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斯巴魯-斯巴魯XV

30年后帶父母重走西湖周末兩天游杭州

汽車之家知名編輯

李昊鵬

2017年11月08日 17:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標簽：國內外游記浙江李昊鵬

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斯巴魯XV 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.28秒	40.39米	7.20升
測試文章：“跨”出來的個性測斯巴魯XV 2.0i智擎
評測編輯-：	斯巴魯XV的標簽很明顯，進口,、水平對置發(fā)動機,、全時四驅,，但是這些標簽卻很難換來不錯的銷量，畢竟在20萬這個級別可選擇的車型很多,。
評測編輯-：	斯巴魯XV給我感覺是一款年輕人的玩樂主義SUV,，不錯的底盤及四驅表現、足夠的空間和較緊湊靈活的尺寸都是它的亮點,，此外斯巴魯EyeSight系統的用戶體驗也是非常出色的,。23萬的售價不便宜，但如果對預算不敏感或者主觀喜好斯巴魯品牌的話,，也是個不錯的選擇,。
評測編輯-謝玥：	駕駛穩(wěn)定，操控好,，在通過彎道路段時懸架側向的支撐性不錯,。越野測試時，新城的通過性很不錯,，四驅系統給予車很大的幫助,，越野成績優(yōu)秀。內飾稍微有些跟不上時代,，但是基本功能夠用,。

斯巴魯XV 2018款 2.0i 全驅尊貴版EyeSight 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.21秒	41.75米	8.90升
測試文章：偏執(zhí)狂你好測試斯巴魯全新XV 2.0L
評測編輯-侯云峰：	斯巴魯XV一直都是這個級別里很有個性的車型，不光是因為造型,、水平對置發(fā)動機和全時四驅系統,，還包括進口的身份。但也正是因為個性,，賦予了它獨特的魅力,。可能這種魅力不能被大多數人接受,，但總會有懂得欣賞的人,。
評測編輯-：	從駕駛層面來看，斯巴魯XV是一輛挺不錯的車,，平順的動力輸出,，出色的轉向系統，都讓它成為同級別中難得的富有樂趣的車型,，只是在價格、配置以及后期保養(yǎng)方面和競品相比差距有點大,。
評測編輯-周宇軒：	斯巴魯長久以來的運動基因,，再加上和翼豹同平臺，讓斯巴魯XV有著得天獨厚的優(yōu)勢,，只是斯巴魯品牌以及XV都太小眾了,，選擇它真的需要一定勇氣,。

斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	40.40米	6.76升
測試文章：帶著誠意的翼豹加減法測試斯巴魯XV
評測編輯-梁巍：	斯巴魯XV受關注的原因我想大部分應該都是源于價格,，在城市SUV這個級別當中很有競爭力,，而產品方面全時四驅系統的脫困能力遠遠強于一般城市SUV，操控性能也保持著其品牌特點,，我想它應該是斯巴魯到目前為止最熱賣的一款,。
評測編輯-胡正暘：	長久以來斯巴魯一直沒有一款25萬以下的城市休旅SUV，XV的出現填補了這個空白,，很可能是未來幾年內斯巴魯最能賺錢的作品,，意義重大。
評測編輯-羅浩：	斯巴魯XV是我比較難以理解的一款車,，最小離地間隙達到220mm,，同時操控性在城市型SUV中屬于優(yōu)秀的水平。在具備很好的通過性的同時還保留了不錯的駕駛樂趣,。缺少渦輪的動力偏弱,，而無極變速器進一步加劇了動力不足的現象，但油耗水平讓人滿意,。忽略個性的外形不談,，加價和排隊提車或許是它目前最大的問題。

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加載中

斯巴魯XV 2018款 2.0i 全驅尊貴版EyeSight

斯巴魯XV 2018款 2.0i 全驅尊貴版EyeSight

指導價：22.18萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：2.0L 156馬力...

變速箱：CVT無級變速(...

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