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節(jié)約通勤時(shí)間 標(biāo)致姜戈摩托車對(duì)話車主

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購(gòu)買摩托車的經(jīng)歷

  [汽車之家 摩托車]  最近領(lǐng)導(dǎo)允許我做一些摩托車類別文章,原因是國(guó)內(nèi)不禁摩的城市發(fā)展速度越來越快,,騎摩托車的人一年比一年多,,另外,在眾多汽車文章中,,聊聊摩托車也算是一股清流,。本次先讓我們看看一位標(biāo)致姜戈踏板車車主日常生活和用車的故事。

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為什么選擇這位車主,?

  因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)越來越火熱,,以前摩托車基本以代步工具為主要目的,如今卻成為了部分人娛樂消遣的玩具,。盡管現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有些城市還處于禁摩狀態(tài),,不過越來越多的知名摩托車廠商都開始進(jìn)入中國(guó),,也就是說大趨勢(shì)是非常理想的。既然如此,,我相信很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)身邊或街上各種摩托車越來越多,,那么肯定也有很多人對(duì)摩托車并不了解,但又想嘗試,,所以本篇文章,,我就找來一位從零起步的車主,看看他是怎樣開始選擇摩托車的,,在資金預(yù)算和駕駛技術(shù)都不高的情況下,,究竟買一輛什么車型更適合自己。

買車之前

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  車主張先生居住在北京,,由于身邊越來越多的朋友擁有摩托車,,他自己也按耐不住了,于是心里就種下了這顆草,,然而他要買摩托車遇到的最大問題,,我估計(jì)很多人都能猜到,不是因?yàn)轳{照,,也不是因?yàn)轭A(yù)算,,首先面對(duì)的第一關(guān)就是家庭意見,畢竟在國(guó)內(nèi)多數(shù)人印象中,,摩托車會(huì)讓人感到很危險(xiǎn),。

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  張先生經(jīng)過一段時(shí)間的死磨硬泡,最終以節(jié)省上下班時(shí)間的理由說通了家人,,并且保證買車的資金不影響正常生活,,這一點(diǎn)尤為重要,可能有些人在購(gòu)買汽車時(shí)甚至?xí)ソ桢X,,因?yàn)樽罱K獲益的是整個(gè)家庭,所以還能被理解,,但是,,買摩托車說白了就是為了滿足自己的心愿,如果在資金方面影響了家庭,,那么將會(huì)后患無窮,。

選車環(huán)節(jié)

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  無論選什么車,在確定購(gòu)買后,,首先要考慮的問題就是資金預(yù)算,,出于第一輛車和駕駛水平的原因,張先生購(gòu)買摩托車的預(yù)算定在2萬元左右,,為了方便城市騎行,,車型種類選擇踏板摩托車,,當(dāng)時(shí)看上的車型有本田佳御、彎刀和貝納利銀刃,。

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  看車的過程中他發(fā)現(xiàn)本田佳御110cc的排量有些小,,彎刀坐上去后車把在拐彎時(shí)會(huì)碰到膝蓋(張先生身高180cm),而貝納利銀刃的價(jià)格有些超出預(yù)算(后來發(fā)現(xiàn)這款車質(zhì)量不太好),。就在困惑的時(shí)候,,一輛騷藍(lán)色的踏板車一下吸引了他,經(jīng)過簡(jiǎn)單的了解,,才知道這是標(biāo)致推出的復(fù)古型踏板摩托車,,18800元的裸車價(jià)格。

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  經(jīng)過對(duì)比后張先生發(fā)現(xiàn),,標(biāo)致姜戈的外觀做工精細(xì),,很多細(xì)節(jié)部分都超過了之前選擇的車型,尤其是車把上的開關(guān)按鍵,、儀表等,,而座椅坐墊寬大、舒適的優(yōu)點(diǎn)也成為了讓他去討好媳婦的理由,。就這樣,,標(biāo)致姜戈以外觀取勝了張先生,在此價(jià)位中,,再無其他車型能入他的眼了,。

用車時(shí)期

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  張先生如愿以償買到了心儀的摩托車,之后便放棄了汽車和公共交通去上班,,當(dāng)他自己出行時(shí)全都騎摩托車,。經(jīng)過一段時(shí)間的摩托生活,他發(fā)現(xiàn)在早晚高峰期時(shí),,路上的時(shí)間相比開車能節(jié)省一半或者更多,,對(duì)比地鐵的話也會(huì)節(jié)省將近一半的時(shí)間。如此高效率的通勤時(shí)間,,讓他深受其中無法自拔,,完全依賴于摩托車。

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  截止到現(xiàn)在,,張先生的姜戈已經(jīng)購(gòu)入快兩年的時(shí)間,,總行駛歷程將近2萬公里,這兩年北京幾乎可以說沒下雪,,所以他也幾乎只要是工作日都會(huì)騎車出行,,風(fēng)雨無阻,偶爾周末也會(huì)跑跑山路,享受摩托車帶來的快感,。以至于汽車,,就只有帶著媳婦孩子的時(shí)候才會(huì)選擇,自己的話絕對(duì)不開,。

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騎車遇到的事與車輛優(yōu)缺點(diǎn)

