[汽車之家 精彩汽車生活]  說到車型名稱,，想必大家都能隨口而出幾款耳熟能詳?shù)拿���,，這些名稱不只是叫起來順口而已，廠商取名時也會考慮到是否適合“車輛屬性”,，一些看似簡單的名字背后卻含有深刻意義,，現(xiàn)在就讓我們看看那些熟知車型名稱背后的故事。

　　這篇文章主要跟大家分享的是部分具有不同含義的車名,，但是暫時先不“掃盲”類似奧迪A6,、奔馳E級、寶馬5系這種車系名稱的意思,。下面我就從德,、日、美,、意,、韓這幾個汽車大國中的品牌，不完全統(tǒng)計一些我們熟知且有含義的車型名稱,。

德國篇

保時捷Boxster/Cayman

　　90年代初期,，保時捷銷量業(yè)績不佳，公司開始籌劃設計新款車型來挽回局面,，在得到豐田汽車的“真?zhèn)鳌焙螅�保時捷設計了旗下“最經(jīng)濟”的敞篷跑車——Boxster,。1993年,，Boxster概念車在北美車展展出，并且受到一致好評,。概念車在經(jīng)過3年修整調(diào)試后,，第一代保時捷Boxster于1996年正式上市。

　　說到這里不禁讓我想起豐田公司的一小段黑歷史,，前面說了保時捷Boxster的開發(fā)之初得到過豐田公司的“扶持”,，豐田一些高管給保時捷出謀劃策，大致意思是告訴他們研發(fā)一款價位更低的入門級跑車可以挽救整體銷量不佳的狀況,。不過,，天下沒有免費的午餐，就在Boxster取得成功后,，恰好趕上豐田MR2跑車換代,，1999年豐田推出的第三代MR2毅然決然地模仿了Boxster的外觀造型，但這其中的故事,，恐怕只有保時捷與豐田內(nèi)部人員才能解釋清楚,。

　　扯遠了扯遠了，再說回Boxster的車名,。大家都知道保時捷“從古至今”幾乎生產(chǎn)的都是水平對置發(fā)動機,，所以即便是入門級跑車Boxster也不例外,。不管是寶馬摩托車，還是保時捷跑車,，又或者是斯巴魯汽車,，這三家公司使用的水平對置發(fā)動機都可以被稱為“boxer”，也就是所謂的“拳擊手”,。形容活塞像打拳擊一樣橫向出擊,，非常有力！也就是車名Boxster中的“Box”,。而“ster”,，則是“roadster”的簡稱，含義為雙門雙坐敞篷跑車,。

　　保時捷Boxster是在卡宴SUV誕生之前,，保時捷公司最暢銷的車型，不過,，唯一的不足就是Boxster始終只有軟頂敞篷版本,。就在2005年，保時捷推出了硬頂版本Boxster,，不過,，他們?yōu)樾驴钴囆瓦x取了新名字——Cayman。作為硬頂跑車,，Cayman的外觀設計要比Boxster更兇狠一些,，畢竟人家是“硬的”，自然在造型方面也要“更男人一些”,。

　　光有犀利的外觀不行,，新車型名稱也不是白起的，必須符合“車型屬性”,。Cayman可不是什么風景美麗的開曼群島（Cayman Islands）,，它是源自南美洲一種短吻鱷的名字——Cayman（凱門鱷）。這種鱷魚體型較小,，但習性依然兇猛,，出于身材優(yōu)勢，凱門鱷稱得上是鱷魚中的“小鋼炮”,，可以形容為“短小精悍”,。所以，Cayman作為保時捷跑車的名稱,，寓意深長,。

　　另外，保時捷公司曾經(jīng)向美國Crocs沙灘鞋（洞洞鞋）公司提出了侵權(quán)訴訟,，因為這家制鞋公司也曾將Cayman一詞作為名稱使用,。

　　編輯認為：曾經(jīng),，保時捷跑車在國內(nèi)市場并不被大家看中是高性能跑車，多數(shù)只認可它吸引人的外觀,，僅此而已,。殊不知，即便作為保時捷入門級跑車的Boxster和Cayman,，性能也都凌駕于一般跑車之上,。如今，隨著多種多樣的車型進入到國內(nèi),，大家對汽車有了更多了解,，保時捷跑車才漸漸地摘掉了靠臉吃飯的帽子。

