全程刺基李昊鵬和羅浩的廣島自駕游

李昊鵬

2019年07月07日 18:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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結(jié)語：

　　初到廣島，給我感覺這個城市過于安靜了,，沒有那些日本熱門旅游城市景點(diǎn)人山人海的感覺,，似乎沒有中國游客會特意來這里。廣島主要可逛的好像就只有跟核爆相關(guān)的原爆圓頂和紀(jì)念公園,，考慮到小羅浩對這些更感興趣,，所以廣島的內(nèi)容就留給他了。這次我的主要游覽地點(diǎn)是宮島和距離廣島不遠(yuǎn)的松山市,，由于一整天下雨,，逛完了宮島之后驅(qū)車前往200多公里外的松山市，松山城關(guān)門了沒趕上,，只在天守閣外面轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),，至于宮崎駿《千與千尋》中油屋的原型，道后溫泉我期望值過高,，如果你沒有特別重的情懷,，真沒必要像我們一樣特意去一趟了,，看了這篇游記其實(shí)你就可以做出判斷，就當(dāng)我替大家踩雷了,。論泡溫泉,，著名的溫泉勝地箱根和北海道的登別更值得一去。下篇游記將由羅浩完成,，看他是怎么無力的黑我吧,！敬請期待！（文汽車之家李昊鵬）

向編輯李昊鵬提問

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記博物館/工廠軍事游記自駕游羅浩李昊鵬日本

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阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.96米	7.11升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
評測編輯-張子儀：	馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說,，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人,。不過相比2.5L車型,，2.0L發(fā)動機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性,。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分,，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別,、同價位的2.0L中型車中,，它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價,。好看,、好開、省油,，很不錯,。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,，2.0升比2.5升省出不少油,，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,，還是2.0升版本更合適。

阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),，這是一款日常試駕輕松舒適,，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車,。除此之外,，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美,。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動,，實(shí)際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡,。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧,。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人,。車身是個弱勢環(huán)節(jié),，內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的,、不太了解車的客戶,。

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