超出預期感受 體驗春風650GT運動旅行車
● 行走方面
前剎車效果給予好評,，但后剎車腳感有些過硬，會影響制動質感,，建議廠商更換不同力度的回位彈簧。前后減振表現稍顯不足,，前部行程短力度較軟，容易發(fā)生觸底,，后邊則稍微有些偏硬。動力方面,，所搭載的649cc雙缸發(fā)動機爆發(fā)力不強,，但很線性很平順，沒有拖擋現象,，震動掌握的很好,，5千轉左右共振最為明顯，不過并不惱人,。
● 騎行感受
對于春風650GT的騎行感受,，我認為它是一款很親民的中級排量摩托車，稍加熟悉該車之后,，即便新手也可以很快掌控,。它并不只屬于進階型選手。完全熟悉這款車之后,，也能夠做出相對激烈的駕駛體驗,，足夠靈活的操控可以滿足進山壓彎的快感。
● 評測
在中國摩托車商會的指導下,，國內多家主流摩托車媒體及國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心（天津）的專業(yè)測試車手齊聚國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心（天津）摩托車試驗場,，共同參與針對春風牌CF650GT的聯合測評活動,。
以4.38萬的售價來看,，這款CF650GT是目前國內摩托車企業(yè)生產的為數不多的高品質大排量摩托車（600cc級別目前在中國品牌中算大排量），其動力體驗和操控感受均已具備和國際同類車型抗衡的實力,。
通過本次“中國摩托車聯合測評”關于春風CF650GT給出的測評報告,，希望可以幫助各位消費者更加全面、客觀地了解該車型,。
結語：
我在沒有太多期待感的情況下,，駕駛春風650GT感受了涵蓋城市,、高速、山路三大主要路況,。雖然有些細節(jié)方面仍有待改進,，但整體表現確實讓我意外。再加上4.38萬元的售價,，瞬間提升了該車性價比，唯一有待驗證的就是整車耐久性的考驗,。目前看來,，春風650GT是一款很容易上手的中級別車型，綜合表現在眾多中國品牌摩托車中值得稱贊,。（圖/文 汽車之家 朱旭冉 鳴謝：中國摩托車聯合測評,，指導單位：中國摩托車商會，技術支持：國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心）
加載中
好評理由：
差評理由：