[汽車之家 世界警車大觀]　　新加坡,，曾經(jīng)的亞洲四小龍之一，人均GDP常年位列世界前茅，不過比起富裕程度，令新加坡人更加引以為傲的是治安環(huán)境,，根據(jù)近期美國咨詢公司蓋洛普（Gallup）發(fā)布的2018年《全球法律與秩序》報告，新加坡整體的法律與秩序指數(shù)位居全球第一,。如此優(yōu)異的治安環(huán)境自然與當?shù)鼐�方的努力分不開,，今天我們就來看看新加坡警察部隊有著怎樣的警務車輛。

　　成立于1820年的新加坡警察部隊是獅城歷史最悠久的政府機構(gòu)之一,，當時包括文職在內(nèi)也僅有11名人員,。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，如今的新加坡警察部隊（Singapore Police Force,，SPF）已經(jīng)發(fā)展為擁有38000名警員（包含正規(guī)警察,、輔助警察和后備警察）的龐大機構(gòu)，包括鄰里警署,、交警部門,、特別行動指揮處,、警察特工隊、警察情報組等多種單位組成了這支專業(yè)警察隊伍,。

　　新加坡在1959年實現(xiàn)自治,，到1965年正式獨立建國，當時這里的警車都是純黑色涂裝,，除了車頭進氣格柵處的圓形警燈外以及,，和外觀上和民用車區(qū)別不大。這種涂裝一直被使用到上世紀70年代,，1971年新加坡警方更換警車涂裝,，新涂裝以深藍色為主，四個凸出的翼子板則被刷成了白色,，前機蓋和車門都被涂上了大大的“POLICE”字樣,，這種設(shè)計的目的是讓人們從各個方向都能辨識。

　　上世紀80年代后,，新加坡警車陸續(xù)更換涂裝,，新涂裝較之老款要簡單了不少，全車采用白色涂裝,，只在前后艙蓋和兩個前門上寫有藍色“POLICE”字樣,，此外后門上的警徽則被保留了下來。不要說跟國外那些醒目的警車涂裝相比,，就是比起原先的藍白涂裝,，這款純白警車涂裝都顯得過于樸素了，因此到了2011年,，新加坡警方再次為旗下警車換裝,。

　　新警車涂裝依舊以白色為底色,，但在車頭和車尾加上了藍色和紅色寬條紋,，條紋呈傾斜狀排列，其中藍色條紋在上,，紅色條紋在下,，兩者相接不相交。此外,，車頭和車門上的“POLICE”字樣也換成了更加時尚的新字體,。整體來說新款警車涂裝兼顧了醒目和美觀，效果不錯,。

　　比起普通巡邏車,，高速交警的車輛更需要辨識度，因此早在上世紀80年代,，新加坡的高速公路巡邏警車（Expressway Patrol Car）就效仿英國警方,，為自己的白色警車加上了醒目的橙色條紋,。多年來高速巡邏車的橙色條紋也經(jīng)過一些微調(diào)，不過總體上變化不大,。值得一提的是,，如今新款高速巡邏車車頭的“POLICE”被換成了反轉(zhuǎn)字體，方便行駛中的前車在后視鏡中辨認,。

　　除了上面提到的巡邏車,，新加坡警方稍大的車輛——比如中大型SUV和面包車等都會被涂成深藍或黑色，有些會在車身上寫上白色的“POLICE”,，有些則僅僅貼著一個警徽,。這些酷酷的警車大多是防暴、反恐等單位所用的,。

　　照規(guī)矩,，還是先講最常見的警車——巡邏車。2000年之前,，你可以管新加坡的警車叫警用巡邏車,，不過現(xiàn)在就不要這么說了，因為它們有了新的官方名稱——Fast Response Car(FRC),，直譯過來就是快速反應汽車,，雖然聽起來不如警用巡邏車直白，不過新名字也表現(xiàn)了它們的功能,，并且也顯得更專業(yè)了,。

　　先簡單說一下FRC還叫巡邏車的那會兒，大眾甲殼蟲是新加坡早期巡邏車中最具代表的車型,，從1968年開始它就一直是警方的主力,。雖然空間不大，但勝在經(jīng)濟實惠,，結(jié)構(gòu)簡單,，因此迅速成為了新加坡警車的代表。時至今日,，新加坡警方的一些宣傳品上還會有當年老甲殼蟲警車的形象,。

　　大眾甲殼蟲一直在新加坡警察部隊服役到1982年，此后的很長時間里,，除了歐寶Astra短暫服役過幾年之外,，新加坡的警用巡邏車基本上都被日系緊湊型車“壟斷”了。值得一提的是,，當時在新加坡服役的日系警車車型很豐富,，包括豐田卡羅拉、日產(chǎn)陽光、三菱蘭瑟,，以及五十鈴Gemini,、日產(chǎn)Pulsar在內(nèi)的多種車型均有使用。

