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節(jié)約通勤時間 標(biāo)致姜戈摩托車對話車主

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購買摩托車的經(jīng)歷

  [汽車之家 摩托車]  最近領(lǐng)導(dǎo)允許我做一些摩托車類別文章,,原因是國內(nèi)不禁摩的城市發(fā)展速度越來越快,騎摩托車的人一年比一年多,,另外,,在眾多汽車文章中,,聊聊摩托車也算是一股清流,。本次先讓我們看看一位標(biāo)致姜戈踏板車車主日常生活和用車的故事,。

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為什么選擇這位車主?

  因為現(xiàn)在國內(nèi)摩托車市場越來越火熱,,以前摩托車基本以代步工具為主要目的,,如今卻成為了部分人娛樂消遣的玩具。盡管現(xiàn)在國內(nèi)有些城市還處于禁摩狀態(tài),,不過越來越多的知名摩托車廠商都開始進入中國,,也就是說大趨勢是非常理想的。既然如此,,我相信很多人都會發(fā)現(xiàn)身邊或街上各種摩托車越來越多,,那么肯定也有很多人對摩托車并不了解,但又想嘗試,,所以本篇文章,,我就找來一位從零起步的車主,看看他是怎樣開始選擇摩托車的,,在資金預(yù)算和駕駛技術(shù)都不高的情況下,究竟買一輛什么車型更適合自己,。

買車之前

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  車主張先生居住在北京,由于身邊越來越多的朋友擁有摩托車,,他自己也按耐不住了,于是心里就種下了這顆草,,然而他要買摩托車遇到的最大問題,我估計很多人都能猜到,,不是因為駕照,,也不是因為預(yù)算,,首先面對的第一關(guān)就是家庭意見,,畢竟在國內(nèi)多數(shù)人印象中,,摩托車會讓人感到很危險,。

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  張先生經(jīng)過一段時間的死磨硬泡,,最終以節(jié)省上下班時間的理由說通了家人,,并且保證買車的資金不影響正常生活,,這一點尤為重要,,可能有些人在購買汽車時甚至?xí)ソ桢X,,因為最終獲益的是整個家庭,,所以還能被理解,但是,,買摩托車說白了就是為了滿足自己的心愿,,如果在資金方面影響了家庭,,那么將會后患無窮。

選車環(huán)節(jié)

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  無論選什么車,,在確定購買后,,首先要考慮的問題就是資金預(yù)算,,出于第一輛車和駕駛水平的原因,,張先生購買摩托車的預(yù)算定在2萬元左右,為了方便城市騎行,,車型種類選擇踏板摩托車,,當(dāng)時看上的車型有本田佳御、彎刀和貝納利銀刃,。

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  看車的過程中他發(fā)現(xiàn)本田佳御110cc的排量有些小,,彎刀坐上去后車把在拐彎時會碰到膝蓋(張先生身高180cm),而貝納利銀刃的價格有些超出預(yù)算(后來發(fā)現(xiàn)這款車質(zhì)量不太好),。就在困惑的時候,,一輛騷藍(lán)色的踏板車一下吸引了他,,經(jīng)過簡單的了解,,才知道這是標(biāo)致推出的復(fù)古型踏板摩托車,18800元的裸車價格,。

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  經(jīng)過對比后張先生發(fā)現(xiàn),標(biāo)致姜戈的外觀做工精細(xì),,很多細(xì)節(jié)部分都超過了之前選擇的車型,,尤其是車把上的開關(guān)按鍵,、儀表等,,而座椅坐墊寬大,、舒適的優(yōu)點也成為了讓他去討好媳婦的理由,。就這樣,標(biāo)致姜戈以外觀取勝了張先生,,在此價位中,,再無其他車型能入他的眼了。

用車時期

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  張先生如愿以償買到了心儀的摩托車,,之后便放棄了汽車和公共交通去上班,,當(dāng)他自己出行時全都騎摩托車。經(jīng)過一段時間的摩托生活,,他發(fā)現(xiàn)在早晚高峰期時,,路上的時間相比開車能節(jié)省一半或者更多,對比地鐵的話也會節(jié)省將近一半的時間。如此高效率的通勤時間,,讓他深受其中無法自拔,,完全依賴于摩托車,。

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  截止到現(xiàn)在,,張先生的姜戈已經(jīng)購入快兩年的時間,總行駛歷程將近2萬公里,,這兩年北京幾乎可以說沒下雪,,所以他也幾乎只要是工作日都會騎車出行,風(fēng)雨無阻,,偶爾周末也會跑跑山路,,享受摩托車帶來的快感。以至于汽車,,就只有帶著媳婦孩子的時候才會選擇,,自己的話絕對不開。

