時(shí)間留下的痕跡內(nèi)蒙古火山探秘之旅

衛(wèi)江鵬

2018年07月24日 19:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　 結(jié)語(yǔ)：很難想象，在萬(wàn)年前內(nèi)蒙古高原的火山噴發(fā)是如何的驚天動(dòng)地,，站在平靜的地面上我稍一聯(lián)想就會(huì)被自然偉力所震撼,。而在毀滅之后，巖漿冷卻下來(lái),，又隨著時(shí)間的積淀孕育出生機(jī),。時(shí)間真的能改變一切，雖然此行是奔著火山去的,，但我看到更多的卻是時(shí)間和地理在城市和人們身上沖刷出的痕跡,，他們已經(jīng)成為不同時(shí)代和歷史的“活展館”。（文/汽車之家衛(wèi)江鵬）

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.0L的CX-4在日常使用方面,，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛,。油耗方面沒(méi)有與2.5L車型拉開明顯差距,，好在價(jià)格確實(shí)不貴，有一定的推薦價(jià)值,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺(jué)得不夠帥的就是輪圈了,，尤其是和2.5的一比，氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多,。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問(wèn)題,，而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少，對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高,、有著不錯(cuò)操控性的車型,，那么它還是值得考慮的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn),。操控感覺(jué)還不錯(cuò),，但2.0L的動(dòng)力略顯一般，如果和2.5L車型相比,，我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型,。

馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無(wú)人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),，特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過(guò),，馬自達(dá)在中國(guó)選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,，我覺(jué)得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大，雖然價(jià)格比較合理,，但我總覺(jué)得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對(duì)有著很高的顏值,，2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,，而且通過(guò)性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV,。

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