保時捷Cayenne

　　提起保時捷Cayenne,，不禁讓人聯(lián)想到它是保時捷品牌在中國市場的“銷量救星”,。2002年，保時捷卡宴正式上市,，它與大眾途銳和奧迪Q7共同開發(fā)生產(chǎn),。自從1995年保時捷停產(chǎn)了搭載V8發(fā)動機的928跑車以來，卡宴是該品牌再次裝備V8發(fā)動機的車型,，同時也是保時捷首款SUV,。

　　首先，在搜索“Cayenne”這個詞時,，就會發(fā)現(xiàn)這是法國海外屬地“圭亞那”的首都城市名稱,。該地區(qū)位于南美洲，在赤道線北上方,，南部相鄰巴西。起初西班牙探險家因為炎熱和貧窮而忽略了這個地區(qū),，1604年建立了法國殖民地,，后來經(jīng)歷葡萄牙人和美洲印第安人的侵略，最終,，法國人在1664年才建立了Cayenne城市,。

　　另外，Cayenne還是一種辣椒的名字,。在辣椒當中,，一個辣度單位（SHU）需要稀釋100倍才能沖淡無味，世界已知的最辣的辣椒能達到上百萬SHU,。然而保時捷使用“辣椒”作為首款SUV的名稱,，是想突出他們的首款SUV像辣椒一樣火辣、勁爆,。還有資料記載“Cayenne”最早出現(xiàn)在南美印第安的圖皮語中,。使用如此意義深刻的詞語來命名汽車,，也算是達到了保時捷“高B格”的目的。

　　編輯認為：不管是南美洲的城市,，還是辣椒的品種,，Cayenne確實是一個比較“妖嬈、勁爆的名字,，用在一家跑車公司制造的SUV上,，基本符合該車個性。

大眾Touareg（途銳）

　　與保時捷卡宴同平臺生產(chǎn)的大眾Touareg（途銳）,，誕生于2002年,。作為大眾首款SUV，初代途銳高配版車型甚至搭載了大眾集團的6.0L W12發(fā)動機,，途銳被定位于大眾旗下旗艦型SUV,。而它的名字Touareg則是使用北非撒哈拉地區(qū)周邊的游牧民族——圖阿雷格人（Tuareg）名字命名的。圖阿雷格人是一個自由主義民族,，大眾借用此名,，想表達途銳SUV具有穿越崎嶇地形的強大能力。

　　自由歸自由,，但聽說圖阿雷格人由于長期生活在沙漠環(huán)境中,，既不能發(fā)展農(nóng)業(yè)，也不適合長期放牧,，所以不免有些“沙漠精英心”中起了邪念,，部分膽大妄為的圖阿雷格人會對途經(jīng)沙漠地區(qū)的商業(yè)團隊進行搶劫，只不過他們不做一錘子買賣,，采用不固定的搶劫概率,，而且每次見好就收，給被搶者留出余地,，以便“長線投資”,。當然關(guān)于圖阿雷格人的故事還很多，這里就不再過多闡述,。

　　此外,，大眾旗下不少大家耳熟能詳?shù)能囆兔�稱也都很有意思，比如：大眾Beetle根據(jù)昆蟲外觀的設計而成,，最終取名甲殼蟲,；大眾Passat（帕薩特）源于德語，意為亞熱帶吹往赤道地區(qū)的熱帶信風,；Jetta（捷達）,，來源德語“Jetstream”，意思是地球中對流層或平流層里的“高速氣流”,；Scirocco（尚酷）是地中海地區(qū)的熱風,。

大眾Golf（高爾夫）

　　值得注意的是大眾Golf（高爾夫）不是我們認為的球類運動,，好奇心大的同學可能會知道Golf是德語“灣流”的意思，就像大眾其他幾款車的一樣采用自然現(xiàn)象所命名,，但我在這里又深挖了一下,。上世紀50年代，馬術(shù)運動風靡德國,，大眾公司一位叫Hans-Joachim Zimmermann的經(jīng)理恰好置身在這項運動當中,，后來在研發(fā)Golf車型時，大家想到Zimmermann英俊的馬匹叫做Golf,，正好這個名字又與自然現(xiàn)象相關(guān),，結(jié)果，順理成章Golf成為了一款“大眾汽車”的名字,。

