1945年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利之后,美國(guó)汽車大量進(jìn)入中國(guó),。由于美國(guó)的交通規(guī)則規(guī)定車輛靠右行駛,,汽車是方向盤在駕駛室左側(cè),靠左行駛不利于觀察情況,,以致交通事故不斷,。于是,民國(guó)政府下令改變機(jī)動(dòng)車的行車規(guī)則,,車輛一律靠馬路右側(cè)行駛,。1946年1月1日,上海市警察局發(fā)布通告,,市區(qū)車輛改為靠馬路右側(cè)行駛,。為此,上海市政當(dāng)局事先作了積極準(zhǔn)備,,如擴(kuò)大在市民中的宣傳,,改裝紅綠燈,重建車輛�,?空九_(tái),,電車和公共汽車將車門改建在右等等。
解放前夕,,上海有私營(yíng)汽車修配廠20余家,。50年代初,華東工業(yè)部經(jīng)理處成立汽車配件委員會(huì),組織設(shè)計(jì),、制造汽車零配件供應(yīng)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)運(yùn)輸需要,。“一五”計(jì)劃期間,,上海各汽車修配廠,、五金機(jī)器廠曾抽調(diào)767名工程技術(shù)人員和技術(shù)工人,支援一汽建設(shè),。上海許多工廠還為一汽配套趕制了第一批車窗玻璃,、車燈、電機(jī),、電器等44項(xiàng)產(chǎn)品,。1957年9月16日,上海58型越野車由上海汽車裝修廠試制出車,,標(biāo)志著上海的現(xiàn)代化汽車工業(yè)正式起步,。
50年代后期,上海各工廠陸續(xù)試制出上海58-Ⅰ型,、58-Ⅱ型三輪汽車,;采用解放牌CA10型載重汽車改裝成中國(guó)第一輛消防汽車;交通牌4噸載重汽車,;紅旗-27型輪式拖拉機(jī)等,。1958年9月28日,上海汽車裝配廠試制成功第一輛小轎車,,命名為“鳳凰牌”,。1959年2月15日,周總理在中南海觀看和試乘了鳳凰牌轎車,。9月30日,,新的鳳凰牌轎車試制成功,之后遇國(guó)家經(jīng)濟(jì)困難,,生產(chǎn)18輛后停產(chǎn),。1964年,上海轎車工業(yè)重新啟動(dòng),,鳳凰牌更名為上海牌SH760型。
上海SH760轎車是改革開(kāi)放前中國(guó)唯一大批量生產(chǎn)的普通公務(wù)型轎車,,也是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)銷量最大的轎車,,27年里總共生產(chǎn)了超過(guò)7.7萬(wàn)輛。那時(shí)的普通人把結(jié)婚時(shí)坐上海牌轎車作為必備的一件大事,。1982年,,上海拖拉機(jī)汽車工業(yè)公司與大眾汽車公司展開(kāi)合作,以進(jìn)口整車零部件在國(guó)內(nèi)組裝的形式引進(jìn)了桑塔納車型。1983年4月11日,,第一輛上海CKD組裝的桑塔納下線,。1985年3月21日,中德合資企業(yè)上海大眾汽車有限公司成立,,并開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,。至1991年,桑塔納的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%,。
1991年12月,,上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋南浦大橋建成通車。1993年5月,,上海軌道交通1號(hào)線南段上行線(錦江樂(lè)園站-徐家匯站)開(kāi)始觀光試運(yùn)營(yíng),,用一列車來(lái)回跑,單程12分鐘,�,?刂屏熊囬g隔采用的是最原始的“電話閉塞法”,票務(wù)員手工進(jìn)行賣票,、撕票,。這是上海首次成功運(yùn)用國(guó)際融資方式進(jìn)行建設(shè)的重大市政項(xiàng)目,利用了德國(guó)政府提供的優(yōu)惠貸款4.6億馬克,。通車時(shí),,大批市民前去乘坐,至此,,上海成為繼北京,、天津之后國(guó)內(nèi)第三個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。
