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后生可畏 雪佛蘭探界者三代歷史回顧

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  [汽車之家 車系歷史]  說到越野車或者SUV,,我們很自然就會(huì)想路虎Jeep這些品牌,,畢竟它們的品牌屬性實(shí)在太強(qiáng)了,。實(shí)際上,雪佛蘭才是當(dāng)代SUV車型的鼻祖,。82年前,,雪佛蘭就已經(jīng)知道人類為什么需要一輛SUV,于是推出Suburban開啟了SUV元年,。而如果你是美劇愛好者,,更是可以在不同年代的劇片中發(fā)現(xiàn)雪佛蘭SUV的身影,雪佛蘭SUV已經(jīng)徹底成為美國文化的一部分,。今天我們介紹的探界者(Equinox)是雪佛蘭SUV家族中相對(duì)比較年輕的成員,,它誕生于2005年,迄今只有三代車型,,然而卻在北美市場(chǎng)創(chuàng)造了200多萬輛的銷量神話,,不得不說后生可畏。隨著國產(chǎn),,它受到了大家更多的關(guān)注,,新車的性能自然不用多說,可了解它身世的朋友也許就不多了,。

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  在美國好像什么都是寬大的,、粗獷的,皮卡,、SUV和跨界車都是非常吃香的車型,,這很大程度上是由用車環(huán)境和需求決定。在上世紀(jì)30年代中期,,雖然美國快速發(fā)展高速公路,,但還有很多地面道路崎嶇不平,靠近山區(qū)的消費(fèi)者尤其希望有一款全路況的車型,,它不僅有一定的載貨和越野能力,,而且又不喪失轎車的舒適性。敏銳的雪佛蘭很快嗅到了商機(jī),,并且推出了Suburban Carryall多功能型車,。

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  Suburban Carryall同時(shí)是美國首款采用全鋼質(zhì)車身的車型,耐用的鋼制車身可以更好的維護(hù)和保養(yǎng),,也是雪佛蘭當(dāng)年的一大創(chuàng)新之舉,。得益于全面的功能,Suburban Carryall推出后就長年占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍寶座,。盡管其它品牌同樣陸續(xù)推出帶有“Suburban”名稱的車型,,例如道奇,、普利茅斯以及迪索托(DeSoto)等,但大多已被人們淡忘,。如今提到Suburban,,一定是指雪佛蘭的這款SUV傳奇。

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  尤為值得一提的是,,Suburban是雪佛蘭現(xiàn)存所有車系中最古老的名稱,。從1935年首次亮相以來,雪佛蘭Suburban已經(jīng)有12代車型,。2015年,,為了慶祝Suburban車型誕生80周年,,雪佛蘭特別在阿靈頓工廠舉行了隆重的儀式,。迄今為止,已經(jīng)有超過900萬輛的Suburban車型下線,,行駛在世界不同角落,。

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  Blazer跟中國有一段故事可講,在90年代為了與當(dāng)時(shí)的切諾基搶占SUV市場(chǎng)份額,,雪佛蘭與當(dāng)時(shí)的沈陽金杯客車制造有限公司共同推出了國產(chǎn)Blazer(開拓者),,該車于2000年底正式下線�,?上氖袌�(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)糟糕,,年銷量僅僅3000多輛,讓金杯通用數(shù)億元投資打了水漂,。無奈之下,,金杯通用于2004年2月將雪佛蘭開拓者正式停產(chǎn)。

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  隨著雪佛蘭全球化的腳步,,雪佛蘭推出更多SUV車型以供消費(fèi)者選擇,。科帕奇就是一款全球化的典范車型,科帕奇讓7座SUV進(jìn)入了更多家庭中,,它與通用汽車同集團(tuán)的歐寶安德拉共同研發(fā)上市,。而2014年登場(chǎng)的小型SUV創(chuàng)酷,也成為了年輕一族的新寵,。

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  說到探界者,,就不得不提到它的“前任”Tracker。相比雪佛蘭其它車型,,大家對(duì)Tracker可能就相對(duì)陌生許多,。這款由通用和鈴木合作開發(fā)的車型最早于1989年推出,主要在美國,、加拿大,、日本,、阿根廷以及厄瓜多爾等國家銷售。

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  從1999年推出的第二代車型開始,,Tracker在北美市場(chǎng)始終無法贏得農(nóng)村以及越野用戶的青睞,,因?yàn)樗凝X輪容易被損壞,而且維修費(fèi)用比較高,。最終,,Tracker于2004年1月停止了在北美市場(chǎng)的生產(chǎn),而在阿根廷,、巴西,、智利以及厄瓜多爾等南美國家,大家還能看到Tracker的身影,。

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