　　編輯認為：大眾Touareg（途銳）作為品牌旗下旗艦型SUV,，可算是極其低調(diào)的一款車，車主可以西裝革履駕駛,，也能換個角色進行戶外探險,，取用撒哈拉地區(qū)游牧名族的名稱，滲透著一股神秘感,。而那些我們更加熟知的大眾家用車,，大部分名稱都與自然界相關(guān)連著，名稱選取大自然中各種萬物的叫法,，突顯與眾不同,，不入俗流。

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日本篇

本田Civic（思域）

　　本田Civic（思域）車名一詞為“公民,、市民的”,，通過字面意思不難理解，這就是一款為普通百姓所打造的標準轎車,，這里標準指的是車價不貴,、質(zhì)量可靠、售后方便,，形容具有高性價比的一款車，然而歷代思域的確是一輛名副其實的家用轎車,。初代思域誕生于1972年,，至今發(fā)展將近半個世紀，總共推出了10代車型,。不僅如此,，除了正常家用，在改裝和賽車領(lǐng)域當中,，思域全部“照單全收”,。

　　編輯認為：Civic的中文叫法,，不免會讓有些不懂車的人產(chǎn)生臉紅的想法，開個玩笑,。其實通過多年地發(fā)展,，本田Civic確實是一款名副其實的公民之車，甚至前段時間這些“公民”公然挑戰(zhàn)各種其他“市民”,，引起了不小的風波,，總而言之Civic可不是一位好惹的普通市民。

本田Odyssey（奧德賽）

　　本田家用MPV車型Odyssey（奧德賽）的名字在詞典中意為“冒險旅行”,，這個單詞最早出現(xiàn)在古希臘文學里的《荷馬史詩》當中,，這部史詩由《伊利亞特》和《奧德賽》兩部分組成，其中《奧德賽》描寫的是,，伊塔卡島國王奧德修斯,，在特洛伊戰(zhàn)爭后返回家鄉(xiāng)的故事。而這款MPV使用此名,，想必或多或少與“旅行”,、“家庭”等關(guān)鍵詞息息相關(guān)。

　　編輯認為：Odyssey一詞不僅出現(xiàn)在早期的著名史詩當中,，就連現(xiàn)代電子游戲也會遇到此名（超級馬里奧之“奧德賽”）,。作為一款家用MPV的名稱，廠商把旅行和冒險的結(jié)合在一起,，給人感覺寓意深遠,。

豐田Land Cruiser（蘭德酷路澤）

　　要說全球最有名、最可靠的越野車,，非豐田蘭德酷路澤莫屬,。二戰(zhàn)過后豐田汽車基于制造軍用越野車的經(jīng)驗，打造了代號為BJ的輕型越野車,。不過,，該車并沒有獲得日本軍方認可，而是被日本國家警察廳選中,，作為巡邏車使用,。在1953年豐田BJ越野車量產(chǎn)后，紛紛得到了林業(yè),、農(nóng)業(yè),、電力企業(yè)公司的訂單。

　　當時豐田BJ越野車的全稱為“Jeep BJ”,，該車上市后不到一年,，美國威利斯汽車公司對豐田汽車提出了侵權(quán)訴訟（威利斯早在1950年注冊了Jeep商標）。結(jié)果，豐田將Jeep BJ車型改名為Land Cruiser,，Land一詞意思為“陸地”,，而Cruiser則是真正意義上的海上巡洋艦，是具有火力,、裝甲防護的大型水面作戰(zhàn)艦艇,。由此，不難理解豐田為品牌旗下首款越野車正式命名的原由,。

　　編輯認為：這么一款炙手可熱的大型SUV,，使用“陸地巡洋艦”應該比“蘭德酷路澤”更合適，該車型并沒有辜負這個氣勢磅礴的名稱,，車輛所展現(xiàn)的能力也是大家有目共睹的,。

斯巴魯Forester（森林人）

　　斯巴魯Forester（森林人）于90年代中期開始研發(fā)，基于緊湊型翼豹平臺打造,。起初,，在推出概念版車型時，看上去更像一輛跨界版車輛,。經(jīng)過修改和測試,，1997年初代森林人正式在日本上市，但仍沒有擺脫跨界車型的影子,。不過,，由于斯巴魯為其裝備了全時四驅(qū)和水平對置，兩大“看家法寶”,，再加上升高了底盤離地間隙,，使得森林人在同級別競爭車型中鶴立雞群。

　　Forester翻譯成中文意思是“護林人員”或“森林居民”,，使用這個詞語當做斯巴魯旗下性能出眾的SUV,，其中包含了具有多功能跨界汽車的寓意，同時想表達人與自然環(huán)境平衡發(fā)展的生活態(tài)度,。

