白給都開不走? 邁凱倫不完全使用手冊(cè)

王勐

2017年11月21日 18:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

如何開走一臺(tái)邁凱倫

　　[汽車之家車壇勐料] 關(guān)于這個(gè)節(jié)目，我搜腸刮肚給它起了個(gè)名字,，叫《稀有車型使用手冊(cè)》,，但是同事們都喜歡叫它《白給也開不走系列》、《會(huì)開走也沒人白給系列》,，或者干脆叫《裝B手冊(cè)》,，好吧，不管叫什么,，這一期教您如何開走英倫超跑邁凱倫,。

　　您可能看過邁凱倫的評(píng)測(cè)、邁凱倫的實(shí)拍,、邁凱倫的歷史,，但真的坐在駕駛席上，您還真有可能不知道從哪兒下手,。為了解決這一問題,，勐哥找來了一臺(tái)邁凱倫570GT，并為您寫成了這篇史上最權(quán)威的——邁凱倫不完全使用手冊(cè)：

● 如何開走一臺(tái)邁凱倫

● 深入了解你的邁凱倫

深入了解你的邁凱倫

開邁凱倫上路啥感覺

● 開著你的邁凱倫上路吧

● 幫妹子開車門的三種模式

　● 總結(jié)

　　好了,，現(xiàn)在您已經(jīng)掌握了所有開走邁凱倫570GT的知識(shí)了,，其實(shí)570S、540C什么的也都差不多,，您也可以開走。現(xiàn)在不要問我誰會(huì)白給你一臺(tái)邁凱倫,，這不是本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn),。我能說的還是那句話，做好準(zhǔn)備,，心懷夢(mèng)想,。另外如果您對(duì)這款車的性能有什么想深入了解的，敬請(qǐng)期待隨后上線的《Speedway速度線》節(jié)目,。

　　如果對(duì)本文和后續(xù)的《稀有車型使用手冊(cè)》節(jié)目有任何想法,，除了本文評(píng)論區(qū)外，您也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。最后,，感謝伊文（@李伊文的微博）對(duì)本文的大力支持。好了,，下回見吧�,。ㄎ�/圖汽車之家王勐；協(xié)助拍攝李伊文）

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邁凱倫570 2016款 570GT 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.46秒	36.14米	--升
測(cè)試文章：沒想到這臺(tái)GT這么快,！試駕邁凱倫570GT
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	它比一般的GT跑車操控好，又比傳統(tǒng)的超跑更舒服,，那它是不是完美的,？當(dāng)然不是，它沒有后橋限滑差速器,、剎車,、輪胎都不如570S。最重要的是,，570S還比它便宜,，所以我更傾向于選570S。說的我好像很有錢似的,，囧,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	沒想到邁凱倫570GT如此好開，之前開其它超跑心里難免會(huì)有壓力,，而開著570GT上街感覺很輕松,。上了賽道，它依然很快,，所以我覺得這款車很好的兼顧了操控與舒適,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	因?yàn)闆]有后橋限滑差速器,，所以在達(dá)到極限時(shí)，它會(huì)變得有些不可控,。其它時(shí)候,，它的操控都很好，畢竟這是一臺(tái)邁凱倫,，有著碳纖維單體殼座艙,，而且是中置后驅(qū)，所以這方面你根本無需擔(dān)心,。

邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.00秒	35.49米	--升
測(cè)試文章：定個(gè)小目標(biāo) 測(cè)試邁凱倫570S 3.8T Coupe
評(píng)測(cè)編輯-：	顏值爆表,，性能不俗，雖然不適很適合日常通勤,，但它絕對(duì)具備一臺(tái)超跑應(yīng)有的素質(zhì),。255.6萬元的指導(dǎo)價(jià)也比法拉利、蘭博基尼等品牌的入門款要便宜不少,，最主要是停一塊兒也不失氣場(chǎng),。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	以255萬的價(jià)格買一臺(tái)邁凱倫570S，放到今天來看真算不上是大目標(biāo)了,。超跑入門門檻的降低和性價(jià)比的提升讓更多人能夠機(jī)會(huì)觸及這一類極致性能的產(chǎn)品,，更何況570S的造型足夠拉風(fēng)，科技含量也確實(shí)夠高,，除了日常舒適性比對(duì)手差一些之外,，幾乎找不出任何拒絕它的理由。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	碳纖維盆式車架,，內(nèi)飾充滿了碳纖維材質(zhì),，高性能的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有那瘋狂的性能,，想擁有這些，邁凱倫的開銷要比對(duì)手都要低,。而這輛車給人的感覺也是純粹的超級(jí)跑車,，略微有些半躺的坐姿，敏感的油門剎車踏板,，以及不太好的視野,，它滿足你對(duì)超級(jí)跑車的一切需求。當(dāng)然,，我最喜歡它在全力沖刺時(shí)那種瘋癲的表現(xiàn),，我覺得超跑就應(yīng)該如此，太容易駕馭就少了些樂趣,，最原始最純粹的樂趣,。

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