● 切諾基
1974年,,Jeep向市場(chǎng)推出了另一款雙門(mén)四驅(qū)車(chē)切諾基(后期又增加了四門(mén)車(chē)型),,新車(chē)基于Jeep的SJ平臺(tái)打造,沒(méi)錯(cuò),,和Wagoneer同平臺(tái),,實(shí)際上它就是雙門(mén)版Wagoneer的一個(gè)衍生車(chē)型。當(dāng)時(shí)Wagoneer代表了豪華四驅(qū)車(chē)典范,同時(shí)在市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的成績(jī),,于是Jeep趁熱打鐵,推出一款面向年輕消費(fèi)者的家用四驅(qū)車(chē)型,,于是切諾基應(yīng)運(yùn)而生,。
第一代切諾基在外觀(guān)上除了側(cè)窗線(xiàn)條外和Wagoneer差別很小,由于同平臺(tái)的緣故底盤(pán)更是沒(méi)有變化,,依舊采用了全尺寸的非承載式車(chē)身,。動(dòng)力方面,初代切諾基采用了4.2L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.9-6.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),,與之匹配的是4擋手動(dòng)和3擋自動(dòng)變速箱,。與此同時(shí),全新的Quadra-Trac四驅(qū)系統(tǒng)也為它帶來(lái)了更好的通過(guò)性,。優(yōu)異的性能為這款以北美驍勇部落命名的四驅(qū)車(chē)贏(yíng)得了盛譽(yù),,《Four Wheeler》將其評(píng)為“年度四驅(qū)車(chē)型”。
切諾基這款車(chē)不得不說(shuō)的地方,,還不僅僅是它的外觀(guān)和性能,,更重要的是,在1974年切諾基銷(xiāo)售手冊(cè)上面出現(xiàn)的一個(gè)術(shù)語(yǔ)——Sport Utility(運(yùn)動(dòng)型多功能),,而這個(gè)Sport Utility所代表的車(chē)型就是Sport Utility Vehicle(SUV),,沒(méi)錯(cuò),SUV這個(gè)詞就是這么來(lái)的,,是第一代切諾基定義的,。
那么Jeep為什么會(huì)給切諾基起這么個(gè)名字呢?正如前文所說(shuō)的,,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有SUV的概念,,像Wagoneer這種車(chē)都是被當(dāng)作Station Wagon車(chē)型來(lái)銷(xiāo)售的。當(dāng)時(shí)Jeep想要將切諾基打造成一款年輕人喜歡的,,相對(duì)于Wagoneer更加Sport(運(yùn)動(dòng))的車(chē)型,,而恰好這款車(chē)又具有不俗的通過(guò)性和大空間,這就給它帶來(lái)了Utility(多用途),,因此把以上這兩個(gè)特性結(jié)合在一起的車(chē)型就是Sport Utility Vehicle(SUV)了,。
第一代切諾基(SJ)將SUV這個(gè)名詞帶到了世界上,但如今以亨利·福特博物館交通館館長(zhǎng)Robert Casey為代表的一些人卻認(rèn)為它還不夠格,,第一臺(tái)真正意義上的現(xiàn)代SUV應(yīng)該從1984年推出的切諾基第二代車(chē)型(XJ)說(shuō)起,。為什么這么說(shuō)呢?
