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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

發(fā)展和普及 歷史上的重要車型(二)

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梅賽德斯35 hp/勞斯萊斯Silver Ghost

  [汽車之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)]  汽車在1886年誕生之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里,,都是人們嘲笑的對(duì)象,,噪音大,、速度慢,還動(dòng)不動(dòng)就拋錨,,然而僅僅十幾年后,,汽車就迅速完善,成為了上流社會(huì)時(shí)髦的“玩具”……

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818全球汽車夜登臺(tái)經(jīng)典車競(jìng)猜活動(dòng)

   2019汽車之家818全球汽車夜于8月18日晚20:10在湖南衛(wèi)視開播,,用戶下載汽車之家App即可觀看晚會(huì)在線,,此外芒果TV、愛(ài)奇藝視頻網(wǎng)站也將同步播出,,(點(diǎn)擊此處 了解晚會(huì)亮點(diǎn),、明星及送百輛新車使用權(quán)),。屆時(shí)將有眾多見證汽車發(fā)展歷程的經(jīng)典車登臺(tái)亮相,8月8日至17日,,汽車之家每天推出晚會(huì)經(jīng)典車競(jìng)猜活動(dòng)(共十期),,每期從文章提到的四款車型中選出你認(rèn)為會(huì)登上818舞臺(tái)的經(jīng)典車,就有機(jī)會(huì)獲得精美車模,,累計(jì)競(jìng)猜還有機(jī)會(huì)獲得大獎(jiǎng),!(具體參與方式和活動(dòng)規(guī)則見下圖)中獎(jiǎng)名單將在下期文章開頭公布。

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  首先要公布一下上期競(jìng)猜的答案,,其實(shí)沒(méi)什么懸念,,19世紀(jì)末最重要的車型自然是第一個(gè)取得汽車專利的奔馳一號(hào)了,它為人類社會(huì)帶來(lái)了汽車文明(至少?gòu)膶@ㄉ险f(shuō)是這樣的)……我們的“818”晚會(huì)上,,您也將看到一臺(tái)奔馳一號(hào)(官方授權(quán)復(fù)制品),,領(lǐng)略汽車始祖的風(fēng)采。

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第一輛梅賽德斯——梅賽德斯35 hp

  車迷們都知道奔馳的全稱其實(shí)是梅賽德斯-奔馳,,不過(guò)您可能有所不知,,梅賽德斯和奔馳本來(lái)是兩個(gè)品牌,今天我們就來(lái)聊聊前者,。上期已經(jīng)講過(guò)了,,在卡爾·本茨發(fā)明汽車的同時(shí),德國(guó)還有一對(duì)好朋(jī)友也造出了汽車,,他們就是威廉·邁巴赫和戈特利布·戴姆勒,,可惜因?yàn)閷@陥?bào)不及時(shí),讓本茨當(dāng)了“汽車之父”……

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  雖然沒(méi)能當(dāng)上汽車他爹,,但戈特利布·戴姆勒確實(shí)有個(gè)好兒子,,他叫保羅·戴姆勒,。老戴姆勒在1900年丟下方向盤,,駕鶴西游去了,于是保羅就繼承了父親的產(chǎn)業(yè)——DMG公司,,和邁巴赫叔叔一起繼續(xù)研究汽車。當(dāng)時(shí)他們有個(gè)大客戶,,名叫埃米爾·耶利內(nèi)克(Emil Jellinek),,這位奧匈帝國(guó)駐法國(guó)的外交官同時(shí)也是個(gè)賽車愛(ài)好者,他常向DMG訂購(gòu)汽車用于比賽,。

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  耶利內(nèi)克有個(gè)女兒,,小名叫梅賽德斯(Mercedes),耶利內(nèi)克是個(gè)愛(ài)女狂魔,,自己的什么東西都以女兒命名,,他的豪宅,,他的汽車,他的車隊(duì),,都叫梅賽德斯,。另一方面,戴姆勒又十分不愛(ài)惜自己的名字,,他的商標(biāo)被多家車企或授權(quán)或強(qiáng)占了,所以當(dāng)耶利內(nèi)克建議自己訂購(gòu)的汽車叫梅賽德斯的時(shí)候,,戴姆勒也就接受了,。

