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盤點(diǎn):歷屆法蘭克福車展亮相的中國(guó)品牌

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吉利/華晨/永源/長(zhǎng)安

  [汽車之家 精彩汽車生活]  2017第67屆法蘭克福車展的大幕已經(jīng)拉開(kāi),,這一創(chuàng)辦于1897年的汽車展覽會(huì),從2005年起便開(kāi)始有中國(guó)汽車品牌參展,。當(dāng)年的吉利,、長(zhǎng)安到如今的WEY、奇瑞,,本文,,我們就來(lái)盤點(diǎn)一下2005-2017年這7屆法蘭克福車展中,中國(guó)汽車品牌的參展情況,。

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  德國(guó)汽車展覽會(huì)的歷史可以追溯到1897年,首屆車展在柏林Bristol酒店舉行,,共有8輛汽車參展,。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車展成為了固定項(xiàng)目,,僅在兩次世界大戰(zhàn)期間中斷過(guò),。1951年4月,法蘭克福首次舉辦車展,,觀眾人數(shù)達(dá)到了57萬(wàn),,半年后,柏林又舉辦了一次車展,,但只吸引到29萬(wàn)觀眾,。德國(guó)車展自此告別柏林改由法蘭克福舉行,周期為每?jī)赡暌粚谩?965年,,法蘭克福車展第一次有日本汽車廠商參展,,40年后的2005年,,素有“世界汽車工業(yè)奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車展首次迎來(lái)了中國(guó)汽車廠商的身影。

● 2005年法蘭克福車展:吉利

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  時(shí)間回到2005年9月13日第61屆法蘭克福車展開(kāi)幕的日子,,吉利攜旗下5款轎車參展,,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌參加法蘭克福車展“零”的突破。吉利參展的5款車型分別為:自由艦(CK-1)AT版,、FC-1,、豪情(HQ)203A右舵車,、美人豹新款中國(guó)龍(CD)、海域303H(Marindo),。值得一提的是,,除了展車,吉利還邀請(qǐng)了浙江京劇團(tuán)的演員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演出,,將中國(guó)國(guó)粹展示給歐洲觀眾,。

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  吉利從2003年起開(kāi)始探索進(jìn)軍海外市場(chǎng),2004年,,吉利共出口轎車4846輛,,占當(dāng)年全國(guó)轎車整車出口總量的63.7%,出口目的地包括中東,、南非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,具備了批量出口的能力。對(duì)吉利來(lái)說(shuō),,參加法蘭克福車展是其加快進(jìn)軍海外的一個(gè)重要跳板,。據(jù)悉,吉利當(dāng)年參展的花費(fèi)超過(guò)2000萬(wàn)元,,而吉利2005年的出口量達(dá)到近7000輛,,同比增長(zhǎng)了60%以上。

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  此外,,另一個(gè)中國(guó)汽車品牌奇瑞的總經(jīng)理尹同躍也來(lái)到了吉利展臺(tái),,同吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福在法蘭克福聚首,。不過(guò)奇瑞由于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的糾紛,并未參加當(dāng)年的法蘭克福車展,。除了以廠商身份參展的吉利以外,,華晨汽車的德國(guó)代理商在此次車展上展示了中華尊馳轎車,而江鈴汽車的荷蘭代理商則展出了SUV車型陸風(fēng)新飾界,,該代理商還對(duì)3輛展車中的一輛進(jìn)行了改裝,。

● 2007年法蘭克福車展:華晨

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  時(shí)間到了2007年,華晨,、吉利,、雙環(huán)等車企起初都宣布要參加法蘭克福車展,不過(guò),,吉利最終以主辦方安排的展臺(tái)位置太不好,,不愿與一些不知名的零部件公司擠在一起為由放棄參展,而雙環(huán)也因與寶馬,、奔馳之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛改由經(jīng)銷商名義參展,,因此華晨成為了2007法蘭克福車展上唯一的中國(guó)汽車制造商,其展出的4款車型為:中華尊馳,、中華駿捷,、中華COUPE、中華駿捷FRV,。

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  華晨參加第62屆法蘭克福車展,,主要是為了消除尊馳在NCAP獲得一星評(píng)價(jià)的負(fù)面影響。2007年6月,,ADAC對(duì)剛剛登陸歐洲市場(chǎng)不久的尊馳進(jìn)行了碰撞測(cè)試,,結(jié)果車輛出現(xiàn)了災(zāi)難性的毀壞,被認(rèn)定存在安全問(wèn)題,。華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民在第一時(shí)間表態(tài)“不回避問(wèn)題,,從哪里跌倒就從哪里爬起來(lái)”。經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的積極改進(jìn),,華晨委托IDLADA重新對(duì)尊馳進(jìn)行了第二次碰撞測(cè)試,并在法蘭克福車展上宣布此次獲得了三星評(píng)價(jià),,多少挽回了一些顏面,。

