[汽車(chē)之家 汽車(chē)模型]  今天的《模型社》和以往不同,，因?yàn)橥�期我們都是在親手制作模型,，但在模型圈子里，成品靜態(tài)模型也是一個(gè)不可忽略存在,。比如我們?nèi)ツ暝��?jīng)拜訪過(guò)的順林模型工廠（文章傳送門(mén)）,，它就為迷你切、Tecnomodel,、Ebbro等品牌代工生產(chǎn)靜態(tài)車(chē)模,，可以說(shuō)順林這類(lèi)模型工廠替收藏者完成了制作的過(guò)程,。那么只是購(gòu)買(mǎi)成品模型，它的樂(lè)趣又在哪里呢,？

●1:43的優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中/車(chē)款多

　　一般來(lái)說(shuō),，1:18和1:43這兩個(gè)比例是成品模型的主流比例，1:18的車(chē)模能夠刻畫(huà)出更多的細(xì)節(jié),，1:43的車(chē)模雖然在部分細(xì)節(jié)上不比1:18,，但更方便收藏者把玩。所以今天我要帶大家入坑的,，就是適合把玩的小比例車(chē)模,。其實(shí)一開(kāi)始踏上模型之路時(shí)，我也是1:18的愛(ài)好者,，不過(guò)很快就轉(zhuǎn)到了現(xiàn)在1:43的路線,，一方面是受到身邊朋友的影響，另一方面,，也是最主要的原因,，沒(méi)錢(qián)買(mǎi)房來(lái)放更多1:18的車(chē)模。

　　“占地兒面積小”,，這帶您入坑的原因有些敷衍了,。我從小就是一個(gè)F1車(chē)迷，后來(lái)衍生為一個(gè)賽車(chē)迷,，所以我個(gè)人的車(chē)�,；�本都是F1賽車(chē)以及勒芒LMP1組別的原型車(chē)。也正因如此,，在收了幾臺(tái)1:18車(chē)模后的我,，發(fā)現(xiàn)了1:43車(chē)模的好處，那就是車(chē)款豐富,。

　　一般只有成績(jī)出色或者有特殊紀(jì)念意義的賽車(chē),，模型品牌才會(huì)考慮出1:18的模型，像我這種希望將每年,、每支車(chē)隊(duì)的賽車(chē)都收齊的人,，好像也只有1:43才能滿足我了。另外相比1:18的模型,，1:43的模型價(jià)格也比較合適（雖然近幾年漲價(jià)不少）,，做工以迷你切為例的話，也還算可以,，不過(guò)如果您是一位完美主義者,，可能會(huì)對(duì)迷你切不屑一顧。

●常見(jiàn)的1:43模型品牌

　　迷你切和Spark應(yīng)該是1:43模型中最常見(jiàn)的兩個(gè)品牌了,，在我現(xiàn)有的F1模型里,，迷你切的數(shù)量應(yīng)該超過(guò)了80%,。Spark也會(huì)出一些F1的模型，有些車(chē)隊(duì)的賽車(chē)迷你切可能不會(huì)出模型,，但Spark會(huì)出,，所以Spark的F1模型之于我有點(diǎn)兒查漏補(bǔ)缺的意思。不過(guò)因?yàn)楝F(xiàn)在勒芒的版權(quán)在Spark手里,，想收勒芒LMP1原型車(chē)的話就只能Spark了,。總體來(lái)說(shuō)Spark的做工和迷你切不相上下,，也對(duì)得起相對(duì)親民的價(jià)格,。

　　當(dāng)然除了迷你切和Spark，還有不少模型品牌在做1:43的模型,，比如平民一些的比美高,、風(fēng)火輪，還有走高端路線的BBR,、MakeUp等等,。如果拿F1模型來(lái)舉例的話，不得不說(shuō)的就是法拉利了,。因?yàn)樵诖饲昂荛L(zhǎng)一段時(shí)間里,，法拉利F1賽車(chē)的版權(quán)是在風(fēng)火輪手里,，但風(fēng)火輪所做出來(lái)的模型被戲稱為玩具,，所以后來(lái)風(fēng)火輪推出了精細(xì)版（Elite），做工,、質(zhì)感等方面要比普通模型好不少,。

