[汽車之家 精彩汽車生活]  一直關(guān)注GT賽車系列的老粉絲可能知道,，早在去年10月,，制作方就曾透露過《Gran Turismo》系列第七部作品即將上市的消息,，但后來最終宣布跳票,。漫長的一年過去了,，本月17日，PS平臺(tái)競速游戲大作《Gran Turismo》系列正式推出了第七部作品——《Gran Turismo Sport》,。那么這姍姍來遲的作品到底會(huì)給玩家一個(gè)驚喜還是遺憾呢,？看完這篇文章，相信您心中就會(huì)有了自己的答案,。

前言

　　此前在《GT6》上市時(shí)我的同事陳雷曾經(jīng)做過一篇游戲解析文章,，有興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊“讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 《GT賽車6》游戲全解析”閱讀。在那篇文章中,，陳雷已經(jīng)對(duì)GT系列前幾部作品做了詳細(xì)的復(fù)盤,，此篇不再贅述。前六部作品依次命名為《Gran Turismo 1》,、《Gran Turismo 2》……《Gran Turismo 6》,，然而最新一部并沒有以《Gran Turismo 7》命名，而是叫做《Gran Turismo Sport》,。因此這也成為了很多玩家議論的焦點(diǎn),，大家猜測(cè)這只是一個(gè)資料片，在不久的將來還會(huì)推出《Gran Turismo 7》,。

　　在文章正式開始前,，我不得不先給大家潑一盆冷水：近日微博賬號(hào)“IGN娛樂”發(fā)布了一條消息：《GT Sport》在最新一次的IGN評(píng)分中獲得了7.5分的低分。而今年其它熱門競速游戲的IGN評(píng)分則為：《極限競速7》9.2分；《賽車計(jì)劃2》9.2分,；《塵埃4》9.2分,；《極限競速：地平線3》DLC“風(fēng)火輪”9分；《馬里奧賽車8 豪華版》9.3分,。那么《GT Sport》究竟精致還是雞肋呢？

包裝版本

　　本次發(fā)行商共推出三種包裝的《GT Sport》,，分別為普通版,、限定版和典藏版。標(biāo)準(zhǔn)版只有一張光盤,，進(jìn)入游戲后免費(fèi)解鎖三臺(tái)車：Mazda LM55 VGT (Gr.1),、Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total、Ford Mustang Gr.B Rally Car,。官方售價(jià)398港幣,。

　　限定版為鐵盒包裝，除上述三臺(tái)車外,，另解鎖8臺(tái)車,，附贈(zèng)100萬可用于購買車輛等內(nèi)容的游戲點(diǎn)數(shù)，游戲內(nèi)使用的紅色賽車頭盔,、個(gè)人造型,、涂裝貼紙包，另外還有一本紙質(zhì)畫冊(cè),，其中的照片則為游戲中景觀模式里在世界各地為愛車拍攝的照片,。官方售價(jià)468港幣。

　　典藏版則是在限定版的基礎(chǔ)之上,，又增加了一個(gè)比例為1:43的Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo模型車,。官方售價(jià)858港幣。

　　網(wǎng)絡(luò)下載版本有兩種,，普通版和豪華版,，其內(nèi)容和價(jià)格皆與光盤的普通版和限定版相同，不過在11月17日前下載的話還可獲得5萬游戲點(diǎn)數(shù)及GT賽車風(fēng)格的PS4動(dòng)態(tài)主題,。

　　另外,，上周索尼互動(dòng)娛樂（臺(tái)灣）公司推出了一款號(hào)稱“史上最瘋狂同捆包”，價(jià)值139.9萬新臺(tái)幣的《GT Sport》同捆版本,。其中除了游戲和PS4主機(jī)以外,，還包括了一臺(tái)2018款馬自達(dá)MX-5敞篷跑車。該同捆包限量一份,，且須搖號(hào)購買,，之前我的同事王勐已經(jīng)有文章介紹，感興趣的網(wǎng)友可以移步“買游戲送汽車 《GT賽車》發(fā)布最強(qiáng)同捆”。

　　上圖是我同事購買的普通版光盤,，而我是通過索尼官方測(cè)試碼拿到的游戲,，在PS商店中下載了剛剛介紹過的豪華下載版，解鎖11臺(tái)車,，附贈(zèng)5萬游戲點(diǎn)數(shù),。

