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懸架,、動力部分

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  前雙叉臂懸架成為了新款金翼最重要的一項(xiàng)全新技術(shù),此懸架反應(yīng)靈敏,,濾振性出色,,讓車輛操控性變得異常從容,可謂是摩托車中的黑科技,。 

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  動力部分沿用上代車型水平對置六缸發(fā)動機(jī),但使用新一代氣門機(jī)構(gòu),,整體感受重心極低,,振動很小,低扭強(qiáng)進(jìn),,聲音渾厚,,著車一瞬間絲毫感受不到車身左右晃動,。第三代雙離合器變速箱的加入,讓駕駛變得更輕松,,不過需要適應(yīng)的是,,雙離合變速箱在低速時(shí)帶來的頓挫感。

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結(jié)語:

  當(dāng)?shù)谝淮蚊鎸嚿沓叽绾桶l(fā)動機(jī)排量如此龐大的摩托車時(shí),,缺少駕駛經(jīng)驗(yàn)的騎士可能會有些畏懼,,不過當(dāng)你跨上它啟動發(fā)動機(jī)時(shí),那種興奮感則會讓你暫時(shí)忘掉對它的害怕,,然而掛擋起步的一霎那,,就會瞬間忘記對這款車所有的恐懼,駕駛它簡直輕而易舉,,無論低速還是高速巡航,,金翼都會給騎士帶來滿滿的自信。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)

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