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世界警車大觀:不同尋常的東瀛日本

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  下面說(shuō)說(shuō)日本警方最后一種“騎警”——騎自行車的警察,。如今我們總覺(jué)得警察騎自行車是一件很Low的事,一個(gè)地方的警局肯定很窮才配不起汽車的,,不過(guò)在日本,,警察騎自行車巡邏還真是已經(jīng)非常普遍的事。

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  日本警察的自行車通常是也和摩托車一樣是白色涂裝,,也有部分單位采用黑色或藏藍(lán)色,,主要都是看起來(lái)很不起眼的城市自行車,車后面的白色(有時(shí)是黑色)盒子是警用裝備箱,,日本人喜歡稱之為“便當(dāng)盒”,。

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  在日本,你經(jīng)常能看到身著防彈衣,,腰挎手槍和各種裝備的警察騎著單薄的自行車巡邏,。這些“騎警”基本都是“交番(基層派出所、警務(wù)室)”里的警察,,他們巡邏的范圍不大,,騎自行車主要就是為了加大步行巡邏的范圍和效率,還真不是替代機(jī)動(dòng)車,。

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  遇有大型任務(wù)或其他需要其他需要運(yùn)送大量警員的活動(dòng)時(shí),,普通巡邏車就沒(méi)法滿足需求了,這時(shí)候需要的是人員輸送車,。顧名思義,,人員輸送車就是運(yùn)人用的,前面講香港警車的時(shí)候也提到過(guò),。

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  日本的人員輸送車有三類,,小型輸送車的車體為純白色,配有紅色警燈,,車型為豐田海獅,、日產(chǎn)Caravan等面包車;中型輸送車采用警備車輛常用的藍(lán)白兩色涂裝,,車型以豐田柯斯達(dá)(Coaster)和日產(chǎn)碧蓮(Civilian)為主,;大型輸送車種類很多,有五十鈴Erga Mio,、日野Rainbow,、UD(Nissan Diesel) Space Runner RM等車型,,基本都是日本國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的公交車車型。

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  游擊車和中,、小型人員輸送車類似,,同樣是豐田海獅或柯斯達(dá)這類的車型,車窗和車燈也有可拆卸的金屬網(wǎng)(抵御石塊攻擊),,不過(guò)由于游擊車主要用于防暴任務(wù),,它的內(nèi)部是像地鐵那樣的兩排縱向長(zhǎng)條座椅,方便機(jī)動(dòng)隊(duì)(防暴警察)成員從尾門快速下車,。

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  游擊車有四個(gè)類型,,I型以短軸版的中巴車為基礎(chǔ),除了對(duì)開(kāi)的尾門,,它還有一個(gè)駕駛員側(cè)的折疊門,,這也是為了方便警員迅速下車投入戰(zhàn)斗;II型和I型一樣,,只是取消了側(cè)面的折疊門,;III型比較小,是豐田海獅那個(gè)級(jí)別的車型,,車身涂裝則是特有的深藍(lán)色涂裝,;IV型是便衣游擊車,它的外表看上去和普通民用車一樣,,用于執(zhí)行需要隱蔽的任務(wù),。

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  日本的特型警備車實(shí)際上就是警用裝甲車輛,日本警察廳使用裝甲車的歷史由來(lái)已久了,,早在二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí),,警察廳就曾接收過(guò)一些占領(lǐng)軍淘汰的裝甲車輛。后來(lái)在60年代日本學(xué)生運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌,,警視廳等部門于是置辦了不少,,然而等這些裝甲車入役之后,學(xué)生運(yùn)動(dòng)的高峰已經(jīng)過(guò)去,,因此警察廳內(nèi)部將自己的裝甲車與大和戰(zhàn)列艦,、萬(wàn)里長(zhǎng)城稱為“天下三大無(wú)用長(zhǎng)物”。(注:僅代表日本人觀點(diǎn))

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  然而隨后在70年代出現(xiàn)的赤軍劫持人質(zhì)事件,、成田機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)被占領(lǐng)事件等暴力活動(dòng)又讓警方重視起裝甲車來(lái)了,。總之,,警方對(duì)裝甲車的重視程度是和社會(huì)安定程度成反比的,,近年來(lái)隨著全球反恐日益嚴(yán)峻,日本警察廳也對(duì)特型警備車進(jìn)行了系統(tǒng)的裝備,。

