邁向巔峰

　　到了1985年,，斯巴魯推出了一輛真正意義上的兩門轎跑車型——XT，1月份該車在美國底特律車展上首次亮相,，同時也代表著斯巴魯汽車第一款在日本海外發(fā)行的車輛,。在美國上市后同年6月,，XT車型在日本國內(nèi)正式上市并且命名為“Alcyone”中文意思為“昴宿六”,，也就是六連星車標在宇宙中昴宿星團里最閃耀的那六顆星星，這時車標款式依舊使用小尺寸樣式,。

　　斯巴魯XT（日本市場為Alcyone）外觀犀利車身較為扁平,，最引人注目的是隱藏式的翻蓋前大燈,。除此之外在內(nèi)飾部分也極為吸引人，有科技感爆棚的全電子化儀表,，還有設(shè)計另類的“L型”方向盤,，整個中控臺也全部注重于駕駛者。動力部分可選一臺1.8L四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機,，和另外一臺更大排量代號ER27的2.7L水平對置六缸發(fā)動機,，不過這款六缸發(fā)動機并不是首次使用了,。在底盤部分分有前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種形式，總體來講斯巴魯XT（Alcyone）在當(dāng)時算是一款引人注目的全新車型。

　　時過境遷日本各大汽車廠商紛紛開始向豪華車市場進軍,，就在這時斯巴魯車廠也不甘落后在XT（Alcyone）車型的基礎(chǔ)上,，請來意大利著名汽車設(shè)計師喬治亞羅的團隊，為此設(shè)計了一款豪華雙門轎跑車——斯巴魯Alcyone SVX,。起初這款車在1989年的東京車展上作為概念車的身份公布于眾,，但直到1991年才正式推出上市，該車搭載了更大排量的3.3L六缸水平對置發(fā)動機,。

　　在1989年,，斯巴魯汽車再次發(fā)力推出全新車型Legacy（力獅），英文名稱翻譯過來為“遺產(chǎn)”,，這款車寓意著繼承斯巴魯首部四輪驅(qū)動車型斯巴魯1000,，繼續(xù)發(fā)展強大的四驅(qū)系統(tǒng)。隨著這款全新車型的推出,，斯巴魯車標又一次更新設(shè)計,，設(shè)計師把六顆連星重新排列組合突出了一顆形狀更大的星星，剩下其它較小的五顆星依次排列在尺寸較大的星星旁邊,，是整體看上去更加協(xié)調(diào),，寓意更加清晰。

　　就在斯巴魯力獅還未正式上市之前,，1989年1月由斯巴魯剛剛成立的官方運動部門STi,，使用這款車在美國亞利桑那州鳳凰城進行了耐久性行駛實驗，整個團隊用該車創(chuàng)造了以平均約223km/h的時速,，連續(xù)行駛了447小時44分鐘且總里程10萬公里的世界記錄,。此舉讓世界看到了這家日本小眾汽車品牌的實力與成功,。

　　另外，在1988年時斯巴魯就開始為日本五十鈴代工生產(chǎn)車輛,，起初以第三代斯巴魯Leone旅行版車型換標制造五十鈴Geminett II車型,。直到兩家車廠在1993年合作協(xié)議到期之前，五十鈴還委托斯巴魯汽車將第一代力獅換標生產(chǎn)了五十鈴Aska車型,。類似這種代工換標生產(chǎn)也不只有日本車企在做,，歐洲、美國很多汽車廠商也同樣如此,。

　　進入90年代,，斯巴魯國際技術(shù)部（STI）開始于英國專業(yè)賽車公司Prodrive進行合作,，最主要的就是與斯巴魯世界拉力車隊開始征戰(zhàn)世界拉力錦標賽（WRC）,。就在1993年的賽季當(dāng)中,，由英國著名車手科林·麥克雷駕駛著斯巴魯力獅賽車首次獲得了WRC比賽的車隊總冠軍,�,？梢哉f力獅這款車型打開了斯巴魯汽車在世界拉力錦標賽中的重要道路,。（點擊瀏覽斯巴魯STI歷史）

　　1995年斯巴魯將第二代力獅旅行版車型為基礎(chǔ)，調(diào)整升高了底盤,，外觀重新設(shè)計了上下分明的兩種顏色，改變出了一輛全新跨界車型——斯巴魯傲虎（Outback），這款車既有旅行轎車的外觀理念,，同時又可以兼顧更多的越野行駛性能，在沒有大費周章的情況下就推出了這么一款跨界車型,，一直發(fā)展至今,。

　　就在上世紀90年代，斯巴魯繼承力獅賽車的發(fā)展推出了著名的Impreza（翼豹）車型,。這款車憑借著出色的車身設(shè)計和強大的動力,、操控性能,，一時間叱咤了WRC的賽場,。而在民用車方面，斯巴魯還頻頻推出STI高性能版本翼豹車型提供給全球汽車市場,。同時也有一款專屬車標出現(xiàn)在這款車性能車上,，以櫻花紅為底色取消了六連星取而代之的是一個小寫字母“i”。這個車標被寓意著斯巴魯高性能車型的體現(xiàn),。

　　2003年時,，斯巴魯推出了第四代全新力獅車型。同時,，在翼豹車型坐穩(wěn)了該品牌最強性能車的位置后,，斯巴魯更注重力獅旅行版車型的發(fā)展，力獅旅行車在有足夠車內(nèi)空間的前提下,，還具有強大的行駛性能,，使得它在斯巴魯汽車中占有了性能和實用性綜合好評的地位。

　　在推出了新一代力獅的時候,，斯巴魯優(yōu)化了六連星車標,，車標底色更加突出了品牌標志性的拉力藍，六顆星星更加緊湊最大那一顆與五顆小星星連接在了一起,，這樣的設(shè)計似乎代表著整個富士集團關(guān)系更加緊密,。全新車標一直沿用至今，為了提升該品牌未來的發(fā)展價值,，富士重工業(yè)株式會社決定在2017年4月,，以企業(yè)成立100周年為契機正式更名為株式會社SUBARU，將已斯巴魯汽車業(yè)為主更加全球化的發(fā)展,。

總結(jié)：

　　在斯巴魯汽車品牌當(dāng)中不僅只是翼豹這一款車提升了品牌形象,，在眾多其它車型共同發(fā)展下才使得該品牌一直富有強勁性能的代表，這就像六連星車標里的寓意,，大家齊心凝聚在一起才會有更好的結(jié)果,。（文/圖 汽車之家 朱旭冉）