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  耶利內(nèi)克不僅有錢,還有頭腦,,當(dāng)時(shí)他提出了很多革命性的技術(shù)要求,,比如將新車的軸距和輪距加大,以增加穩(wěn)定性,;使用輕量化車身和堅(jiān)固底盤,;發(fā)動(dòng)機(jī)盡量接近地面,以降低重心……最終的產(chǎn)品梅賽德斯35 hp被認(rèn)為是現(xiàn)代汽車的鼻祖,,它奠定了以后數(shù)十年汽車的基本結(jié)構(gòu),。當(dāng)然,這種劃時(shí)代的產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)的賽場(chǎng)上基本就屬于“降維打擊”了——在1901年的一場(chǎng)比賽中,,梅賽德斯35 hp跑出了51.4km/h的平均速度,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了之前31.3km/h的平均速度紀(jì)錄。

勞斯萊斯“奠基人”——?jiǎng)谒谷R斯Silver Ghost

  20世紀(jì)的頭一個(gè)十年里誕生的汽車品牌不僅有梅賽德斯,,還有個(gè)同樣響亮的名字——?jiǎng)谒谷R斯。1904年,,英國(guó)曼徹斯特,,F(xiàn)rederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查利·勞斯)一起吃了個(gè)飯,順便在飯桌上談了個(gè)合作——造車,。

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  新車在萊斯的工廠生產(chǎn),,品牌就叫Rolls-Royce(勞斯萊斯),當(dāng)時(shí)萊斯已經(jīng)是小有名氣的汽車制造廠了,,那么為啥要把“勞斯”放品牌前面呢,?據(jù)說(shuō)純粹是為了朗朗上口,想必當(dāng)時(shí)倆人的關(guān)系也非常純粹,,沒(méi)那么多勾心斗角,。

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  在小試牛刀地生產(chǎn)了4臺(tái)勞斯萊斯30 hp之后,勞斯萊斯推出了40/50 hp,,它還有個(gè)非正式的昵稱,,叫Silver Ghost,。Silver Ghost比40/50 hp好聽好記,于是后來(lái)就喧賓奪主,,成了正式名稱,。Silver Ghost采用一臺(tái)7L的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)110km/h,,而且有著極佳的可靠性……

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  你能相信么,?當(dāng)年英國(guó)品牌也是靠可靠性建立的品牌口碑……除了性能和可靠性,勞斯萊斯Silver Ghost的車身也非常豪華,,直立的“帕特農(nóng)神廟”前臉,,方便乘員優(yōu)雅上下的前開式車門都已經(jīng)出現(xiàn)。與此同時(shí),,勞斯萊斯還建立了自己的售后服務(wù)體系,,定期上門幫助車主檢查車況,建立司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校和修理廠……就這樣,,勞斯萊斯通過(guò)Silver Ghost成功躋身世界頂級(jí)汽車品牌行列,。

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Packard Twin Six/福特T型車

第一臺(tái)12缸豪華車——Packard Twin Six

  如今提到美國(guó)車企,我們都會(huì)想到“三大”(通用汽車,、福特,、克萊斯勒),不過(guò)在20世紀(jì)剛開始那幾年,,“三大”還都只是小弟弟(克萊斯勒甚至都沒(méi)出生),,當(dāng)時(shí)在美國(guó)車壇炙手可熱的,是Packard這樣的老牌車企,。

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  Packard誕生于1899年,,最初幾年,這家車企只能生產(chǎn)單缸車型,,后來(lái)仿佛學(xué)了一種“復(fù)制粘貼大法”,,氣缸數(shù)量一路飆升,4缸,、6缸,、8缸,一直到12缸,,只用了十幾年的時(shí)間,。1916年,Packard推出Twin Six車型,,車名直譯過(guò)來(lái)就是“倆六”,,如今這臺(tái)車被普遍認(rèn)為是歷史上第一臺(tái)12缸轎車。

