[汽車之家 警車大觀] 在我們的鄰國中,巴基斯坦是個很特殊的存在,,官方稱中巴關系為“全天候友誼”,民間則稱之為“巴鐵”,。然而盡管兩國關系如此之“鐵”,,我們對巴基斯坦卻知之甚少,這期的《世界警車大觀》我們就來探秘一下這個神秘的“兄弟國度”,。
巴基斯坦是個聯(lián)邦國家,,它的執(zhí)法機構較為復雜,既有國家層面的聯(lián)邦調(diào)查署,、國家高速警察,、緝毒部隊、邊境警察等機構,,又有各個省級行政區(qū)的治安警察、交通警察等部門,。按照此前的傳統(tǒng),,今天我們就主要講講比較常規(guī)的交警、治安警,、特警等部門的警車,。
注:由于警察部門比較復雜,所以警車涂裝部分就揉進各個部門的警車里講了,。
巴基斯坦從上世紀90年代開始修建國家高速公路網(wǎng)絡,,高速警察也是在這一時期組建。和其他國家或地區(qū)的高速警察一樣,巴基斯坦國家高速公路警察(National Highways & Motorway Police,,NH&MP)平時的主要工作也都是交通執(zhí)法,。
由于使用場景都是在高速公路上,所以巴基斯坦NH&MP的警車涂裝也比一般警車要顯眼得多:車身以白色為主,,“四門兩蓋”則是深藍色涂裝,,前機蓋上有“NHMP”字樣的盾形徽標,兩側(cè)車門上還有NH&MP的八角星形警徽,。此外,,車身藍色部分還會有顯眼的黃色“POLICE”和“MOTORWAY PATROL”等字樣。
為進一步增加高速行駛中的醒目程度,,巴基斯坦高速公路警車的前后保險杠上還貼有平行的黃色反光條,,而車頂?shù)谋W燈除了常規(guī)的紅藍兩色外,還被嵌入了黃色,,使得閃亮效果更加奪目,。
在車型選擇上,巴基斯坦國家高速公路警察的車庫中有轎車,、SUV,、皮卡和摩托車等多種車型。巴基斯坦經(jīng)濟基礎比較薄弱,,高速公路上巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉為主,,并沒有發(fā)達國家高速交警那種豪華車或性能車。
和大中東地區(qū)的很多國家一樣,,巴基斯坦人也非常喜歡越野車和皮卡,,包括NH&MP在內(nèi)的執(zhí)法機構也不例外。這兩種警用車輛也幾乎被豐田壟斷了,,蘭德酷路澤,、普拉多和Hilux是其中絕對的主力。
比起汽車,,高速巡邏對摩托車的要求更高,因此巴基斯坦NH&MP的警用摩托車全部選用500cc以上的大排量車型,,品牌以鈴木為主,,比較常見的是鈴木GS500。
地方交警用車的涂裝和高速警車基本一致,,只是車門上的“MOTORWAY PATROL”或“HIGHWAY PATROL”被替換成了“TRAFFIC POLICE”字樣,。另外有些地區(qū)的交警車輛上沒有保險杠反光條,有些沒有“四門兩蓋”的藍色涂裝,。
地方交警的警車以轎車為主,,品牌依然是豐田的天下,,卡羅拉是絕對主力。別看巴基斯坦地處大中東地區(qū),,但它卻是個石油進口國,因此在警車的選用上,,這里也有很多包括豐田普銳斯,、卡羅拉混動在內(nèi)的混動車型。
地方交警的摩托車因為主要在城市中使用,,所以并沒有高速警用摩托車那么大排量,,例如巴基斯坦首都直轄區(qū)的交警部門使用的是本田CBR250R。
相對交警用車,,其他警車的涂裝就都簡單得多了,,主要就是純黑色或深藍色的車身上貼上所在單位的警徽和“POLICE”字樣,車頂?shù)木療粢矝]有高速警車那么“炫酷”,,只有藍紅兩色,。需要說明的是,部分城市的警用巡邏車會采用相對個性化的新涂裝,,如伊斯蘭堡警方的巴騰堡格紋涂裝,,但目前比例還不是很高。
在城市中巡邏的警用轎車以豐田卡羅拉,、本田思域和鈴木雨燕這類日系緊湊型或小型車為主,,其中最多的自然還是豐田卡羅拉。到現(xiàn)在我們已經(jīng)提到好幾次卡羅拉了,,不過說實話它在地方警車中的地位并沒有高速公路警車中那么高,這里的絕對主力還是皮卡,。