　　不過(guò)從2015年開(kāi)始，法拉利“平民模型”的版權(quán)轉(zhuǎn)手到比美高,，這個(gè)在玩家眼中比風(fēng)火輪還要“玩具”的模型品牌,，好在它的價(jià)格確實(shí)低，但就收藏層面來(lái)講,，目前想買(mǎi)到近幾年法拉利F1賽車(chē)的模型,，只有價(jià)格稍高的Looksmart，或者更加高端的BBR,、TAMEO了,。此外Redline也曾經(jīng)出幾款法拉利的模型，這其中涉及到的版權(quán)問(wèn)題太過(guò)復(fù)雜,，咱就不深入了,。

● 1:43多種收藏路線的樂(lè)趣

　　車(chē)款多，還不占地兒,，這兩個(gè)因素結(jié)合在一起,，就衍生出了1:43模型的“收藏路線”,，這應(yīng)該是大多數(shù)小比例車(chē)模玩家的樂(lè)趣所在。相信大家已經(jīng)看出我的車(chē)模路線了,，就是F1+LMP1,，雖然經(jīng)常被不太了解我的朋友質(zhì)疑，“為什么買(mǎi)這么多一樣的模型”,。

　　而影響我入坑的那位朋友（暫且稱他為Y先生,，后文還會(huì)出現(xiàn)），近來(lái)開(kāi)啟了他的藍(lán)旗亞之路,，那些參加過(guò)WRC的藍(lán)旗亞賽車(chē)就是他的目標(biāo),。從Stratos到037，再到Delta S4和Delta,，用他的話來(lái)說(shuō),，雖然他曾經(jīng)迷戀于Audi Quattro S1，但深入了解那段歷史后發(fā)現(xiàn),，藍(lán)旗亞才是“爺”,，再加上被《Top Gear》和《the Grand Tour》接連洗腦，促成了他現(xiàn)在的藍(lán)旗亞之路,。

　　也正是藍(lán)旗亞在WRC賽場(chǎng)上的大放異彩,，賽車(chē)先后使用的意大利航空和馬天尼涂裝成為了車(chē)迷心中無(wú)可替代的經(jīng)典色彩。2014年,，馬天尼曾以威廉姆斯F1車(chē)隊(duì)冠名贊助商的身份重回汽車(chē)運(yùn)動(dòng),，當(dāng)年因?yàn)橐?guī)則原因，各隊(duì)賽車(chē)的鼻錐設(shè)計(jì)可以用“奇葩”來(lái)形容,，只有威廉姆斯的馬天尼涂裝,，獲得了身邊車(chē)迷朋友的一致好評(píng)。遺憾的是,，經(jīng)過(guò)5年的合作之后,，馬天尼于2018年底與威廉姆斯分手，再次離開(kāi)了圍場(chǎng),。

　　另外一位好友Kiwi,，執(zhí)著于收藏和保時(shí)捷911有關(guān)的一切。這款貫穿了保時(shí)捷一大半歷史的標(biāo)志性跑車(chē),，其歷史我就不過(guò)多展開(kāi)了,，再加上保時(shí)捷911賽車(chē)征戰(zhàn)于全球各地的GT賽場(chǎng)，有很多載譽(yù)而歸或者涂裝驚艷的賽車(chē),，自然也很容易形成一條收藏路線,。

　　由于最近特殊時(shí)期，目前能從身邊朋友那里收集到的圖片不多，我就簡(jiǎn)單的舉這幾個(gè)例子,，相信不少玩家也走在收藏不同時(shí)期的法拉利,、蘭博基尼模型的道路上，而喜歡賽車(chē)的玩家也會(huì)對(duì)涂有海灣石油,、可口可樂(lè),、伊太利屋、萬(wàn)寶路等經(jīng)典涂裝的各類(lèi)賽車(chē)情有獨(dú)鐘,。