在上集的評(píng)論中,,很多網(wǎng)友吐槽是政策導(dǎo)致了老爺車在國(guó)內(nèi)沒法存活,這一點(diǎn)我不置可否,。但就如我文章中所說一樣:自身意識(shí)也是阻礙汽車文化發(fā)展的一大因素,。如今絕大部分汽車消費(fèi)者還是認(rèn)為汽車就是個(gè)炫富和代步的工具,對(duì)這些人來說選擇老車的唯一理由就是可以降低成本,,花捷達(dá)的錢,裝寶馬的B,。因此我才選了個(gè)老郭的定場(chǎng)詩(shī)作為開頭,,道不同不相為謀。
這一切都是可以理解的,,畢竟中國(guó)汽車工業(yè)起步晚了幾十年,,從使用需求到精神需求是一個(gè)漫長(zhǎng)的升華過程。不是所有人都有時(shí)間和精力去玩兒車,、玩兒老爺車,。但我想至少可以在盲目界定一輛車的好與破之前,多一些觀察和研究,,或許你眼中的一堆廢鐵背后蘊(yùn)藏的是一段光彩照人的歷史,。也只有這樣,我們國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)才會(huì)有個(gè)輝煌的明天�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 郭松)
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