騎車遇到的事兒

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  經(jīng)過一年多的騎行時(shí)間,,張先生在路上遇到最多問題,就是有些汽車會(huì)很不友好,,時(shí)不時(shí)在正常行駛時(shí),,就會(huì)遇到成心擠人的情況,有時(shí)候等待紅綠燈也被無理催促,。這些問題可能是因?yàn)槭翘ぐ迥ν熊嚨木壒�,,詢問身邊騎跨騎車型的朋友并沒有經(jīng)常遇到此類困擾,具體原因,,他猜想也許是被路上毫無秩序的電動(dòng)車所牽連,。

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  曾經(jīng)有一次,張先生在路上差點(diǎn)被一輛貨車擠倒,,然后追停車主下車?yán)碚�,,�?duì)方一口咬定沒看見他,但實(shí)際情況很明顯就是成心,,彼此心里全都心知肚明,,張先生當(dāng)時(shí)非常生氣,就想問清楚為什么成心擠人,,問他知不知道摩托車摔倒后,,會(huì)嚴(yán)重受傷,最后兩人在情急之下打了起來,,結(jié)果是,,戴著硬殼手套和頭盔的張先生,給了對(duì)方一次難忘的教訓(xùn),。

● 日�,;ㄙM(fèi)

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  在車輛使用花費(fèi)上,張先生說可能是他騎的比較猛,,估算一箱油能跑180-200公里(8.5L油箱),,每百公里4L多的油耗不算低,而且他經(jīng)常會(huì)跑到極速(90km/h+),。保養(yǎng)方面,這種小排量踏板車比較省錢,,張先生大概在3000-4000公里左右更換機(jī)油,,每次只花費(fèi)100元。另外,平時(shí)不涉及停車費(fèi),,洗車的話自己接盆水就搞定了,。

優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

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  先說說滿意部分,首先車型外觀好看,,顏色比較惹人注目,,在街上騎行經(jīng)常會(huì)被問道什么車?多少錢,?當(dāng)時(shí)感覺滿滿的自信,。其次,乘坐舒適,,長(zhǎng)時(shí)間騎行屁股基本不會(huì)酸痛,,當(dāng)然乘客也會(huì)很舒適,只不過當(dāng)初買車前,,承諾媳婦以后騎車出去擼串,、兜風(fēng)的事情,到現(xiàn)在屈指可數(shù),。此外,,聯(lián)動(dòng)剎車和前置油箱也是他很滿意的兩個(gè)配置。

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  缺點(diǎn)方面,,排量略小,,動(dòng)力不足,城市夠用,,但是周末外出遠(yuǎn)路,,不到100km/h的極速,會(huì)讓張先生有些著急,。剩下還有些小毛病,,比如:轉(zhuǎn)向燈偶爾失靈,或者閃爍頻率不規(guī)律,;原車電瓶容量較小,,遇到反復(fù)打火時(shí)儀表報(bào)警燈就會(huì)提示;原廠輪胎(忘記品牌型號(hào))在濕滑路面抓離地抓地力不足,,如遇白線或箭頭更會(huì)打滑,;排氣管和大撐有過開焊現(xiàn)象,而且稍大角度壓彎時(shí),,車輛大撐會(huì)蹭地,,影響行車。

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  總體來說,,張先生表示很滿意這款標(biāo)致姜戈踏板車,,所有看得見的地方質(zhì)量都很好,,沒有致命缺點(diǎn),沒有無法忍受的小毛病,,復(fù)古,、騷氣的外觀在街上總能獲得較高的關(guān)注度。此外,,目前已經(jīng)上市的新款標(biāo)致姜戈,,在配置上增加ABS系統(tǒng)和后座小靠背,提升了安全性與舒適性,。

以后想更換的車型

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  張先生說,,他還是認(rèn)為踏板摩托車相比跨騎車型,更加方便也更舒適,,所以基于這款車的使用經(jīng)驗(yàn)和感受,,將來他想更換一輛排量更大的大型踏板摩托車,如果按目前狀態(tài)來看,,他鎖定了光陽(yáng)賽艇S400,,排量更大,乘坐更舒適,,是他看中的理由,,除了日常代步,還能騎著去更遠(yuǎn)的地方旅行,,他已經(jīng)完全離不開駕駛摩托車的日常生活,。

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  另外,如果條件允許的話,,不用顧忌資金問題,,張先生表示會(huì)選擇整個(gè)臺(tái)灣品牌中,最最最牛B的光陽(yáng)AK550,,該車搭載了一臺(tái)550cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力部分毋庸置疑,無鑰匙啟動(dòng),、手機(jī)互聯(lián),、兩種駕駛模式、Brembo等高級(jí)配置應(yīng)有盡有,,就是國(guó)內(nèi)11.6萬元的售價(jià),,確實(shí)需要擁有些小實(shí)力,他認(rèn)為相比價(jià)位差不多的寶馬踏板車來講,,AK550更具有神秘和新鮮感,。


結(jié)語(yǔ):

  本期內(nèi)容是一位再普通不過的摩托車愛好者,他以自身經(jīng)歷向我們講述了,,有關(guān)自己摩托車生活的一些事情,,他本人很高興為大家分享這些故事,,同時(shí)希望不喜歡摩托車的朋友可以多多了解與理解,與志同道合的朋友一起在評(píng)論中共同探討,,最后,我也期望本篇摩托車文章能夠引起大家的共鳴,,共同創(chuàng)建良好的騎行環(huán)境,。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)

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