　　此外,，斯巴魯旗下剩下幾款熱門車型，雖然名稱含義不是很深刻,，但卻很有意思,。比如：高性能轎車Impreza（翼豹），在臺灣被稱為“硬皮鯊”,，原因除了有英語音譯的意思之外,，還被形容此車外觀和性能都像鯊魚一樣無比兇悍；Legacy（力獅）被意為“遺產(chǎn)”,，表達斯巴魯優(yōu)秀的基因需要傳承下去；Outback（傲虎）為澳大利亞偏遠的內(nèi)陸地區(qū)，強調(diào)的是傲虎這款中型跨界SUV具有偏向穿越風格的越野性能表現(xiàn),。

　　編輯認為：斯巴魯品牌中幾款熱門車型,，涵蓋了“獅子、豹子,、老虎與護林人”,，看來每一個都“身懷絕技”，彰顯自身獨有的個性,。

馬自達Atenza（阿特茲/馬自達6）

　　曾經(jīng)紅遍國內(nèi)汽車市場的馬自達6,，一直以來在日本被稱為“Atenza”，該名稱源自于意大利語“Attenzione”,，意思為“注目,、關(guān)注”，該車作為馬自達“Zoom-Zoom”概念的首款車型,，為了成為吸引世人目光稱為焦點,，所以才取了此名。不過,，除日本以外,，其它市場均叫做馬自達6。由于,，國內(nèi)市場曾經(jīng)“三代同堂”一起售賣,，所以第一代車型使用馬自達6，二代則叫做睿翼,，而最新款則運用了Atenza的譯音“阿特茲”,。

馬自達Axela（昂克賽拉/馬自達3）

　　與馬自達6采用相同名稱方式的還有馬自達3，馬自達3在日本市場叫做“Axela”,，這個名字的含義是由日語ア“クセラレート”（加速）和英語excellent（卓越）組合而成,，寓意這款家用轎車具有優(yōu)秀的性能與卓越的品質(zhì)。而馬自達Axela的前身車型馬自達323,，起初也被稱為馬自達Familia,，F(xiàn)amilia為西班牙語，意思與英語Family同為“家庭”,，代表了馬自達入門級家用轎車,。

　　編輯認為：不管是Atenza（阿特茲）或Axela（昂克賽拉），他們的名稱紛紛體現(xiàn)了馬自達注重品質(zhì)和駕駛感受的造車理念,，不枉費民間對馬自達稱為“東瀛小寶馬”的比喻,。

美國篇

Jeep Wrangler（牧馬人）

　　提起越野車，大家肯定都會想到“Jeep”這個代名詞,，在Jeep品牌中,，牧馬人當仁不讓地成為了“最強”越野車的代表。然而Wrangler（牧馬人），則充分展現(xiàn)了美國人豪放不羈的性格,。根據(jù)一段美國調(diào)查資料顯示,，很多人在生活壓力增大時，或者工作中被上司批評時,，往往選擇開上一輛越野車,，去荒山野嶺盡情釋放一下糟糕的心情。

　　越野車被美國人貼上了象征自由的標簽,，“這并不是一臺冰冷的機器,，而開上越野車馳騁在荒野中，就好像騎馬奔跑時自由自在的感受”,。正是如此,，美國Jeep汽車公司，利用“牧馬人”這個職業(yè)名稱,，命名了這款具有傳奇色彩的越野車,。

　　編輯認為：在國內(nèi)“Jeep，吉普”幾乎已經(jīng)變成了所有SUV車型的代名詞,，深入老一輩人的心中,，而牧馬人卻成為越野車（SUV）的中標桿，傳承了越野車型的發(fā)展理念,。

福特Mustang

　　福特Mustang跑車大家肯定不會陌生,，我們通常叫它“野馬”，但是由于四川野馬汽車狀告美國福特在中國使用“野馬”屬于侵權(quán),，在支付100萬元人民幣賠償后,，福特Mustang跑車在中國市場的名字與美國一樣使用“Mustang”一詞。我估計美國人肯定從來沒想過居然能發(fā)生這種事情,，不知當時福特高層之間才產(chǎn)生了多么激烈的討論后,，才將此車繼續(xù)在中國上市的。

　　言歸正傳,，Mustang翻譯過來就是“野馬”的意思,，大約在幾萬年前，馬在美洲大陸上徹底滅絕了,，原因不詳,。后來在公元十六世紀西班牙把野生馬匹再次帶回了美洲。Mustang這個詞第一次被當做其他名稱使用是英國人給美國P51戰(zhàn)斗機所起的名字,，然而在60年代福特汽車開始設計Mustang跑車時,，項目設計師John Najjar從P51 Mustang戰(zhàn)斗機得到了靈感，最終使用了“Mustang”當做這款跑車的名字,，并且設計了一匹飛馳中的野馬當做獨立的車型車標,。

　　車迷朋友們肯定忘不了電影《極速60秒》中那輛改裝后經(jīng)典的第一代福特Mustang,，其實在Mustang剛推出時，美國人給這種車型緊湊的跑車定義為“Pony car”（小馬車）,，該稱呼是根據(jù)大家常說的“Muscle Car”（肌肉車）演變過來的,，兩者區(qū)主要區(qū)別是，肌肉車在車身尺寸和排量都會更大,，當然一定是搭載V8發(fā)動機才行；小馬車會設計的更緊湊,，甚至還會搭載V6發(fā)動機,。

　　編輯認為：肌肉車也好，小馬車也罷,，福特Mustang在大家心中是根深蒂固的美式跑車,，甚至有人可以不知道雪佛蘭Camaro（科邁羅），但一定都聽說過“福特野馬”,，即便以模仿第一代森林人起家的野馬汽車打贏了官司,，也無法動搖“野馬”汽車在大家心中的位置。

韓國篇

現(xiàn)代Veracruz（維拉克斯）

　　現(xiàn)代汽車曾經(jīng)推出過一款中大型進口SUV——Veracruz（維拉克斯）,，這款車也曾在國內(nèi)市場獲得部分消費者的認可,。維拉克斯搭載現(xiàn)代Lambda 3.8L V6發(fā)動機配合6速手自一體變速箱。它的名字Veracruz是墨西哥一個州的名字,，地理位置面向墨西哥灣,，是墨國非常重要且最大的港口之一，Veracruz州自然資源豐富,，其中淡水和金屬礦物占有部分比例,，最豐富的當屬石油資源。

　　現(xiàn)代Veracruz于2006年在市場推出,，2015年被現(xiàn)代格瑞（勝達加長版）取代停產(chǎn),。而第二代Veracruz有望在2018下半年上市。

　　編輯認為：看來現(xiàn)代汽車取用墨西哥Veracruz州的名稱,，可能跟車型并沒有什么千絲萬縷的關(guān)系,，難道只是看中了“Veracruz”一詞霸氣、順暢的叫法而已,？

現(xiàn)代Sonata（索納塔）

　　韓國現(xiàn)代發(fā)展歷史相對歐美日等汽車大國還有一定差距,。不過，還算奮發(fā)圖強的韓國人在1985年自主推出了首款豪華中型車——Sonata（索納塔）,，自主生產(chǎn)首款索納塔不假,，但外觀造型上大量“借鑒”了日本皇冠與公爵兩款豪華車。不過,，大家都知道韓國人向來善于把外觀做得非常到位,，所以他們給這款車起了一個優(yōu)美的名字也不足為怪了,。

　　Sonata來自意大利語，意思為“奏鳴曲”,，奏鳴曲是樂器獨奏或配合鋼琴演奏的一種曲式,，起源于文藝復興時期的巴洛克音樂，當時,，音樂家建立了“獨奏奏鳴曲”和“三重奏鳴曲”兩大類的奏鳴曲,。如果您想對此音樂形式稍加了解，可以聽聽貝多芬的《月光》奏鳴曲和他的小提琴奏鳴曲《春天》(第五小提琴奏鳴曲),，好了再往下我真的編不下去了,。

　　編輯認為：雖然，韓國車起步發(fā)展較晚,，而且也走過模仿道路,，但至今為止，韓國車的成長是顯而易見的,。至少有時候“面子工程”做到位,，也是可以贏得不少消費者的認可，當然在其他方面也是一直在進步的,。以文中兩款韓國車看來,，給車型起名也是一種學問。

現(xiàn)代Elantra（伊蘭特）

　　現(xiàn)代緊湊型家用轎車伊蘭特誕生于1990年,，現(xiàn)代公司給這款車在全球市場起名為Elantra,，但這里不包含韓國本土和澳大利亞市場。似乎很多車廠都會使用西班牙語給車輛命名,，現(xiàn)代汽車也不例外,，他們將伊蘭特在韓國稱作Avante，為西班牙語“向前,，前進”的意思,。不難理解，他們希望這款車具有積極進取的精神,。