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  當(dāng)時(shí)凱迪拉克最豪華的車型只有8個(gè)氣缸,,但從這方面說(shuō),,Packard Twin Six絕對(duì)算是碾壓對(duì)手了,。當(dāng)時(shí)的汽車生產(chǎn)是底盤和車身通常是分開的,有錢人在選車時(shí),,往往都會(huì)選擇Packard的底盤,,因?yàn)樗?2缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和平順性方面的優(yōu)勢(shì)更大。

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  當(dāng)時(shí)的美國(guó)汽車,,Oldsmobile Runabout賣650美元,,Cole 30賣1500美元,而Packard Twin Six賣2600美元,,可見其在市場(chǎng)中的定位之高,。在當(dāng)時(shí)的美系品牌中,Packard也是為數(shù)不多可以跟勞斯萊斯以及奔馳正面硬剛的,。

將汽車帶進(jìn)尋常百姓家——福特T型車

  上面幾臺(tái)車的特點(diǎn)都是各種高性能,、超豪華,這些車的確為汽車工業(yè)的發(fā)展起到了作用,,然而能享受它們的都是富豪階層,。當(dāng)時(shí)即便是相對(duì)簡(jiǎn)單廉價(jià)的車型,價(jià)格也不是一般家庭能夠承受的,,直到亨利·福特的出現(xiàn),。亨利·福特年輕時(shí)是個(gè)車手,不過(guò)他沒(méi)有一直追求性能,,他的夢(mèng)想是制造簡(jiǎn)單實(shí)用,,能被普通家庭接受的國(guó)民車。

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  1901年,,亨利·福特創(chuàng)辦了亨利·福特公司(Henry Ford Company),,主要生產(chǎn)賽車,后來(lái)由于經(jīng)營(yíng)理念不同,,亨利·福特被幾個(gè)投資人聯(lián)手趕出了亨利·福特公司,。這句話聽起來(lái)挺有喜感,不過(guò)對(duì)于當(dāng)事人來(lái)說(shuō)想必不是很愉快,。亨利·福特?zé)o疑是個(gè)彪悍的人,因?yàn)橐荒旰笏謩?chuàng)辦了一家汽車公司,,這就是后來(lái)的福特汽車,。(順便提一句,原來(lái)的亨利·福特公司后來(lái)改了名,,叫凱迪拉克,。)

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  1908年,福特汽車推出了著名的福特T型車,,這臺(tái)車構(gòu)造簡(jiǎn)單,,樸實(shí)無(wú)華,,然而850美元的價(jià)格依舊不便宜,這倒不是亨利·福特心多黑,,只不過(guò)這些手工打造的車型成本就是高,,想便宜也便宜不了。后來(lái)福特聽說(shuō)有屠宰場(chǎng)用傳送帶來(lái)幫助工人進(jìn)行肉類分解和包裝,,于是他將這種方法引入汽車生產(chǎn),,發(fā)明了流水線。

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  流水線生產(chǎn)是工業(yè)史上的重大革命,,這極大提高了效率,,當(dāng)時(shí)美國(guó)其他車企生產(chǎn)一臺(tái)車需要700小時(shí),,而福特生產(chǎn)T型車只需要12.5小時(shí)。效率的提高意味著成本的下降,,福特T型車的價(jià)格越來(lái)越低,,到最后只需要260美元就可以買到,,終于變成了普通人能開得起的汽車。不夸張地說(shuō),,卡爾·本茨的奔馳一號(hào)將汽車帶到了世界,,而亨利·福特的福特T型車則將世界帶進(jìn)了汽車時(shí)代。

總結(jié):

  時(shí)間來(lái)到20世紀(jì),,汽車變得越來(lái)越精密,、越來(lái)越奢華的同時(shí),也在漸漸進(jìn)入尋常百姓之家,,您覺(jué)得今天這四臺(tái)車中的哪一臺(tái)會(huì)出現(xiàn)在我們的“818晚會(huì)”上呢,?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中留下您的答案。明天我們又將帶來(lái)哪四部20世紀(jì)初的經(jīng)典車型,?敬請(qǐng)期待吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐)

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