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騎車遇到的事與車輛優(yōu)缺點

騎車遇到的事兒

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  經(jīng)過一年多的騎行時間,,張先生在路上遇到最多問題,,就是有些汽車會很不友好,時不時在正常行駛時,,就會遇到成心擠人的情況,,有時候等待紅綠燈也被無理催促。這些問題可能是因為是踏板摩托車的緣故,,詢問身邊騎跨騎車型的朋友并沒有經(jīng)常遇到此類困擾,,具體原因,他猜想也許是被路上毫無秩序的電動車所牽連,。

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  曾經(jīng)有一次,,張先生在路上差點被一輛貨車擠倒,然后追停車主下車?yán)碚�,,對方一口咬定沒看見他,,但實際情況很明顯就是成心,彼此心里全都心知肚明,,張先生當(dāng)時非常生氣,,就想問清楚為什么成心擠人,問他知不知道摩托車摔倒后,,會嚴(yán)重受傷,,最后兩人在情急之下打了起來,結(jié)果是,,戴著硬殼手套和頭盔的張先生,,給了對方一次難忘的教訓(xùn)。

● 日常花費

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  在車輛使用花費上,,張先生說可能是他騎的比較猛,,估算一箱油能跑180-200公里(8.5L油箱),每百公里4L多的油耗不算低,,而且他經(jīng)常會跑到極速(90km/h+),。保養(yǎng)方面,這種小排量踏板車比較省錢,,張先生大概在3000-4000公里左右更換機油,,每次只花費100元。另外,,平時不涉及停車費,,洗車的話自己接盆水就搞定了。

優(yōu)點與缺點

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  先說說滿意部分,,首先車型外觀好看,,顏色比較惹人注目,在街上騎行經(jīng)常會被問道什么車,?多少錢,?當(dāng)時感覺滿滿的自信。其次,,乘坐舒適,,長時間騎行屁股基本不會酸痛,當(dāng)然乘客也會很舒適,,只不過當(dāng)初買車前,,承諾媳婦以后騎車出去擼串、兜風(fēng)的事情,,到現(xiàn)在屈指可數(shù)。此外,,聯(lián)動剎車和前置油箱也是他很滿意的兩個配置,。

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  缺點方面,排量略小,,動力不足,,城市夠用,但是周末外出遠(yuǎn)路,,不到100km/h的極速,,會讓張先生有些著急。剩下還有些小毛病,,比如:轉(zhuǎn)向燈偶爾失靈,,或者閃爍頻率不規(guī)律;原車電瓶容量較小,遇到反復(fù)打火時儀表報警燈就會提示,;原廠輪胎(忘記品牌型號)在濕滑路面抓離地抓地力不足,,如遇白線或箭頭更會打滑;排氣管和大撐有過開焊現(xiàn)象,,而且稍大角度壓彎時,,車輛大撐會蹭地,影響行車,。

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  總體來說,,張先生表示很滿意這款標(biāo)致姜戈踏板車,所有看得見的地方質(zhì)量都很好,,沒有致命缺點,,沒有無法忍受的小毛病,復(fù)古,、騷氣的外觀在街上總能獲得較高的關(guān)注度,。此外,目前已經(jīng)上市的新款標(biāo)致姜戈,,在配置上增加ABS系統(tǒng)和后座小靠背,,提升了安全性與舒適性。

以后想更換的車型

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  張先生說,,他還是認(rèn)為踏板摩托車相比跨騎車型,,更加方便也更舒適,所以基于這款車的使用經(jīng)驗和感受,,將來他想更換一輛排量更大的大型踏板摩托車,,如果按目前狀態(tài)來看,他鎖定了光陽賽艇S400,,排量更大,,乘坐更舒適,是他看中的理由,,除了日常代步,,還能騎著去更遠(yuǎn)的地方旅行,他已經(jīng)完全離不開駕駛摩托車的日常生活,。

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  另外,,如果條件允許的話,不用顧忌資金問題,,張先生表示會選擇整個臺灣品牌中,,最最最牛B的光陽AK550,該車搭載了一臺550cc雙缸水冷發(fā)動機,,動力部分毋庸置疑,,無鑰匙啟動,、手機互聯(lián)、兩種駕駛模式,、Brembo等高級配置應(yīng)有盡有,,就是國內(nèi)11.6萬元的售價,確實需要擁有些小實力,,他認(rèn)為相比價位差不多的寶馬踏板車來講,,AK550更具有神秘和新鮮感。


結(jié)語:

  本期內(nèi)容是一位再普通不過的摩托車愛好者,,他以自身經(jīng)歷向我們講述了,,有關(guān)自己摩托車生活的一些事情,他本人很高興為大家分享這些故事,,同時希望不喜歡摩托車的朋友可以多多了解與理解,,與志同道合的朋友一起在評論中共同探討,最后,,我也期望本篇摩托車文章能夠引起大家的共鳴,,共同創(chuàng)建良好的騎行環(huán)境。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)

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