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　　進(jìn)入游戲,，先是一段長達(dá)六分多鐘的開場(chǎng)動(dòng)畫,。和《GT 6》的開場(chǎng)動(dòng)畫相仿，《GT Sport》依然走汽車文化傳承的調(diào)調(diào),，從上世紀(jì)的一些經(jīng)典車型追逐競速,，到如今最新款的性能車在賽場(chǎng)角逐的畫面，迅速將玩家?guī)�入賽車的氛圍中�?/p>

主界面

　　《GT Sport》的主界面和前任作品沒有太大差異,，A——GT菜單：①我的菜單：查看個(gè)人游戲進(jìn)度,、好友等信息；②設(shè)置菜單：游戲設(shè)置選項(xiàng),；③開啟/關(guān)閉游戲界面提示選項(xiàng),；④線上手冊(cè)；⑤使用引導(dǎo),；⑥離開當(dāng)前游戲模式,；B——模式菜單：①自定義比賽；②任務(wù)挑戰(zhàn)賽,；③連線挑戰(zhàn)賽,；④品牌中心；⑤網(wǎng)絡(luò)大廳,；⑥景觀模式,；C——狀態(tài)欄：查看當(dāng)前車輛、達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì),、游戲貨幣,、歷程點(diǎn)數(shù)、經(jīng)驗(yàn)值等信息,；D——功能菜單：首頁：變更車輛或涂裝,；②涂裝編輯器：編輯車輛涂裝樣式；③相冊(cè)：查看保存的照片,、視頻及涂裝,；④里程兌換：用里程點(diǎn)數(shù)購買道具；⑤探索：探索其他玩家制作的內(nèi)容,；⑥保存,；⑦重新連線；E——GT Now：查看所有玩家目前在玩的游戲的各種資訊；F——快訊：查看Gran Turismo相關(guān)訊息,；G——活動(dòng)摘要：查看線上好友的活動(dòng),；H——成就：查看目前所獲得的以及即將獲得的游戲成就。

　　和歷屆作品不同,，《GT Sport》對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴性非常強(qiáng),，以至于絕大部分的游戲模式都需要在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下進(jìn)行，甚至連保存游戲也需要在與服務(wù)器連接正常的情況下才可進(jìn)行,。編輯在測(cè)試的兩天內(nèi)恰逢每天下午服務(wù)器維護(hù),，結(jié)果一口氣跑了很多關(guān)任務(wù)后發(fā)現(xiàn)無法保存，只能暫不退出,，等待服務(wù)器恢復(fù)正常再保存。

賽道

　　首先進(jìn)入自定義比賽,，隨便打開一個(gè)比賽模式,，在選擇賽道時(shí)我們可以看到，《GT Sport》一共提供了40條可選賽道,，從數(shù)量上看和《GT 6》是完全相同的,。其中不乏東京快速路、紐伯格林等著名賽車圣地,。

　　當(dāng)然,，這些賽道并非一開始就全部解鎖的，需要隨著玩家等級(jí)的積累而逐步開放,。另外每個(gè)賽道也可選擇不同時(shí)間進(jìn)行比賽,，這可以讓那些心馳神往卻沒有機(jī)會(huì)親身前去的車迷們更真切地感受一下賽場(chǎng)氣氛。

車輛

　　再來看品牌大廳,，玩家在這里可以用比賽贏得的游戲貨幣購買新車,。進(jìn)入品牌大廳后，車輛按國家進(jìn)行區(qū)分：美洲,、歐洲,、亞洲。據(jù)官方放出的車型名單,，《GT Sport》目前共收錄了不同品牌的163臺(tái)車,，和前作的1207臺(tái)相比差了不是一星半點(diǎn)。據(jù)制作人山內(nèi)一典透露,，車型少是因?yàn)椤禛T Sport》為了如期上市,，首先制作出了FIA（國際汽車聯(lián)合會(huì)）比賽所用車輛，后期還會(huì)繼續(xù)通過更新的方式增加車輛,。

