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》上海鞋展參觀記《
結(jié)語:
雖然這么多服裝品牌全都起源于美國(guó),,但是它們被日本設(shè)計(jì)師們重新包裝,保留基礎(chǔ)風(fēng)格,、品質(zhì)或功能,,增加本土化時(shí)尚元素,最后成為全球獨(dú)有的頂級(jí)潮流商品,,所以東京被認(rèn)可為全球潮流風(fēng)尚最前沿的地方,。(文 汽車之家 朱旭冉 協(xié)助攝影 李昊鵬 李博旭 康蕓菁)
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它仍舊保持了出眾的操控性,如果動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一些就完美了,,期待未來推出的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),。
設(shè)計(jì)方面,它的每一次出現(xiàn),,都讓人倍感驚艷,,好看與否,想必各位已經(jīng)自有定奪了,。關(guān)于操控,,在繞樁測(cè)試環(huán)節(jié),前橋能夠給你非常好的指向性,,雖然側(cè)傾還是比較明顯的,,但是前輪擁有較為充足的抓地能力,所以會(huì)感覺車輛非常好控制,。而靈活的車尾讓我有些意外,,非常自然的滑動(dòng),讓尾部有了更好的跟隨性,,你完全感覺不到拖沓或者臃腫感,,運(yùn)動(dòng)性能一如既往的優(yōu)秀。
新一代馬自達(dá)的設(shè)計(jì)又上了新臺(tái)階,,外觀造型讓人過目不忘,,優(yōu)雅的線條勾勒出了不一樣的美感;內(nèi)飾也經(jīng)過了重新的調(diào)整升級(jí),,看上去簡(jiǎn)潔干練,,整體向主駕駛傾斜的中控臺(tái)以及手感造型都很不錯(cuò)的方向盤提升了駕駛者的車內(nèi)體驗(yàn)。
拋開動(dòng)力而言,1.5L昂克賽拉還是一款不錯(cuò)的車型,,設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,,操控依然犀利,油耗表現(xiàn)也非常出色,,只不過內(nèi)飾空間比較小,,并不適合成員較多的家庭。說到底,,1.5L車型還是用來走量的,,至于體現(xiàn)馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)精髓的任務(wù),還是交給2.0L車型吧
這臺(tái)1.5L昂克賽拉的最大問題還是動(dòng)力,,如果因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而選擇它的話,,不如努把力上2.0L車型,盡管1.5L車型還是保留了一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì),,但它實(shí)際上更像是一臺(tái)造型時(shí)尚動(dòng)感的代步車,,而且油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)。
動(dòng)力表現(xiàn)僅僅屬于代步的水平,,操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,懸架也比較有韌性,噪音則是除動(dòng)力之外的另一個(gè)不足,。手擋變速箱的擋位行程適中,,在同級(jí)別的手動(dòng)擋車型當(dāng)中,手感算是中上等水平,。滿足代步?jīng)]問題,,如果是追求空間,那還是看看其它車型吧,!
昂克賽拉兩廂車型的乘坐空間與三廂車型相同,,后備廂空間略有減小,對(duì)實(shí)用性影響不大,,根據(jù)個(gè)人的外觀喜好來選擇準(zhǔn)沒錯(cuò),。不過真的很推薦2.0L車型,1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)對(duì)不起這么動(dòng)感的外觀,。
從產(chǎn)品層面來說,,昂克賽拉這款車型并不是非常符合中國(guó)消費(fèi)者胃口,它沒有大空間,,沒有高配置,,堅(jiān)持著自己“駕駛至上”的原則,只讓少部分志同道合者傾心,。相比之前測(cè)試的2.0L版本,,1.5L版本便宜了,,駕駛表現(xiàn)上則有失分,因此這一上一下并未增添太多吸引力,。肩負(fù)著為全系車型走銷量的重?fù)?dān),1.5L的幾個(gè)版本還得加把勁,。
1.5L自動(dòng)擋車型本來動(dòng)力就一般,,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還特別線性,于是全油門加速的時(shí)候一點(diǎn)推背感都感覺不到,,真是讓人很失望,,再運(yùn)動(dòng)的操控感也沒辦法讓人提起興趣了。所以,,既然是選擇了這款運(yùn)動(dòng),、個(gè)性、小眾的產(chǎn)品,,那一定努把力買2.0L的,。
昂科賽拉是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的車型,簡(jiǎn)單說,,它非常有個(gè)性,。它的駕駛樂趣和動(dòng)力總成的匹配成熟度同級(jí)別難覓對(duì)手,但空間,、噪音抑制,、配置都不甚理想。如果從市場(chǎng)層面去看,,整體競(jìng)爭(zhēng)力一般般,,但從個(gè)人喜好去看,肯定有人對(duì)它愛到無法自拔,。
昂克賽拉是這個(gè)級(jí)別中少數(shù)這么有駕駛樂趣的車型,,創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱匹配默契,無論是動(dòng)力或者油耗都能令人滿意,�,?臻g小點(diǎn),推薦給年輕的兩口之家,。
若以運(yùn)動(dòng),、樂趣之名做判斷,新一代馬自達(dá)3是近乎完美的,。它擁有同級(jí)別最好的變速箱,,以及出色的底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)�,?少F的是,,依靠精良的調(diào)校,,馬自達(dá)3被同時(shí)賦予了相當(dāng)棒的舒適性。它是同級(jí)別最好的駕駛者之車,,扣分的地方只在空間,、配置,還有那個(gè)拗口的名字——昂克賽拉,。
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