　　2000年之后新加坡巡邏車中最為常見的就要數(shù)豐田卡羅拉了,，這款豐田的全球車憑借自己產(chǎn)品的中庸和成熟成為了世界最暢銷車型,，也贏得了新加坡警方的青睞。如今新加坡仍有不少2009款和少量2004款豐田卡羅拉警車在役,。

　　比起其他地區(qū),，馬自達在新加坡市場的表現(xiàn)明顯要更好一些，除了普通消費者,，警方也曾采購過一批馬自達323車型用于巡邏,。另外，斯巴魯翼豹也曾經(jīng)出現(xiàn)在警車序列中,，不過普通巡邏車用的都是自吸發(fā)動機的版本,。

　　2010年后，韓系車,，確切地說是韓系車中的現(xiàn)代接過了日系品牌大旗,，成為了新加坡FRC中的絕對主力。首先是第四代現(xiàn)代伊蘭特（國內(nèi)叫伊蘭特悅動）正式成為新加坡的首款韓系警用巡邏車,，而后伊蘭特的第五代車型（國內(nèi)叫朗動）也進入了警方序列,。除了伊蘭特，現(xiàn)代的中型車索納塔在新加坡警察部隊中也有所裝備,，只是數(shù)量不如前者那么多,。

　　截至目前，新加坡最新的FRC是一款美系車——雪佛蘭科魯茲,。雪佛蘭科魯茲是通用汽車旗下的一款緊湊型轎車,，2008年首先在韓國發(fā)售，隨后進入全球市場,。新加坡警方在2015年引進科魯茲的時候并沒有趕上它的全球換代,，因此新加坡的科魯茲警車基本都是其第一代車型。

　　新加坡還有一種比較特殊的FRC,，這就是前面提到過的高速公路巡邏車（盡管新加坡面積不大,，但仍建有十余條高速公路）。和很多國家/地區(qū)一樣,，新加坡的高速巡邏車也要比普通警車更高級些，上世紀80年代首批服役的高速巡邏車以寶馬3系（E30）為基礎(chǔ)打造,。2005年新加坡警方引入了一批斯巴魯翼豹WRX作為高速公路警車,，這批車在2013年退役。

　　2012年開始服役的沃爾沃S80警車是新加坡高速交警部門目前仍在使用的車型,，這也是新加坡高速巡邏車中為數(shù)不多的前驅(qū)車型,。2018年,，新加坡高速警車再次回歸寶馬陣營，這次是全新一代的寶馬3系（F30）,。跟隨新車一同“服役”的還有一些涂裝方面的創(chuàng)新——車側(cè)和車尾都被加上了更加復雜的條紋,，“POLICE”字樣也和其他警車一樣換成了新字體。

　　1997年,，新加坡警察部隊在此前鄰里警崗的基礎(chǔ)上借鑒日本的“交番”系統(tǒng)組建了鄰里警察局系統(tǒng),，而后又為鄰里警局裝備了一種和Fast Response Car名字很相似的警車：Fast Response Vehicle(FRV)。從名字里不難推測出,，F(xiàn)RV相比FRC要更大一些,，事實也的確如此，F(xiàn)RV擁有大空間,，可以用來裝更多的警用裝備,，像是底盤觀察鏡、防彈衣,、防化服等,。另外，警方還要求FRV具備一定的越野能力,，因此這些警車都是四驅(qū)版本,。

　　FRV的使用者都是新加坡的各個鄰里警局，早期的車型有三菱Chariot和沃爾沃V70 XC�,，F(xiàn)在最新款的FRV選用了封閉貨廂的豐田Hilux皮卡,，值得一提的是，新加坡民用版的Hilux用的是2.0L汽油發(fā)動機,，而警用版本搭載的則是3.0T柴油發(fā)動機,，并且是四輪驅(qū)動的。

　　為應對各類群體事件和突發(fā)事件,，新加坡警察部隊在1992年成立了特別行動指揮處（Special Operations Command,，SOC）。這個部門整合了危機談判組,、警犬組,、防暴警察、快速響應隊等,，新加坡警察部隊中最精銳的警察特工隊（STAR）就隸屬于SOC（順便提一句,，STAR突擊隊是1993年在香港的“飛虎隊”幫助下組建的）。

　　SOC也有很多SUV警車,，和FRV不同的是,，這些特警用車并沒有采用白色涂裝，而是全都被涂成了深色。在新加坡街頭和新聞報道中最常見的一種特警SUV是第二代福特撼路者,，這些車采用深藍色涂裝,，車窗還會覆蓋密實的鐵絲防暴網(wǎng)。

　　和福特撼路者類似的還有一種Fast Response Mini Bus,，這是一款深藍色涂裝的面包車,，車頂被刷成白色，車窗同樣被防暴鐵絲網(wǎng)覆蓋,。過去這種車大多是豐田海獅,，如今在役的則多為日產(chǎn)Urvan，同時也有部分現(xiàn)代H1面包車,。