1999年9月,,上海浦東機(jī)場(chǎng)一期工程建成通航,。滿足了年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次的需求,為建設(shè)亞太航空樞紐港奠定了基礎(chǔ),。同年,,延安高架路中段工程全線竣工通車,標(biāo)志著上�,!吧辍弊中胃呒艿缆肪W(wǎng)絡(luò)基本建成,。2002年12月,中德合作開(kāi)發(fā)的世界第一條商業(yè)高速磁懸浮鐵路線在上海運(yùn)行,,速度達(dá)到430km/h,,第一批客人便是時(shí)任中德兩國(guó)總理。
2003年6月,,當(dāng)時(shí)世界上跨度最長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)拱橋盧浦大橋竣工,。在通車儀式上,姚明參加了第一組跑步穿過(guò)大橋的隊(duì)伍。2009年10月,,上海長(zhǎng)江隧橋建成通車,。其中,以隧道方式穿越長(zhǎng)江南港水域,,長(zhǎng)約8.9公里,;以橋梁方式跨越長(zhǎng)江北港水域,長(zhǎng)約10.3公里,。2010年世博會(huì)前,,全球規(guī)模最大、功能最為復(fù)雜的空路一體化交通大樞紐上海虹橋綜合交通樞紐建成投用,,它集民航,、高鐵、城際鐵路,、高速公路,、地鐵、公交,、出租車等功能于一體,,開(kāi)創(chuàng)了多種交通方式之間無(wú)縫銜接的先河。
汽車文化方面,,與奧運(yùn)會(huì),、世界杯并稱為世界三大體育賽事的F1,于2004年起落戶上海國(guó)際賽車場(chǎng),,充分體現(xiàn)了國(guó)家綜合實(shí)力的提升,,滿足人民精神文化的需求。上海國(guó)際賽車場(chǎng)的賽道整體造型猶如一個(gè)翩翩起舞的“上”字,,這里還相繼舉辦了MotoGP中國(guó)大獎(jiǎng)賽,、V8國(guó)際房車賽和全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽等國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)賽事。此外,,全球第三家,、亞洲第一家保時(shí)捷駕駛體驗(yàn)中心也坐落于中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)中心的上海國(guó)際賽車場(chǎng)。
作為上海城市文化的重要地標(biāo),,上海汽車博物館于2007年面向公眾開(kāi)放,。一層的歷史館通過(guò)8個(gè)主題展廳,20余部經(jīng)典代表車輛以及重要事件介紹,,展示世界汽車發(fā)展的歷程,。二樓珍藏館的展品涵蓋近40款珍貴古董車,旨在展示古董車的精美品質(zhì)與歷史價(jià)值,,呈現(xiàn)汽車伴隨人類社會(huì)發(fā)展的精彩瞬間。博物館三樓是專門面向青少年進(jìn)行汽車科普教育的汽車探索館。
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2011年,,上海成為電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市,。同年,中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市試乘試駕中心在上海汽車博覽公園內(nèi)落成,。中心已累計(jì)接待16萬(wàn)人次,,參與試駕體驗(yàn)達(dá)到6萬(wàn)人次。目前共有特斯拉,、寶馬,、沃爾沃等國(guó)內(nèi)外29個(gè)品牌、35種車型,,共50余輛新能源汽車可供市民試乘試駕,。同時(shí),科普長(zhǎng)廊和宣傳片的展示,,也有助于提升公眾對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知度,。
結(jié)語(yǔ):上海是近代中國(guó)最早開(kāi)辟租界的城市,從道路建設(shè),、鐵路修筑,,到20世紀(jì)初由西方傳入并作為繁華都市象征的汽車,上海以海納百川的胸懷,,一躍成為近代中國(guó)的經(jīng)濟(jì),、金融和文化中心。無(wú)論用車,、造車還是汽車文化的打造,,上海都走在時(shí)代的前沿。15年前F1落戶上海,,圍繞上海國(guó)際賽車場(chǎng),,一座集汽車生產(chǎn)、研發(fā),、貿(mào)易,、賽事、博覽和文化旅游功能的綜合性汽車城,,也已從無(wú)到有地發(fā)展起來(lái),。(文/汽車之家 李伊文 圖片及資料源自:上海城市歷史發(fā)展陳列館、上海市歷史博物館,、上海汽車博物館等)
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