老奔馳特別多 看馬來西亞人開什么車
[汽車之家 精彩汽車生活] XX國家人開什么車，這類文章之前我和同事已經(jīng)寫過一些了,，比如王勐的《蒙古篇》和我的《日本篇》,。前一陣兩位定居馬來西亞的朋友邀我到吉隆坡和怡保游玩，我就順便拍了些圖，咱們來看看像馬來西亞這樣一個在汽車方面沒有什么大作為的國家,，街上又是一番怎樣的景象,。
●自主及合資品牌汽車
眾所周知馬來西亞算不上一個汽車大國，不過即便如此,，他們近幾年每年的汽車銷量都在50-60萬輛左右,，在整體經(jīng)濟中占有較大的比重。其中貢獻最大的品牌有兩個：寶騰（Proton）和Perodua,。寶騰是馬來西亞的自主品牌,，Perodua是馬來西亞與日本豐田、大發(fā)合作創(chuàng)立的合資汽車品牌,。
寶騰汽車曾經(jīng)很長一段時間內(nèi)都是在做日系的貼牌車,，幾乎這個品牌的每一款車都能在日系品牌中找到一個原型，比如這輛Inspira和這輛Perdana,，就是三菱藍瑟和本田雅閣的貼牌,。其中比較有意思的是Perdana，貼牌雅閣的是它的第二代車型,，而它的第一代車型在馬來西亞街頭更多見,，它的原型是第七代三菱戈藍……
除了這些本在中國就有，我們一眼能認出來的以外,，還有很多車我們看著不熟,，但其實也是日系車掛寶騰標志的變身， 比如圖中這兩輛寶騰Saga,，它是寶騰建立以后生產(chǎn)的第一款車,，它的原型是1983年款的三菱藍瑟Fiore。說到這里順帶一句：寶騰建立時,，三菱汽車和三菱公司各持有15%的股份,。
這款Wira應(yīng)該算是最常見的寶騰了，它的原型車是第四代三菱Mirage,。2009年停產(chǎn)后,，接替它位置的有兩款車：寶騰Persona和寶騰Gen-2。這款Gen-2是不是看起來也有種似曾相識的感覺,？其實它就是曾經(jīng)在國內(nèi)曇花一現(xiàn)的蓮花L3,，當時寶騰與其技術(shù)伙伴Lotus合作研發(fā)了該車的平臺和發(fā)動機。Gen-2在馬來西亞是出租車中的主力軍,。
另外寶騰汽車除了在馬來西亞本國銷售以外,，也向英國、澳大利亞等國出口,，因此即便是寶騰的同一款車也會有不同的名字,。比如圖中這輛寶騰Waja,，它在英國銷售的版本名為寶騰Impian。
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