　　SOC還有一種非常低調(diào)的警車,，這種車多為純黑色的豐田蘭德酷路澤，它們并沒有外置警燈和防暴網(wǎng),，只在車門上貼著不太顯眼的警徽,，擋風玻璃內(nèi)的爆閃燈和LED顯示屏僅在執(zhí)行任務時才會亮起，這就是STAR部隊使用的戰(zhàn)術(shù)反應車（Tactical Response Vehicle）,。

　　比起蘭德酷路澤,，STAR使用的另一種警車就非常高調(diào)了，這就是澳大利亞Tenix防衛(wèi)公司（現(xiàn)為英國宇航澳大利亞公司）生產(chǎn)的Tenix S600輪式裝甲運兵車,。這款裝甲車車長5.6米,，重12.5噸，可以搭載9-12名乘員,，在側(cè)面觀察窗的下方還有圓形射擊孔,。

　　SOC旗下有一支和香港警察機動部隊名字相同的部隊，英文名也叫Police Tactical Unit（PTU）,，他們的任務是處置大規(guī)模群體性事件或嚴重暴力犯罪,。這些平時頭戴紅色貝雷帽的PTU隊員們還有一種非常有特色的警車——紅色的戰(zhàn)術(shù)防暴車。

　　PTU的防暴車還有一個昵稱,，叫做“Ang Chia”,，據(jù)說這個名字來自于閩南語中的“紅車”。新加坡防暴警察使用Ang Chia的歷史很久了,，早期的Ang Chia只是在一些日系公交車的基礎(chǔ)上加裝鋼板,、防暴網(wǎng)等裝備。如今新款的Ang Chia則是在奔馳4×4卡車的基礎(chǔ)上打造,，除了常規(guī)的防暴網(wǎng),、照明和廣播等設(shè)備外，有些Ang Chia的還被加裝了破障鏟或水炮等裝置,。

　　除了新加坡本地特警部隊,，在新加坡警察部隊中還有一只神秘的“雇傭軍”——新加坡廓爾喀警察團（Gurkha Contingent）,。這支部隊的人員大多是來自尼泊爾的廓爾喀（并被禁止與當?shù)厝送ɑ椋�,，新加坡政府招募這樣一支隊伍除了因為廓爾喀人驍勇善戰(zhàn),、紀律嚴明外，更重要的原因是認為能夠在執(zhí)法中保持公正（避免在種族沖突中偏袒自己的民族）,。

　　廓爾喀警察團不僅人員構(gòu)成特殊,，還有著自己特別的警車——加拿大Terradyne裝甲車公司生產(chǎn)的“廓爾喀"裝甲車（沒錯，這臺車正好跟新加坡的這支部隊重名）,�,！袄獱柨Α毖b甲車基于福特F-550底盤打造，搭載一臺6.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機,，極速可達128km/h,。

　　除了以上這些比較常見或有名氣的警車，新加坡警方還有一些其他類型的防暴車輛,，比如路虎衛(wèi)士突擊車的貨廂被厚鋼板嚴實包裹起來,；再比如福特全順防暴車的車頭被加裝了折疊防暴幕墻；另外還有STAR用來攻堅作戰(zhàn)的攀登突擊車等等,。

　　和很多發(fā)達國家/地區(qū)一樣,，新加坡也有不少交警會騎著大排量摩托車的進行執(zhí)法。前幾年主要是本田VFR800P摩托車,，后來更新成了雅馬哈的XJ900P,，這兩款都是車企專為警用市場推出的特別版本。此外,，新加坡交警也有部分適于狹窄街巷的小排量警用摩托車,，具體型號不詳。

　　比較與眾不同的是,，新加坡的警用摩托車并非僅僅用于交警部門,，這里竟然還有一支騎摩托車的特警部隊——Rapid Deployment Troops（RDT），直譯過來意思是快速部署部隊,。顧名思義,，這支部隊的意義就在于以最快速度到達任務現(xiàn)場。武裝到牙齒的特警隊員兩兩一組騎著黑色的摩托車,，而在他們胯下的則多為寶馬F 800 GS摩托車,，比起交警的車輛，這種摩托車有更好的通過性,，能幫助特戰(zhàn)隊員通過各種復雜的路況,。

　　除了以上提到的這些警用車輛，新加坡還有很多其他類型的警車,，比如警犬單位的奔馳凌特警犬運輸車,、運輸人員用的警用大巴,、運籌帷幄的現(xiàn)場指揮車以及社區(qū)民警用的警用自行車等。限于篇幅,，我們今天就不一一介紹了,。

● 總結(jié)：

　　盡管面積不及中國的大多數(shù)縣，人口也僅有500多萬,，但新加坡的警察隊伍卻早已成為世界范圍的典范,，他們的車庫中也停著極為豐富和專業(yè)的警用車輛。有人說小國寡民容易管理,，不過人家優(yōu)秀的地方也的確值得我們學習,。畢竟新加坡警方能夠變得如此專業(yè)也是和不斷吸收學習其他地區(qū)的先進經(jīng)驗是分不開的。

　　新加坡警車跟您聊完了,，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢，敬請期待吧,！如果您對本文有任何意見和建議,，除了本文評論區(qū)外，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了,，下期見吧！（文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）