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您怎么看,?換“芯”的H9能否一雪前恥
劉冠宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-05-08 20:00關(guān)注
[汽車之家互動話題] 最近一段時間,長城汽車可謂是吸睛無數(shù),,先是推出了高端品牌WEY,,隨后又換代了支柱車型哈弗H6。只不過,,在長城心里最另他們難以釋懷的還是那個曾經(jīng)沖高失敗的哈弗H9,。(如果您想進(jìn)一步了解新款哈弗H9的相關(guān)情況,請點(diǎn)擊這里《內(nèi)心全面升華 試駕新款長城哈弗H9 8AT》)
作為哈弗品牌的旗艦車型,,H9起初被眾人寄予了厚望,,但最后由于種種因素未能成為預(yù)期中的“爆款”,曾經(jīng)誓要擊潰豐田普拉多的豪言也成了癡人夢話,。
上周,,哈弗發(fā)布了新款H9,作為中期改款車型,,長城對于它的改造是革命性的,。除了使用4C20系列發(fā)動機(jī)的高階版本之外,來自采埃孚8HP系列的8AT變速箱也出現(xiàn)在了這臺H9上面,。要知道,,這臺ZF 8AT口碑一直不錯,H9也是第一臺搭載這款變速箱的中國品牌車,。
盡管這次改款足見廠家的誠意,,但還是有一部分網(wǎng)友提出了不同的觀點(diǎn),他們認(rèn)為H9作為硬派SUV,,購買它的人肯定有越野的訴求,,雖然理論層面上H9的四驅(qū)通過能力非常優(yōu)秀,但多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)相較于純機(jī)械鎖來講,,可靠性并不如后者,,這也多少讓購買它的消費(fèi)者有所顧慮。對此,,您怎么看,?換“芯”的哈弗H9能否一雪前恥,?
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