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總結(jié):
這一次探訪海上絲綢之路背后故事的旅行,,讓我看到往日海洋貿(mào)易背后的文化、產(chǎn)業(yè)和地理所留下的印跡,也看到了那數(shù)百年落后所帶來的的苦痛。好在我們已經(jīng)以最快的速度補(bǔ)課,迅速回到世界舞臺的中央,。這一次,我們敞開強(qiáng)壯的胸懷,,從淺藍(lán)走向深藍(lán),,走向世界,我們必將再獲曾經(jīng)的榮耀,。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)
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2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價(jià)格確實(shí)不貴,,有一定的推薦價(jià)值,。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,,氣場確實(shí)要弱了很多,。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,而且價(jià)格上會比2.5L車型便宜不少,,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯(cuò)操控性的車型,那么它還是值得考慮的,。
這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn),。操控感覺還不錯(cuò),,但2.0L的動力略顯一般,如果和2.5L車型相比,,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型,。
這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運(yùn)動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),,特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動特質(zhì),,產(chǎn)品方面做的很棒。只不過,,馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,,我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,雖然價(jià)格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適,。
從造型上看,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。對于很多年輕消費(fèi)者來說,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV,。
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