下面說說日本警方最后一種“騎警”——騎自行車的警察,。如今我們總覺得警察騎自行車是一件很Low的事,，一個地方的警局肯定很窮才配不起汽車的，不過在日本,，警察騎自行車巡邏還真是已經(jīng)非常普遍的事,。

　　日本警察的自行車通常是也和摩托車一樣是白色涂裝，也有部分單位采用黑色或藏藍色,，主要都是看起來很不起眼的城市自行車,，車后面的白色（有時是黑色）盒子是警用裝備箱，日本人喜歡稱之為“便當(dāng)盒”,。

　　在日本,，你經(jīng)常能看到身著防彈衣，腰挎手槍和各種裝備的警察騎著單薄的自行車巡邏,。這些“騎警”基本都是“交番(基層派出所,、警務(wù)室)”里的警察，他們巡邏的范圍不大,，騎自行車主要就是為了加大步行巡邏的范圍和效率,，還真不是替代機動車。

　　遇有大型任務(wù)或其他需要其他需要運送大量警員的活動時,，普通巡邏車就沒法滿足需求了,，這時候需要的是人員輸送車,。顧名思義，人員輸送車就是運人用的,，前面講香港警車的時候也提到過,。

　　日本的人員輸送車有三類，小型輸送車的車體為純白色,，配有紅色警燈,，車型為豐田海獅、日產(chǎn)Caravan等面包車,；中型輸送車采用警備車輛常用的藍白兩色涂裝,，車型以豐田柯斯達(Coaster)和日產(chǎn)碧蓮(Civilian)為主；大型輸送車種類很多,，有五十鈴Erga Mio,、日野Rainbow、UD(Nissan Diesel) Space Runner RM等車型,，基本都是日本國內(nèi)常見的公交車車型,。

　　游擊車和中、小型人員輸送車類似,，同樣是豐田海獅或柯斯達這類的車型,，車窗和車燈也有可拆卸的金屬網(wǎng)（抵御石塊攻擊），不過由于游擊車主要用于防暴任務(wù),，它的內(nèi)部是像地鐵那樣的兩排縱向長條座椅,，方便機動隊（防暴警察）成員從尾門快速下車。

　　游擊車有四個類型,，I型以短軸版的中巴車為基礎(chǔ),，除了對開的尾門，它還有一個駕駛員側(cè)的折疊門,，這也是為了方便警員迅速下車投入戰(zhàn)斗,；II型和I型一樣，只是取消了側(cè)面的折疊門,；III型比較小,，是豐田海獅那個級別的車型，車身涂裝則是特有的深藍色涂裝,；IV型是便衣游擊車,，它的外表看上去和普通民用車一樣，用于執(zhí)行需要隱蔽的任務(wù),。

　　日本的特型警備車實際上就是警用裝甲車輛,，日本警察廳使用裝甲車的歷史由來已久了,，早在二戰(zhàn)剛結(jié)束時,，警察廳就曾接收過一些占領(lǐng)軍淘汰的裝甲車輛,。后來在60年代日本學(xué)生運動風(fēng)起云涌，警視廳等部門于是置辦了不少,，然而等這些裝甲車入役之后,，學(xué)生運動的高峰已經(jīng)過去，因此警察廳內(nèi)部將自己的裝甲車與大和戰(zhàn)列艦,、萬里長城稱為“天下三大無用長物”,。(注：僅代表日本人觀點)

　　然而隨后在70年代出現(xiàn)的赤軍劫持人質(zhì)事件、成田機場塔臺被占領(lǐng)事件等暴力活動又讓警方重視起裝甲車來了,�,？傊�，警方對裝甲車的重視程度是和社會安定程度成反比的,，近年來隨著全球反恐日益嚴峻,，日本警察廳也對特型警備車進行了系統(tǒng)的裝備。

　　目前日本最具代表性的就是PV-2型警備車,，這種車是在四驅(qū)版三菱扶桑Canter卡車的基礎(chǔ)上打造的,，車身覆蓋裝甲板，擋風(fēng)玻璃處也具有加裝裝甲的槽位,，車體側(cè)面各有兩個觀察窗和射擊孔,。此外，車頂也有帶裝甲板的射擊位,。

　　特型游擊車,，也被稱為小型特型警備車，它也采用和PV-2相同的三菱Canter卡車底盤,，但車身更小,，更適合日常巡邏用。和PV-2不同的地方是擋風(fēng)玻璃傾斜角度更大,，沒有留加裝裝甲的位置,，另外車體側(cè)面的射擊孔少了一對，車頂?shù)纳鋼粑灰脖蝗∠�了�?/p>

　　日本警方最精銳的突擊隊叫做特殊急襲部隊(Special assault team, SAT),，這支部隊的交通工具叫“銃器對策警備車”,。這款裝甲車基于10噸級的三菱扶桑Super Great卡車打造，明顯比PV-2等裝甲車更大,，它的車體兩側(cè)各有三個射擊孔,。目前銃器對策警備車已經(jīng)裝備了警視廳以及大阪府、北海道,、千葉,、愛知、神奈川,、沖繩等地的警察本部,。

　　警察廳還有一種是外形方方正正的大型裝甲車,，發(fā)生暴亂時可以作為移動路障，車體外側(cè)沒有任何凸起,，防止暴徒攀爬,。有的車型內(nèi)部設(shè)有臨時休息室，供警方“持久戰(zhàn)”之用,，這種車被稱為常駐警備車,；沒有休息室的車型則叫做警備車兼輸送車。

　　最后說一下,，警察機動隊除了裝甲車,，還有很多其他車輛，比如水炮車,，這種車和消防車很像,，在卡車后面裝了一個高壓水槍，是用來在防暴行動中驅(qū)散人群的非致命武器,。另外還有檢查放射性物質(zhì)的專用裝甲車,、大型任務(wù)用的現(xiàn)場指揮車、配有高音喇叭的宣講車等,，品種齊全,，專車專用。

　　上期的評論里很多人都讓說說警視廳特車二課,，那我就順便說一下吧,！21世紀初，東京警視廳為了應(yīng)對可能到來的大型機器人犯罪和怪獸侵襲,，成立了特車二課（機動警察中隊）,，這支部隊的主要裝備就是名為AV(Advanced Vehicle)。

　　雖然名字里有個Vehicle,，但AV實際上是一種人形機器人,，根據(jù)型號不同，它們的身高在5.6-10米之間,，整備質(zhì)量6-8噸,，基礎(chǔ)武器是37mm“左輪炮”……好吧，這種“高達”警察連同特車二課都是虛構(gòu)的,，是日本動漫《機械警察》中的內(nèi)容,，有興趣的同學(xué)上網(wǎng)搜搜吧！

　　看完特車二課的高級裝備,，我們今天的介紹也就告一段落了,，不過一個國家的警車肯定不是一篇文章就能全部講完的，下面的視頻是今年年初東京警視廳訓(xùn)練時的車輛分列式,，不妨借助剛剛了解到的知識,，看看自己能不能給它們對上號吧,！

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總結(jié)：

　　這兩期內(nèi)容中我們了解了日本警車的涂裝,、設(shè)備,，不僅看到了在世界范圍內(nèi)都算很壕的皇冠巡邏車,，更見識了包括摩托車,、自行車、裝甲車在內(nèi)的各式特色車型,。到這里日本警車就給您介紹完了,，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請期待吧,！

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