● 2009年法蘭克福車展:永源

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  受全球金融危機(jī)影響,通用,、福特,、克萊斯勒、日產(chǎn)等美日品牌都缺席了2009年法蘭克福車展,,而中國(guó)元素僅有一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的浙江永源汽車,,參展車型共兩款,,三門版和五門版的飛碟UFO,英文名為JONWAY,,該車外形與老款豐田RAV4相似,。對(duì)于此次參展,永源汽車總經(jīng)理王國(guó)富表示“在這里我們能領(lǐng)略到全世界汽車領(lǐng)域里第一手的東西,,學(xué)習(xí)別人的服務(wù)和營(yíng)銷,,只有站得高才能看得更遠(yuǎn)”。

● 2011年法蘭克福車展:長(zhǎng)安

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  2011年,,長(zhǎng)安汽車作為唯一參展的中國(guó)廠商首次亮相法蘭克福車展,,并發(fā)布了具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品長(zhǎng)安EADO逸動(dòng),開(kāi)啟了長(zhǎng)安新的產(chǎn)品時(shí)代,。同時(shí),,長(zhǎng)安汽車還帶來(lái)了中高端概念車SENSE、純電動(dòng)概念車CLOVER以及Changan SUV等融合了長(zhǎng)安最新科技和設(shè)計(jì)理念的車型,。長(zhǎng)安汽車副總裁朱華榮表示:在當(dāng)今倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)下,,創(chuàng)新技術(shù)和環(huán)保理念的結(jié)合將是長(zhǎng)安汽車未來(lái)的發(fā)展方向。

● 2013年法蘭克福車展:長(zhǎng)安

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  第65屆法蘭克福車展上,,長(zhǎng)安汽車攜CS75,、致尚XT、逸動(dòng)Hybird,、睿騁等6款產(chǎn)品再次登臺(tái),,展示了作為唯一參展的中國(guó)廠商所具有的進(jìn)取精神。長(zhǎng)安連續(xù)出征法蘭克福車展的背后,,是近幾年來(lái)成功的產(chǎn)品策略和產(chǎn)品品質(zhì)的證明,。長(zhǎng)安汽車副總裁朱華榮表示:“長(zhǎng)安堅(jiān)持致力于打造強(qiáng)大的研發(fā)能力,形成了以中國(guó)重慶為總部,,意大利都靈主攻造型研究,,日本橫濱、英國(guó)諾丁漢,、美國(guó)底特律研發(fā)中心,,分別從事精致內(nèi)飾、動(dòng)力研究以及底盤性能開(kāi)發(fā)工作的全球研發(fā)布局,�,!�

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  SUV在新興市場(chǎng)特別是中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),吸引了眾多國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng),。而長(zhǎng)安繼CS35,、CS95之后,此次法蘭克福車展再次發(fā)布了中型SUV CS75,,由此豐富了CS系列的產(chǎn)品線,,使長(zhǎng)安在SUV領(lǐng)域的研發(fā)步伐和實(shí)力受到矚目,。車展現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安CS系列還引起了寶馬等知名車企大佬的興趣,,他們光臨展臺(tái)并對(duì)CS系列的設(shè)計(jì)表示了肯定,。

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奇瑞/WEY

● 2015年法蘭克福車展:無(wú)

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  2015年,中國(guó)車企雖然沒(méi)有直接參加法蘭克福車展,,但不少品牌都由企業(yè)一把手率領(lǐng)考察團(tuán)前來(lái)“學(xué)習(xí),、取經(jīng)”,包括:一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平與一汽-大眾,、一汽-大眾奧迪,、一汽轎車的高管、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹與上汽大眾的高管,、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼帶領(lǐng)的百人考察團(tuán),、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍等。

● 2017年法蘭克福車展:奇瑞,、WEY

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  在集體缺席了第66屆法蘭克福車展后,,2017年,奇瑞與長(zhǎng)城旗下豪華SUV品牌WEY攜手亮相第67屆法蘭克福車展,。奇瑞汽車此次以“精彩無(wú)限,,領(lǐng)跑未來(lái)”為主題,攜旗下4款車型和3大動(dòng)力總成首次亮相法蘭克福,,包括:全球首發(fā)的高端產(chǎn)品系列首款車型EXEED TX,、瑞虎品牌概念車、瑞虎7以及瑞虎5x,;3款動(dòng)力總成分別是1.6TGDI+7DCT,、1.5TCI+7HDT(混合動(dòng)力)和一款新能源EV動(dòng)力系統(tǒng)。

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  EXEED系列采用了奇瑞全新的M3X平臺(tái),,規(guī)劃了5座緊湊型SUV,、7座中型SUV、中型轎車,、緊湊型轎車等多款車型,。該系列有四大特征:采用了升級(jí)版的Life in motion設(shè)計(jì);依托全新的M3X高性能平臺(tái)開(kāi)發(fā),;不僅有傳統(tǒng)汽油機(jī),,還將全系配備純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù);應(yīng)用與百度攜手打造的全新一代人工智能車內(nèi)交互系統(tǒng),。