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  目前日本最具代表性的就是PV-2型警備車,,這種車是在四驅(qū)版三菱扶桑Canter卡車的基礎(chǔ)上打造的,,車身覆蓋裝甲板,擋風(fēng)玻璃處也具有加裝裝甲的槽位,,車體側(cè)面各有兩個(gè)觀察窗和射擊孔,。此外,車頂也有帶裝甲板的射擊位,。

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  特型游擊車,,也被稱為小型特型警備車,它也采用和PV-2相同的三菱Canter卡車底盤,,但車身更小,,更適合日常巡邏用。和PV-2不同的地方是擋風(fēng)玻璃傾斜角度更大,,沒(méi)有留加裝裝甲的位置,另外車體側(cè)面的射擊孔少了一對(duì),,車頂?shù)纳鋼粑灰脖蝗∠恕?/p>

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  日本警方最精銳的突擊隊(duì)叫做特殊急襲部隊(duì)(Special assault team, SAT),,這支部隊(duì)的交通工具叫“銃器對(duì)策警備車”。這款裝甲車基于10噸級(jí)的三菱扶桑Super Great卡車打造,,明顯比PV-2等裝甲車更大,,它的車體兩側(cè)各有三個(gè)射擊孔。目前銃器對(duì)策警備車已經(jīng)裝備了警視廳以及大阪府,、北海道,、千葉、愛(ài)知,、神奈川,、沖繩等地的警察本部。

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  警察廳還有一種是外形方方正正的大型裝甲車,,發(fā)生暴亂時(shí)可以作為移動(dòng)路障,,車體外側(cè)沒(méi)有任何凸起,防止暴徒攀爬,。有的車型內(nèi)部設(shè)有臨時(shí)休息室,,供警方“持久戰(zhàn)”之用,這種車被稱為常駐警備車,;沒(méi)有休息室的車型則叫做警備車兼輸送車,。

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  最后說(shuō)一下,警察機(jī)動(dòng)隊(duì)除了裝甲車,,還有很多其他車輛,,比如水炮車,這種車和消防車很像,,在卡車后面裝了一個(gè)高壓水槍,,是用來(lái)在防暴行動(dòng)中驅(qū)散人群的非致命武器,。另外還有檢查放射性物質(zhì)的專用裝甲車、大型任務(wù)用的現(xiàn)場(chǎng)指揮車,、配有高音喇叭的宣講車等,,品種齊全,專車專用,。

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  上期的評(píng)論里很多人都讓說(shuō)說(shuō)警視廳特車二課,,那我就順便說(shuō)一下吧!21世紀(jì)初,,東京警視廳為了應(yīng)對(duì)可能到來(lái)的大型機(jī)器人犯罪和怪獸侵襲,,成立了特車二課(機(jī)動(dòng)警察中隊(duì)),這支部隊(duì)的主要裝備就是名為AV(Advanced Vehicle),。

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  雖然名字里有個(gè)Vehicle,,但AV實(shí)際上是一種人形機(jī)器人,根據(jù)型號(hào)不同,,它們的身高在5.6-10米之間,,整備質(zhì)量6-8噸,基礎(chǔ)武器是37mm“左輪炮”……好吧,,這種“高達(dá)”警察連同特車二課都是虛構(gòu)的,,是日本動(dòng)漫《機(jī)械警察》中的內(nèi)容,有興趣的同學(xué)上網(wǎng)搜搜吧,!

  看完特車二課的高級(jí)裝備,,我們今天的介紹也就告一段落了,不過(guò)一個(gè)國(guó)家的警車肯定不是一篇文章就能全部講完的,,下面的視頻是今年年初東京警視廳訓(xùn)練時(shí)的車輛分列式,,不妨借助剛剛了解到的知識(shí),看看自己能不能給它們對(duì)上號(hào)吧,!


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

總結(jié):

  這兩期內(nèi)容中我們了解了日本警車的涂裝、設(shè)備,,不僅看到了在世界范圍內(nèi)都算很壕的皇冠巡邏車,,更見(jiàn)識(shí)了包括摩托車、自行車,、裝甲車在內(nèi)的各式特色車型,。到這里日本警車就給您介紹完了,不過(guò)《警車大觀》并沒(méi)有結(jié)束,,還有那么多國(guó)家和地區(qū)的警車可以講呢,,敬請(qǐng)期待吧!

  如果您對(duì)本文有任何意見(jiàn)和建議,除了本文評(píng)論區(qū)外,,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,下期見(jiàn)吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

向編輯王勐提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 車壇勐料 特種車 世界警車大觀
共6頁(yè)<>
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