[汽車之家 文化] 在很多人眼里,電動(dòng)車是安靜的,、環(huán)保的,,很難把它和極限運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來,因?yàn)椴簧偃擞X得“還是先把續(xù)航搞上去再說吧”,。不過我們要求的可不僅僅是跑得遠(yuǎn)(續(xù)航能力強(qiáng))還要跑得好(操控性好),。環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽集結(jié)了一幫電動(dòng)車,率先在青海進(jìn)行極限測(cè)試,,今天先給大家來預(yù)熱賽解解饞,,看電動(dòng)車如何秀花式特技,電動(dòng)車玩特技?和燃油車又有什么不同,?
在無聲的電動(dòng)車世界里,,同樣有速度和激情!6月24日,,汽車之家電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽將正式拉開帷幕,。我們將通過上下兩個(gè)半場展現(xiàn)熱門電動(dòng)車之間的搏殺,其中上半場為6月24日-29日舉辦的第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽,,讓高原帶來極限考驗(yàn),,汽車之家將作為該賽事的官方首席合作媒體進(jìn)行全程跟蹤報(bào)道;下半場為7月份進(jìn)行的汽車之家電動(dòng)車神秘測(cè)試,,我們將用最嚴(yán)苛的評(píng)測(cè)體系來檢驗(yàn)車輛最真實(shí)的實(shí)力,。
參與表演的量產(chǎn)車分別是北汽新能源EU5、北汽新能源EX360,、北汽新能源EX5,、上汽榮威MARVEL X、全新長安逸動(dòng)EV,、比亞迪秦EV450,、東風(fēng)風(fēng)神E70、領(lǐng)途K-ONE,、依維柯PowerDaily EV42,。這些車型也將在未來的幾天參與到性能、涉水,、續(xù)航等測(cè)試中,。
在此也要提醒各位一句,下面的特技都是由專業(yè)車手完成的,,存在一定的危險(xiǎn)系數(shù),請(qǐng)大家輕易不要嘗試,。
圖片不過癮,?還有視頻:
從視頻中我們可以看到這場電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽除了沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,,似乎和我們平�,?吹奶丶假悰]什么不同。實(shí)則不然,,我和做出這些炫酷特技的專業(yè)車手聊了聊,,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車做特技還優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。
圖片不過癮,?還有視頻:
電動(dòng)車由于自身特性的原因,和燃油車有著天然的不同,所以在特技表演中,,它加速快的優(yōu)勢(shì)讓其可以做出更多花樣的原地掉頭表演,。當(dāng)然,它增加了電池重量,,使得車身重量增加,,也給特技表演帶來了一定的難度。其實(shí)從各種特技表演中就能看到,,燃油車能做到的電動(dòng)車也一樣能做到,,電動(dòng)車的極限不一定就低,隨著國內(nèi)外各種電動(dòng)車賽事的風(fēng)起云涌,,也會(huì)有越來越多人認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車的極限運(yùn)動(dòng)魅力,。
說起極限運(yùn)動(dòng),,那就離不開改裝和賽車了,,表演賽后我不僅體驗(yàn)了特技表演,還坐上了一款改裝過的電動(dòng)賽車,,由科技的編輯郭楓帶我體驗(yàn)了一把180度原地掉頭。
剛才表演賽中,,我就對(duì)改成賽車模樣的北汽新能源EV160非常感興趣,,好多超高難度的動(dòng)作都是由這幾輛小車完成的。如果比較熟悉青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的朋友們應(yīng)該知道,,這幾輛小車可以說是這個(gè)賽事的�,?�,,不過這一屆我終于有機(jī)會(huì)和它近距離接觸,。
我有幸坐在了郭老師的副駕,,本來說好了帶我漂移,,不過由于時(shí)間和場地有限,體驗(yàn)了一下180度掉頭,,郭老師的技術(shù)和專業(yè)車手相比如何,?有視頻為證:
全文總結(jié):
相比燃油車,,電動(dòng)車可以算是一個(gè)小眾群體,,普及程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且?guī)啄昵半妱?dòng)車確實(shí)存在簡單粗暴地將發(fā)動(dòng)機(jī)換下,,按個(gè)電機(jī)加一組電池,,讓電動(dòng)車根本就談不上操控性,這讓給許多人留下了電動(dòng)車“弱雞”的刻板印象,。此次挑戰(zhàn)賽正是要打破這種印象,,集結(jié)主流電動(dòng)車進(jìn)行各種性能測(cè)試,看看現(xiàn)在電動(dòng)車產(chǎn)品的成熟度究竟如何,,讓我們拭目以待吧,。(文/汽車之家 姜田雙 圖/攝 姜田雙 視頻 韓天雪)
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