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五花八門的車頂 聊聊敞篷車那些事兒

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  提起敞篷車,人們很容易會(huì)將它與浪漫,、個(gè)性,、自由之類的標(biāo)簽聯(lián)系在一起,。在不考慮性價(jià)比、實(shí)用性的前提下,,相信很多人都會(huì)將敞篷車作為自己的Dream Car,。本文,,我們就來(lái)一起聊聊敞篷車的那些事兒,。

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  什么是敞篷車,?我們通常所說(shuō)的敞篷車是一種帶有可開啟頂篷,,并且在頂篷打開或關(guān)閉的情況下都能駕駛的乘用車,,而收納頂篷的方式則會(huì)因車型而異,。

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  敞篷車是何時(shí)出現(xiàn)的?卡爾·本茨在1886年獲得了世界上第一項(xiàng)三輪汽車發(fā)明專利,,同年,戈特利布·戴姆勒與助手威廉·邁巴赫共同研制出了世界上第一輛四輪汽車,。這些早期的汽車都是沒(méi)有車頂?shù)�,,不過(guò)人們很快意識(shí)到頂篷對(duì)于汽車全天候出行的重要性,,于是在19世紀(jì)末,開始出現(xiàn)了帶有篷布軟頂?shù)钠嚒?/p>

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  在馬車型汽車時(shí)代,,車身大多是開放式的,,沒(méi)有車門和車窗,而增加頂篷則可以在很大程度上起到遮風(fēng)擋雨,、阻擋炎炎烈日的作用,,以此提升駕乘舒適性。當(dāng)時(shí)汽車上的篷布軟頂有可折疊的,,也有固定式的,,如:杜里埃Phaeton(美國(guó),1893年),、標(biāo)致Type 3(法國(guó),,1893年)等。

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  同時(shí)還有另一種衍生自馬車的半敞篷車形式,,這類車型被稱為L(zhǎng)andaulet,,其特點(diǎn)是車身前部帶有固定車頂,而車身后部配備了折疊軟頂,,如:潘哈德Landaulet Type A1(法國(guó),,1898年)、帕卡德Six Landaulet(美國(guó),,1913年)等,。

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  自二戰(zhàn)起,Landaulet車型常被各國(guó)政要,、皇室用作巡游或檢閱車,,如:1954年為慶祝勞斯萊斯品牌創(chuàng)立50周年而打造的幻影IV Landaulet,這輛車在1959年由英國(guó)女王購(gòu)買,;1960-1961年制造的藍(lán)旗亞Flaminia 335,,該車在慶祝意大利統(tǒng)一100周年慶典上首次使用。

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  二戰(zhàn)期間還誕生了越野車的鼻祖威利斯MB,,它同時(shí)也是最早的軟頂敞篷SUV,。此后發(fā)展出的Jeep牧馬人路虎衛(wèi)士,、奔馳G級(jí),、鈴木吉姆尼等也都推出過(guò)軟頂敞篷版。

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  最早的硬頂敞篷車是什么,?硬頂敞篷車的歷史可以追溯到20世紀(jì)30年代,,1934年,,標(biāo)致推出了601 Eclipse,該車是世界上第一款采用了電動(dòng)伸縮硬頂敞篷設(shè)計(jì)的車型,,車頂部分可全部收入后備廂之中,。

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  1957年,福特推出了名為Fairlane 500 Skyliner的硬頂敞篷車,,這款車的車頂除了可以電動(dòng)伸縮以外,,還具有折疊機(jī)構(gòu),整個(gè)開篷/關(guān)閉過(guò)程需要大約40秒,。從1957年到1959年,,福特Fairlane 500 Skyliner總共制造了48394輛。

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  同樣是上世紀(jì)50年代,,可拆卸的硬頂開始在第一代福特雷鳥,、雪佛蘭科爾維特C1等跑車上出現(xiàn),并且價(jià)格與對(duì)應(yīng)的折疊軟頂版相同,,消費(fèi)者也可同時(shí)選擇軟頂+硬頂敞篷版本,,不過(guò)需要支付額外的費(fèi)用。緊隨其后,,保時(shí)捷356(1958-1965年)和奔馳SL級(jí)(1963-1971年)也推出了可拆卸硬頂敞篷版,。

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