沒駕駛樂趣,？ 看電動車如何花式秀特技
說起極限運(yùn)動,，那就離不開改裝和賽車了,，表演賽后我不僅體驗(yàn)了特技表演，還坐上了一款改裝過的電動賽車,，由科技的編輯郭楓帶我體驗(yàn)了一把180度原地掉頭,。
剛才表演賽中，我就對改成賽車模樣的北汽新能源EV160非常感興趣,，好多超高難度的動作都是由這幾輛小車完成的,。如果比較熟悉青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽的朋友們應(yīng)該知道，這幾輛小車可以說是這個賽事的�,？�,，不過這一屆我終于有機(jī)會和它近距離接觸。
我有幸坐在了郭老師的副駕,，本來說好了帶我漂移,，不過由于時間和場地有限，體驗(yàn)了一下180度掉頭，郭老師的技術(shù)和專業(yè)車手相比如何,？有視頻為證：
全文總結(jié)：
相比燃油車，電動車可以算是一個小眾群體,，普及程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，而且?guī)啄昵半妱榆嚧_實(shí)存在簡單粗暴地將發(fā)動機(jī)換下，按個電機(jī)加一組電池,，讓電動車根本就談不上操控性,，這讓給許多人留下了電動車“弱雞”的刻板印象。此次挑戰(zhàn)賽正是要打破這種印象,，集結(jié)主流電動車進(jìn)行各種性能測試,，看看現(xiàn)在電動車產(chǎn)品的成熟度究竟如何，讓我們拭目以待吧,。（文/汽車之家 姜田雙 圖/攝 姜田雙 視頻 韓天雪）
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新能源汽車生活
編輯體驗(yàn)記
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