首先,,從外形上來(lái)說(shuō),,第一代切諾基(SJ)和它的姐妹車(chē)型Wagoneer一樣都還很偏向傳統(tǒng)的Station Wagon車(chē)型,而第二代切諾基(XJ)的身材比例就已經(jīng)和現(xiàn)代SUV無(wú)異了;此外,,更重要的是全尺寸非承載式車(chē)身的SJ平臺(tái)使得第一代切諾基更加適合野外,,而采用承載式車(chē)身且車(chē)身緊湊的第二代切諾基(XJ)則更適合城市家用(沒(méi)錯(cuò),盡管有著更高的通過(guò)性,,SUV從一開(kāi)始到現(xiàn)在的使用場(chǎng)景都是以城市家用為主),;最后,也是從這一代開(kāi)始,,“Sport Utility Vehicle ”的宣傳語(yǔ)才開(kāi)始廣泛地流傳開(kāi)來(lái),。
第二代切諾基(XJ)擁有雙門(mén)和四門(mén)兩個(gè)版本,平直犀利的造型讓它看上去不僅是和自己的前輩車(chē)型告別,,而更像是在跟過(guò)去那個(gè)時(shí)代告別,,以一種全新的姿態(tài)去擁抱自己創(chuàng)造的新時(shí)代。與此同時(shí),,全新的承載式車(chē)身不僅降低了油耗,、增加了舒適性,同時(shí)還使得它的高速公路行駛表現(xiàn)更加接近轎車(chē)了,。
作為一臺(tái)SUV,,切諾基(XJ)的四驅(qū)表現(xiàn)同樣出色,Jeep最新的Command-Trac和Selec-Trac兩款四驅(qū)系統(tǒng)悉數(shù)出現(xiàn)在了它的配置單中,。第二代切諾基一經(jīng)推出得到了更多美國(guó)汽車(chē)媒體的“年度四驅(qū)車(chē)型”大獎(jiǎng),,同時(shí)在市場(chǎng)上也取得了驚人的銷(xiāo)量,可謂名利雙收,。從這時(shí)開(kāi)始,,“切諾基”已經(jīng)成為了Jeep品牌乃至世界SUV領(lǐng)域最重要的名字之一。
到這里您肯定也已經(jīng)看出來(lái)了,,第二代切諾基(XJ)就是我國(guó)第一家合資車(chē)企北京吉普國(guó)產(chǎn)的第一代車(chē)型,。1985年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的切諾基下線(xiàn),當(dāng)時(shí)它只有四驅(qū)版本,,當(dāng)時(shí)的售價(jià)為16-30萬(wàn)元,,后期又引進(jìn)了更加親民的10萬(wàn)元左右的兩驅(qū)車(chē)型。
國(guó)產(chǎn)切諾基是當(dāng)時(shí)國(guó)際上最新最熱門(mén)的車(chē)型,,自身產(chǎn)品力夠強(qiáng),,再加上當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)可選的車(chē)型實(shí)在不多,因此它取得了不俗的銷(xiāo)量,,迅速成為了國(guó)內(nèi)街頭最常見(jiàn)的車(chē)型之一,。并且在很長(zhǎng)一段時(shí)間里成為了國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者能接觸到最普遍的車(chē)型。在第二代切諾基在其老家停產(chǎn)多年后,,北汽還在切諾基的基礎(chǔ)上打造出了北京JEEP 2500和北汽騎士等衍生車(chē)型,,這款經(jīng)典老車(chē)?yán)^續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”直到2011年,。
Jeep切諾基自1974年誕生以來(lái)一直是Jeep品牌最重要的車(chē)型之一,它的最新版本在2013年推出,,也就是國(guó)內(nèi)的自由光,。而在1993年,Jeep還推出了中大型SUV大切諾基(Grand Cherokee),,它是Grand Wagoneer之后的Jeep品牌旗艦,。此外,緊湊型SUV指南者,、自由客,以及最新的小型SUV自由俠等車(chē)型也陸續(xù)出面世,,豐富了這家?guī)资陙?lái)一直專(zhuān)注SUV的品牌的產(chǎn)品序列,。
● 總結(jié):
毫不夸張地說(shuō),Jeep的歷史就是SUV的歷史,,從最早的輕便多功能軍車(chē)Willys MB,,到SUV的先驅(qū)Wagoneer系列,再到后來(lái)為SUV做出定義的切諾基,,Jeep在SUV發(fā)展之路上做出的貢獻(xiàn)無(wú)人能及,。
好了,Jeep的SUV發(fā)展之路(基本上就是世界SUV發(fā)展之路)就講到這里了,,那么其他品牌在SUV方面又是如何發(fā)展的呢,?請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家文化團(tuán)隊(duì)接下來(lái)的相關(guān)報(bào)道。謝謝�,。ㄎ�/圖 汽車(chē)之家 王勐)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: