[汽車之家 世界警車大觀]　　《世界警車大觀》又來了，在看完中國香港和日本的警務(wù)車輛之后,，我們將目光投向?qū)殟u臺灣,，看看這里的警車又有怎樣的不同！（注：篇幅所限,，今天只講1949年之后我國臺灣地區(qū)的警車,。）

　　我們平時接觸到臺灣警察題材的影視作品和漫畫不算太多，因此對臺灣的警車也不如香港,、日本的那么熟識,。目前，我國臺灣地區(qū)的警察由臺灣“內(nèi)政部”下轄的“警政署”管理,，現(xiàn)有警員約6.8萬人,，這里的警用車輛由“警政署”后勤組統(tǒng)一管理，并分配給地方警察,、保安警察,、國道警察等部門按需使用。好了,，廢話少說,，現(xiàn)在就正式開始看警車吧！

　　按照“國際慣例”,，咱們先來講講臺灣警車的涂裝,。1963年之前，臺灣警車采用的涂裝比較奇葩——從頭到腳都是單一的紅色,。一般來說一個國家或地區(qū)的警車涂裝確定之后,，都會出臺法規(guī)禁止民用車輛采用類似涂裝，但臺灣當(dāng)局并未禁止民間使用紅車,，因此警車識別成了很大的問題,，當(dāng)年甚至有不少人跑到警局借警車來當(dāng)結(jié)婚喜車。

　　據(jù)臺灣媒體報道,，時任“警政署”后勤科科長的顏世錫在60年代到美國考察,，發(fā)現(xiàn)那里警車的黑白雙色涂裝辨識度很高，同時相當(dāng)威武,，相比之下臺灣的紅色警車就顯得喜慶有余氣勢不足了,，于是回到臺灣之后開始進行改革,，最終在1974年7月1日，全臺灣的警車全都換成了黑白兩色涂裝,。

　　臺灣警車效仿美國的“黑白黑”涂裝,，即發(fā)動機艙是黑色，車廂部分是白色,，而后備廂再次被涂成黑色,。同時，在白色的車門上有用楷體寫成的警局單位名稱和這臺警車的編號（有時還會有臺灣的“金鴿”警徽）,，隨后,，車頂?shù)木療粢矎拇饲暗募t色圓柱形警燈換成了紅藍(lán)兩色的“排燈”。

　　此外,，臺灣警車還有個小特點,，就是車頭左右兩側(cè)都會有一支小旗桿，用來在特殊任務(wù)中懸掛旗幟,。1997年，臺灣警車涂裝迎來了一次“小改款”,，這么說的原因是變化真的很小——之前的黑色部分被換成了深藍(lán)色,，不仔細(xì)看的話還真難以發(fā)現(xiàn)不同。

　　其實臺灣警方并沒有完全放棄紅色,，而是將它用在了另一種警車上,，和普通的黑白雙色警車不同，臺灣的國道警車采用的是白色車身+紅色條紋涂裝,，這種涂裝比黑白雙色更加醒目,，比較適合在車速很快的“國道”（臺灣的“國道”以高速路為主，還有少量快速路）上使用,。由于涂裝的關(guān)系,，國道警車也被民眾戲稱為“國道紅斑馬”。

　　下面來說具體車型,，和大多數(shù)地區(qū)的警方一樣,，臺灣的警車中最多的也是巡邏車，上世紀(jì)50年代,，臺灣并沒有自己的汽車工業(yè),，道路環(huán)境也很惡劣，因此警車用的都是戰(zhàn)爭時期遺留下來了Willys吉普車,，后來又繼續(xù)用了一陣Willys的民用繼任者Jeep CJ系列,。

　　隨著臺灣經(jīng)濟的發(fā)展，日產(chǎn),、三菱,、福特等外國車企紛紛到這里建立合資工廠,，從此臺灣有了自己的“國產(chǎn)車”。隨后,，具有價格優(yōu)勢的“國產(chǎn)”合資車就成為了臺灣警方的主力巡邏車,，其中由以福特為主，70年代的福特跑天下（Cortina）,、80年代的福特天王星（Telstar）等車型都曾進入警隊服役,。1986年，裕隆汽車生產(chǎn)出了第一臺臺灣本地品牌車型飛羚101,，隨后這臺車也成為了臺灣警局中少有的非福特系巡邏車,。

　　限于需求總量，臺灣的國產(chǎn)車基本都是經(jīng)濟型家用車,，警方采購的也大多是2.0L及以下排量的車型,，面對黑幫分子的進口“雙B” （臺灣人將奔馳和寶馬合稱為“雙B”），這些“國產(chǎn)”警車往往無力追擊,。

　　為了解決這個問題,，臺灣警方也曾購入一些進口車，比如90年代臺北警察局采用的阿爾法·羅密歐164,，這種車搭載144馬力的2.0L發(fā)動機,，性能雖然不能算太出眾，但比起普通的福特天王星警車也算非常不錯了,。然而臺灣警方的警車維護預(yù)算非常有限,，這些意大利進口車故障率高，配件又貴,，并沒有發(fā)揮太大作用,。

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