遇見北極光/此行無憾阿拉斯加極光游記

羅奧雨

2019年01月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 要說這次游記的緣起還得說到去年夏天,，熱成狗的我實在受不了就訂了一趟去阿拉斯加冷靜冷靜的機票——時間是12月底,。跟公司請假的時候領(lǐng)導(dǎo)跟我說要不回來寫個游記唄～熱愛工作如我怎么能放過這么好的機會，行程,？不存在的,，改就是了。為了能確保拍到看到極光,，原本預(yù)計的出行時間也向前挪了幾天,，于是就有了這次圣誕節(jié)前的“追光之旅”。說起來冬季阿拉斯加氣溫在零下30度左右,，說實話我沒在這么冷的地方長時間呆過,，這次也是豁出去了……

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
測試文章：對抗還是握手,？對比測試銳界和漢蘭達
評測編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞,，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,，如果要買一臺7座SUV,，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心,，不用為動力擔(dān)心,，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,，而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時間說了算,。
評測編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,，配置已經(jīng)足夠豐富了,，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了,，按起來不是特別方便,。總而言之,，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”,。
評測編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下,，還能提供給駕駛者一定的與車輛,、路面交流的機會。同時,，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預(yù)期,，日常使用來說,，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯,。還有值得一提的是,，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點�,？傊�,，這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,，銳界值得重點考慮,。

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