巴基斯坦其他執(zhí)法機構對皮卡的熱愛是顯而易見的,,在這里你能見到最多的警車大概就是各式各樣的皮卡了。在巴基斯坦,,皮卡警車往往貨廂都被裝上一個頂棚,,側(cè)面留有上下車的階梯,而頂棚正上方則會被開個“天窗”,,以便讓警員和他的AK步槍伸出車外進行警戒,。
主力車型沒有懸念,就是豐田的Hilux,,蘭德酷路澤系列皮卡也有一些裝備,。另外,隨著近年來中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,,也有部分中國品牌皮卡成為了巴基斯坦警方的巡邏車輛,,比較有代表性的是福田拓陸者(Tunland),。
巴基斯坦國內(nèi)局勢錯綜復雜,警察要面對的不僅僅是普通的毛賊,,還常要應付武裝分子的AK步槍,、路邊炸彈和自殺襲擊,因此巴基斯坦各地的特警除了常規(guī)的皮卡警車外,,還采購了不少裝甲車,。其中最主要的車型是巴基斯坦國產(chǎn)的Mohafiz裝甲車。
Mohafiz出自巴基斯坦的塔克西拉重工業(yè)公司(HIT,,中巴聯(lián)合研制的“哈利德”主戰(zhàn)坦克就是這家公司生產(chǎn)的),,是一種基于民用越野車打造的防彈車,早期車型的底盤是豐田蘭德酷路澤,,后來則改用長軸版路虎衛(wèi)士,。
Mohafiz裝甲車全長4877mm,全重3657kg,,動力來自4.2L或4.5L兩種柴油發(fā)動機,。包括發(fā)動機艙在內(nèi)的車身都被焊接裝甲覆蓋,可以抵御7.62mm AK步槍彈或炮彈破片的襲擊,。車頂上有半開放的炮塔,,并配有一挺PK通用機槍�,?傮w來說Mohafiz是一種輕型裝甲車輛,,可以應對一些低烈度的槍戰(zhàn)和群體性暴動。
與其叫裝甲車,,汽車底盤的Mohafiz更像是個防彈車,,其實巴基斯坦警方還有一種更強大的專業(yè)裝甲車——Talha。光聽名字可能覺得陌生,,不過看到它的樣子后軍迷肯定都認識,,這不就是大名鼎鼎的美軍M113裝甲運兵車嘛?沒錯,,Talha就是在美國M113的基礎上仿制的,。
M113裝甲運兵車誕生于1960年,它采用航空鋁材作為裝甲,,保證防護能力的同時又有相對輕盈的體重,,擁有部分兩棲能力。2002年,,巴基斯坦塔克西拉重工業(yè)(HIT)仿照M113-A2-Mk.1生產(chǎn)出了自己的Talha裝甲運兵車,,巴基斯坦警方裝備的就是這種車。作為一款根正苗紅的軍用步兵戰(zhàn)車,,警察用起來似乎有點過,,然而考慮到巴基斯坦國內(nèi)部分地區(qū)的治安形勢,,這還是很有必要的。
巴基斯坦國內(nèi)形式復雜,,除了普通警察部隊,,執(zhí)法機構還有負責緝毒的緝毒部隊(Anti-Narcotics Force),負責邊防的別動隊(Ranger)和邊防部隊(Frontier Corps)等,。這些機構要面對的情況往往比普通警察更加兇險,,所以盡管所用車輛也都是豐田系皮卡為主,但車上架設的武器則是火力更猛的通用機槍一類的,。
總結:
正如前面所說,,巴基斯坦國內(nèi)局勢復雜,執(zhí)法機構也很龐雜,,不過相對來說警車種類卻顯得很簡單——各個部隊的主力車型都是豐田旗下Hilux和蘭德酷路澤系列皮卡,,轎車方面則以豐田卡羅拉為主,此外,,福田拓陸者這類中國品牌車型如今也出現(xiàn)在了巴基斯坦警方的車庫中,。也許將來還會有越來越多的中國品牌汽車會進入“巴鐵”的市場之中吧!
巴基斯坦警車就跟您聊完了,,不過《警車大觀》并沒有結束,,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請期待吧,!如果您對本文有任何意見和建議,除了本文評論區(qū)外,,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,下期見吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡)
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