　　在品牌大廳內(nèi)選擇某個(gè)品牌以后,，下方會(huì)出現(xiàn)展示間、Vision GT、品牌頻道以及博物館等幾個(gè)圖標(biāo),。其中值得一提的是“博物館”,。該選項(xiàng)是首次出現(xiàn)在GT賽車系列游戲中，其中除了收錄該品牌歷史上的經(jīng)典車型,，以及具有重大意義的歷史時(shí)刻之外,，還根據(jù)制作人山內(nèi)一典的興趣，囊括了當(dāng)年藝術(shù),、音樂,、電影和科技方面的重大事件。其中,，奔馳品牌由于年度跨度大,，收錄的內(nèi)容相比其他品牌更為豐富，有興趣的網(wǎng)友在飆車之余可以研究一下,。

　　《GT Sport》中賽車數(shù)量大幅縮減還有一個(gè)潛在的可能：制作方很有可能在未來運(yùn)營的過程中不斷在網(wǎng)絡(luò)上放出新車,，讓玩家通過下載的方式獲得，以培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)游戲的習(xí)慣,。

改裝

　　除了賽道和車輛,，改裝是游戲中另一個(gè)重要的組成元素。外觀改裝主要集中在改色,、輪圈和貼紙幾大方面,。玩家可選用游戲中現(xiàn)有的車身涂裝和貼紙，也可用里程點(diǎn)數(shù)購買,，或自行設(shè)計(jì)貼紙并上傳服務(wù)器,。輪圈則必須通過花費(fèi)里程點(diǎn)數(shù)購買。

　　性能改裝方面,，玩家可對(duì)每臺(tái)車的動(dòng)力,、剎車、懸架,、輪胎等多方面進(jìn)行細(xì)微的調(diào)校,，并且可以根據(jù)公路、泥地,、漂移等不同比賽場(chǎng)地進(jìn)行不同調(diào)校,，甚至每種路況也可存儲(chǔ)多種調(diào)校方案，這對(duì)于骨灰級(jí)玩家來說絕對(duì)是個(gè)福音,。如果你想整體提升車輛性能的話,，則需要花費(fèi)里程點(diǎn)數(shù)來購買性能套件。

　　每條賽道的路況不同,，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也不同,，可以通過更換輪胎以及調(diào)節(jié)牽引力控制強(qiáng)度和剎車平衡以謀求最佳成績,。這些細(xì)微的調(diào)校對(duì)比賽成績的影響非常明顯，我就是通過更換了前軟后硬的輪胎,，才在刷鍋賽中用道奇Charger跑贏了拉法,。

景觀模式

　　在景觀模式中，玩家可以在世界各地為自己的愛車拍照,。游戲內(nèi)共收錄了全球各地共1017個(gè)場(chǎng)景,，玩家可以把最多3臺(tái)自己的車輛放在同一個(gè)場(chǎng)景下拍照留念。拍好的照片會(huì)存在個(gè)人相冊(cè)中,，也能通過聯(lián)網(wǎng)與其他玩家分享,。

街機(jī)模式

　　在街機(jī)模式下，有單人賽,、時(shí)間賽,、漂移賽、自定義比賽,、雙玩家對(duì)戰(zhàn)以及VR之旅6種游戲方式,。街機(jī)模式是整部游戲中唯一一個(gè)可以在離線狀態(tài)下使用的游戲模式，它是刷錢利器,，但切記退出游戲前要上線保存，否則刷的再多,，退出游戲后都灰飛煙滅了,。

　　VR之旅是游戲中的一大亮點(diǎn)，通過PS VR套件的支持,，玩家可更真切地感受賽道駕駛的樂趣,。不過可惜編輯手頭沒有VR設(shè)備，因此無法為大家深入點(diǎn)評(píng)了,。

任務(wù)挑戰(zhàn)模式

　　任務(wù)挑戰(zhàn)賽中又包括駕駛學(xué)校,、關(guān)卡挑戰(zhàn)以及環(huán)道體驗(yàn)三個(gè)模式。在駕駛學(xué)校中,，玩家可以根據(jù)游戲中安排的培訓(xùn)課程,，由淺及深地學(xué)習(xí)《GT Sport》的操控方式。俗話說得好：只有懂得剎車,，才能成為真正的車手,。課程主要集中在入彎剎車點(diǎn)和切彎路線的把握上，其他的也有漂移培訓(xùn),、進(jìn)Pit房換胎加油等課程,。