　　Elantra作為全球市場的名稱,，含義則會更深刻一些，這個名字是由法語elan和英語Transport組成,，elan的意思是“熱情,，精神”，Transport則為“運輸”,，組合后寓意“只有更努力今天,，才會有美好的明天”，也不知道當時韓國人是怎么琢磨出來的,。在澳洲市場,，因為Elantra與三菱Magna Elante轎車的名字比較相似,，所以現(xiàn)代汽車去掉了伊蘭特英文名稱的首字母，將Lantra叫法用于澳洲市場,。

　　此外,，伊蘭特在韓國使用的Avante名稱，還被歐洲汽車市場質(zhì)疑與奧迪的Avant車名類似,，很有可能韓國車名Avante也會進行更改,。

　　編輯認為：伊蘭特的英文名稱起得可真是一波三折，不如中文好聽又好念,，只是國產(chǎn)合資的伊蘭特在國內(nèi)出現(xiàn)了幾代同堂銷售的情況,，但除了第一款進入國內(nèi)市場的車型叫做伊蘭特以外，其它幾代分別都改了中文名字,，那么您知道悅動、朗動,、領(lǐng)動他們都是伊蘭特嗎,？

意大利篇，蘭博基尼Miura/Gallardo/Murciélago

　　我們熟知的超跑品牌蘭博基尼,，無論是從品牌車標上,，還是大部分車型名稱，都與“公�,！泵懿豢煞�,。創(chuàng)始人費盧西奧·蘭博基尼很喜歡充滿野性，霸氣的公牛,，再加上他本人為金牛座,，希望自己公司的跑車都擁有與公牛一樣的強悍實力，所以將品牌車標上融入了一頭“豪放不羈”的公牛,。

　　1966年,，蘭博基尼推出了首款采用中置發(fā)動機設計的跑車——Miura，這是一款具有跨時代意義的蘭博基尼跑車,。車名Miura來源于西班牙著名斗牛繁育牧場的名稱,。來自Miura牧場血統(tǒng)的公牛，體型龐大,、性格狡猾,，常以生性兇猛聞名，它不僅成為了蘭博基尼首款中置發(fā)動機跑車的名字,，并且曾經(jīng)激發(fā)了創(chuàng)始人把西班牙公牛作為他的工業(yè)帝國的象征,。

　　Gallardo是蘭博基尼品牌中有史以來銷量最多的車型，該車名稱引用的是擁有純正西班牙血統(tǒng)且歷史悠久的公牛品種——Gallardo bull,，同時,，這也是Miura斗牛牧場用于繁育的品種之一,，Gallardo公牛來自西班牙安達盧西亞自治區(qū)阿爾梅里亞省的一個叫做Los Gallardos的市鎮(zhèn)，所以屬于西班牙五大傳統(tǒng)公牛品種的Gallardo取自于當?shù)爻鞘械拿�字�?/p>

　　著名的蘭博基尼Murciélago（西班牙語為“蝙蝠”）,，同樣是源自于西班牙“戰(zhàn)斗公牛的名稱”,，相傳在1879年，西班牙的斗牛場上,，Murciélago公牛被斗牛士刺中了24劍,，這頭頑強、強壯的公牛竟然奇跡般的活了下來,，后來人們救助了它的性命,，并且將這頭牛永久飼養(yǎng)下去。此后,，蘭博基尼便使用Murciélago來命名新款跑車的名字,，并紀念這頭附有頑強精神的“戰(zhàn)斗公牛”,。

　　編輯認為：蘭博基尼跑車公司創(chuàng)始人可能上輩子與牛有著深厚的不解之緣,，這份緣分讓他把一腔熱血全部灑在自己的跑車事業(yè)當中，當之無愧的成為汽車業(yè)中的“養(yǎng)牛專業(yè)戶”,。

結(jié)語：

　　以上根據(jù)不完全統(tǒng)計,，我挑選了每個國家中部分我們熟悉且具有深層含義的車型名稱，如果您覺得有意思,，今后這個話題可以繼續(xù)挖掘,。由此看來，一些車型之所以能獲得成功,，離不開廠商“全方面地設計”,，車輛名稱要符合車型性格，又或者一個美麗的名字也是會給每款新車型提升不少分數(shù),。（文/汽車之家 朱旭冉）

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