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  EXEED TX具有顯著的奇瑞家族化特征,搭載1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合,,百公里加速低于10秒,;搭載1.5TCI+7HDT的PHEV的混動(dòng)車型,,可提供混電、純電兩種駕駛模式,�,;旌夏J较拢罡哕囁�200km/h,,百公里油耗僅為1.8L,。純電模式下,最高車速120km/h,,續(xù)航里程70km,,快充30分鐘即可完成80%的電量。EXEED TX還是奇瑞旗下首款具有AI特征的產(chǎn)品,,擁有70+語(yǔ)言識(shí)別的智能語(yǔ)音交互,、AR導(dǎo)航、人臉識(shí)別等諸多功能,。

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  奇瑞已累計(jì)出口近130萬(wàn)輛汽車,,產(chǎn)品銷往80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有近1500家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,在海外建立了10個(gè)生產(chǎn)基地,。此次奇瑞亮相法蘭克福車展,用EXEED TX向歐洲市場(chǎng)“問(wèn)好”,,是為了完成其全球戰(zhàn)略版圖上門檻最高,、最重要的那幾塊拼圖做準(zhǔn)備。奇瑞希望能在3-5年后進(jìn)入歐美主流市場(chǎng),,其中歐洲市場(chǎng)是第一步,。目前,奇瑞已開(kāi)始在歐洲籌建研發(fā)中心和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),,為未來(lái)產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)奠定基礎(chǔ),。

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  WEY是長(zhǎng)城汽車在2016年11月發(fā)布的豪華SUV品牌,品牌名稱來(lái)源于長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人魏建軍(Jack Wey)的英文姓氏,,以創(chuàng)始人姓氏命名是眾多國(guó)際品牌(如:奔馳,、福特、豐田)通行的慣例,,而WEY也承載了魏建軍打造中國(guó)豪華SUV的夢(mèng)想和決心,。此次,WEY品牌以"重新定義豪華"為主題,,攜6款車型首次亮相法蘭克福國(guó)際車展,。

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  在WEY展臺(tái)的車型中,有4款為新能源車型,其中全球首發(fā)的XEV概念車為純電動(dòng)可拓展式平臺(tái),,可衍生出不同軸距,、高度、寬度的多種車型,。整車采用先進(jìn)的矩陣式充電技術(shù),,使用安全,安裝簡(jiǎn)便,,可實(shí)現(xiàn)530km的續(xù)航里程,。XEV還匹配了高級(jí)別的主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng),自動(dòng)駕駛技術(shù)將達(dá)到L4的級(jí)別,,能夠應(yīng)對(duì)高速公路及城市交通環(huán)境的無(wú)人駕駛技術(shù),。

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  P8為WEY品牌旗下首款插電混合動(dòng)力車型,計(jì)劃于2017年第四季度上市,。P8擁有超越傳統(tǒng)動(dòng)力的燃油效率和性能,,將滿足越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)要求以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品性能的需求。P8在外觀上采用璣衡陣列的前臉造型,,頗具視覺(jué)沖擊力,,并采用了行業(yè)領(lǐng)先的PLUG- in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù),提供安靜而平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),。P8車型的百公里加速時(shí)間為6.5s,,最大行駛里程660km,百公里綜合油耗2.3L,。

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  另外兩款重點(diǎn)車型為VV5s Hi4,、VV7s Hi4,它們是WEY對(duì)非插電混合動(dòng)力+電動(dòng)四驅(qū)的一次嘗試,。VV7s Hi4/VV5s Hi4搭載了4C20NT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及兼顧系統(tǒng)效率,、用電安全的非插電混合動(dòng)力48V-P4架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高效四輪驅(qū)動(dòng)與短距離純電蠕行功能,,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,。與之匹配的兩擋變速箱能夠有效減少機(jī)械損耗,實(shí)現(xiàn)扭矩輔助,,而B(niǎo)SG電機(jī)及后橋電機(jī)可精準(zhǔn)達(dá)成80%的能量回收率,,充分優(yōu)化整車能耗。

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  WEY定義“中式豪華”的核心是安全,,其Collie智慧安全系統(tǒng)在主,、被動(dòng)安全方面進(jìn)行創(chuàng)新,采用“乘員,、行人,、車輛全面保護(hù)”的三維安全(3DP)設(shè)計(jì)理念,。目前,WEY品牌已形成新能源+傳統(tǒng)動(dòng)力的雙核產(chǎn)品陣營(yíng),,WEY此次走出國(guó)門,,在法蘭克福車展上與其它國(guó)際豪華汽車品牌同臺(tái),主要是為了打開(kāi)中國(guó)豪華SUV品牌的國(guó)際知名度,。

  結(jié)語(yǔ):從2005年吉利亮相法蘭克福車展到如今奇瑞、WEY的參展,,經(jīng)過(guò)短短十幾年的發(fā)展,,我們可以明顯感覺(jué)到中國(guó)汽車品牌的進(jìn)步,無(wú)論在技術(shù)還是品質(zhì)方面,,都在逐漸縮小與國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)之間的差距,。法蘭克福車展是中國(guó)汽車品牌進(jìn)行海外宣傳的重要平臺(tái)之一,期待未來(lái)能有更多的中國(guó)汽車品牌借助這一平臺(tái)展示實(shí)力樹(shù)立自信,。(文/汽車之家 李伊文 圖片部分來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

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