　　關(guān)卡挑戰(zhàn)和駕駛學(xué)校意思差不多，只不過不再有培訓(xùn)的成分,，而是與AI對(duì)手或者時(shí)間競賽,。本部作品中同樣出現(xiàn)了曾在《GT 6》中廣受好評(píng)的撞樁桶比賽,，算是在激烈競速之余的一個(gè)輕松活躍的游戲方式。不過這次少了《GT 6》中月球車大賽那樣無厘頭的娛樂模式,，不知是制作方認(rèn)為市場(chǎng)反應(yīng)不好還是單純地沒有了新創(chuàng)意,。

　　環(huán)道體驗(yàn)?zāi)Ｊ轿矣X得很有意思，每一條完整的賽道都被分成了若干段,，作為獨(dú)立的關(guān)卡展開,。當(dāng)我分段跑完一條賽道，再跑整條時(shí)會(huì)覺得每一個(gè)彎道都已經(jīng)在我的腦海里,，圈速也得到了明顯提升,。

　　這個(gè)模式對(duì)于熟悉賽道有很大的幫助作用，建議在參加線上比賽前可以先好好玩一下,。另外,，在環(huán)道體驗(yàn)?zāi)Ｊ嚼锟梢蕴崆巴娴胶芏嘈枰�很高等�?jí)以后才能解鎖的賽道，比如紐伯格林,。

競技模式

　　在參加競技模式之前必須先看完兩個(gè)運(yùn)動(dòng)道德教學(xué)視頻,，進(jìn)入競技模式的按鈕才可以點(diǎn)擊。兩段視頻介紹了在賽車競技中的違規(guī)現(xiàn)象,，如故意阻擋后車路線,、惡意撞擊對(duì)手車輛等。這主要是為了規(guī)范網(wǎng)絡(luò)競賽的秩序（減少聊天室對(duì)罵現(xiàn)象）,。你當(dāng)然可以在播放視頻的時(shí)候干點(diǎn)兒別的,，來逃過這堂課，不過違規(guī)時(shí)的罰時(shí)扣分可是逃不了的……

　　在競技模式中,，玩家可以和來自全球的對(duì)手進(jìn)行設(shè)定了官方規(guī)則的線上賽事,。比賽分兩種，日常競賽和冠軍賽,。日常競賽每隔幾分鐘就會(huì)開賽,，玩家可以自由進(jìn)入。冠軍賽則需提前報(bào)名,，目前正在報(bào)名的冠軍賽有三場(chǎng),。

網(wǎng)絡(luò)大廳

　　網(wǎng)絡(luò)大廳或許是GT系列的老玩家們最常光顧的一個(gè)模式了，在這里面可以自由組建比賽,，與身邊的朋友們飆上一段兒,。或者是加入已存在的房間,，與全球各個(gè)國家的車手們切磋車技,。

小結(jié)

　　個(gè)人以為，如同前作一樣,，《Gran Turismo Sport》最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)賽車物理模擬的真實(shí)性,，在外設(shè)齊全的情況下,，《GT Sport》完全可以作為一個(gè)汽車模擬軟件使用，為新手學(xué)習(xí)駕駛提供指導(dǎo)作用,�,？蛇@點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也成了它的一項(xiàng)弱勢(shì)，畢竟絕大部分玩家玩游戲是為了放松心情,，享受游戲帶來的趣味,。過多的規(guī)則約束以及復(fù)雜的操作反而有可能削弱了游戲體驗(yàn)。其他諸如音效,、畫質(zhì)等,，目前幾款知名的競速類游戲都不相上下，僅有的一點(diǎn)區(qū)別也不是每個(gè)玩家都能感受出來的,。

　　當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛,，GT系列之所以能發(fā)展到今天的地步，固然是有一個(gè)龐大的玩家群體在支持,。所以《Gran Turismo Sport》到底是精致還是雞肋,，只有等您玩兒過以后，才會(huì)有最終的答案,。

　　感謝您耐心看完這篇文章,，如果您也是一名《GT Sport》的玩家，可以在評(píng)論中留下您的PS ID,，大家互相加個(gè)好友,，放學(xué)之后操場(chǎng)等我！（文/圖 汽車之家 郭松）