● 試駕感受
前雙叉臂獨立懸架,配合同步雙傾系統(tǒng)才是這款標致Metropolis精華所在,,此形式懸架使車輛擁有出色的轉向操控,即使新手首次騎行,,也可以放心進行大角度轉向動作,,相比傳統(tǒng)兩輪摩托車上手簡單了不少,當然如果你放肆駕駛,,突破車輛極限仍然會讓你吃到苦頭,。
這是一次在封閉場地進行的試駕活動,我未能體驗車輛的中,、高速行駛,,不過加速和“壓彎”已經讓我感受到了這款倒三輪摩托車帶來的快感。操控方面,,我認為如果可以在山路中進行深度試駕,,相信應該不會讓人失望�,?梢韵胂�,,假如跑一段小長途,車輛舒適性配置將會給予駕駛者很大的幫助,,肯定的是它是一款適合長距離騎行的踏板摩托車。
結語:
曾經我在歐洲看到不少消費者選擇了倒三輪摩托車,,現(xiàn)在標致將品牌旗下中大型三輪踏板摩托車帶到了國內,,大家對它充滿好奇與期待。經過短時間與標致Metropolis的接觸,,我感受到了它與傳統(tǒng)摩托車不同之處,,行駛中穩(wěn)定的車身以及前雙叉臂懸架帶來轉向快感,這些都是倒三輪摩托車最大的魅力,。不過,,出于車型定位與進口的身份,11.68萬元的售價,,會讓許多意向消費者拒之門外,,但它的到來卻給中國摩托車市場帶來進一步發(fā)展,前景越來越美好,。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)
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