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游記還沒完,,下次更新將去中山,,去看看中山乳鴿,!歡迎各位期待,。而這次感覺中途改行程有點(diǎn)虧了,,因?yàn)橹淮粋(gè)晚上,,完全不夠用啊,雖然明兒還有半天,,也無法和順德的那些美食在時(shí)間上劃等號(hào),!失策失策,改日再來,。下次游記發(fā)布時(shí)間1月8日17:30,。(文/汽車之家 翟元)
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海馬S5 1.5T的手動(dòng)擋車型既然稱為運(yùn)動(dòng)版,,那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動(dòng)擋車型開起來確實(shí)更加爽快了,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力也很不錯(cuò),,起碼能夠給人動(dòng)力隨叫隨到的感覺。至于懸架和轉(zhuǎn)向,,這是它的弱項(xiàng),,不過再看看它的價(jià)格和定位,能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎,?
想不用花很多錢買個(gè)同級(jí)別動(dòng)力強(qiáng),,空間還不小的車,海馬S5是個(gè)不錯(cuò)的選擇,,而最讓我覺得驚喜的是,,它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過這車有我受不了的地方,,前排車窗控制按鍵的位置簡直反人類,,您上高速領(lǐng)票交錢的時(shí)候就知道。
海馬S5的配置很出色,,這讓不少人都大吃一驚,。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)欠缺用心,杯架過小的開口和前排車窗控制按鍵的設(shè)計(jì)真是不能忍了,,連我都替設(shè)計(jì)師著急起來,。在駕駛方面,運(yùn)動(dòng)版車型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒有別的特點(diǎn),,舒適性也不好,。
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