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小結(jié):
盡管路上有些天氣原因帶來的波折,,不過我們的行程總算還是按計(jì)劃進(jìn)行了。我們看了漓江邊上的象鼻山,,還走了桂林市區(qū)的幾個(gè)景點(diǎn),。桂林的大雨把我們澆走之后,我們到了最近很火的龍脊梯田景區(qū),。明天我們還會(huì)爬山去看更加震撼的梯田全景,,然后就馬不停蹄趕往廣東丹霞山了,。好了,就到這里吧,,下期見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐;協(xié)助拍攝 林一凡)
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從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,,17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),,性價(jià)比,、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿,、CR-V和榮放,。
日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,,跟競品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,,以日常駕駛角度來看給8分,。
日常開著很輕松,動(dòng)力,、底盤,、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),,而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的,。
國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì),、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,,起步價(jià)只有18.98萬元,,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了,。
歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競爭對(duì)手都嚇了一跳,,整體開上去挺不錯(cuò)的,,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,,我要有指標(biāo)就得來一個(gè),。
國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對(duì)手……性價(jià)比很高,,我推薦5座精英版就足夠用,,如果家里人多,可以買7座低配版~
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