[汽車之家 警車大觀]  一個國家或地區(qū)的警察累不累,，主要看這里的大型“群眾活動”多不多，大型“群眾活動”多的話警察自然要加班加點,，從這個角度說的話,，世界上最累的警察（之一）大概就是法國了，因為這里的人們似乎常年都在罷工,、游行,、抗議、暴動……

　　那么壓力山大的法國警方都在用什么警車維護社會秩序呢,？這期《世界警車大觀》就來帶您看看浪漫的法蘭西,。

　　法國是老牌西方強國,，它的警察制度也已經(jīng)有了數(shù)百年的歷史。幾個世紀以來隨著政權更迭,，法國的警察機構也不斷變化發(fā)展,，目前法國國內(nèi)的警察隊伍主要有三支，分別為國家警察（Police Nationale）,、國家憲兵（Gendarmerie nationale）和市政警察（Police Municipale）,。

　　法國國家警察負責人口10000人以上城市的治安，這支隊伍成立于1966年,，它隸屬于內(nèi)政部,，不受地方政府管轄；國家憲兵是軍事組織,，但也履行警察的職能,，它已經(jīng)有了二百多年的歷史，從成立之初到如今,，其管轄范圍就是鄉(xiāng)村地區(qū)和主要道路,；市政警察是屬于前兩支隊伍的補充，人口超過2000人的城鎮(zhèn)就可以申請設置市政警察,，但執(zhí)法權限較前面兩種有限,。

　　簡單了解之后，我們就按照節(jié)目慣例先來看看法國警車的涂裝,。

　　如果您到法國旅游,，在街頭看到的最多的自然就是法國國家警察的警車了，所以我們也就從它們講起吧,！早期的法國警車采用黑白雙色涂裝,，前后保險杠、前后翼子板和車頂是白色,，其余部分均為黑色,，車門上還有白色的“POLICE”字樣，整體看上去辨識度非常高,。

　　后來隨著科技不斷發(fā)展,，法國警方大概是覺得電視節(jié)目都是彩色的了，警車還是黑白的有點落伍,，于是開始更換警車涂裝,，新涂裝告別了以前的大色塊，轉(zhuǎn)而使用條紋裝飾——純白色的車身配以紅藍兩色條紋（紅白藍三種顏色正好是法國國旗的顏色）,，粗壯的紅色條紋位于中間,，藍色細條紋位于紅色條紋周圍，在紅色條紋中間有藍色的“POLICE”字樣。

　　時間進入21世紀,，法國國家警察再次更新了自家的警車涂裝,，略帶時代感的細條紋涂裝被淘汰，取而代之的是另一種更具現(xiàn)代感的條紋涂裝：藍色寬條紋在車尾處略微上揚,，居中位置印有白色“POLICE”字樣和警徽,，藍條紋下面有略細一些的紅色條紋，加上兩者之間的白色留白,，剛好又組成了抽象的法國三色國旗。

　　市政警察的警車涂裝和國家警察非常相似,，很容易混淆,，不過兩者之間還是有一些區(qū)別的。市政警車也是藍色橫條紋涂裝,，但顏色較國家警察警車更淺,，另外橫條紋上下還有白色“描邊”，這一點其實更像德國警車,。市政警車藍色條紋和發(fā)動機蓋上有表明身份的“POLICE MUNICIPALE”字樣,，車門上自然也是自己的盾形警徽。

　　國家憲兵的警車看起來就像市政警車的“反轉(zhuǎn)色”——藍色車身,，白色條紋,，條紋上有藍色“描邊”。整體來說,，屬于軍事單位的國家憲兵警車要更簡約一些,，在車門側(cè)面和前機蓋上有白色“GENDARMERIE”字樣，另外就是車頂?shù)乃{色警燈了,。由于國家憲兵還要擔負交警的任務,，因此部分車型的頭尾有反光斜條紋，以增加高速行駛時的辨識度,，避免危險,。

　　歐洲的城市有個特點，就是保留了很多老城區(qū),，法國也不例外,。這里的老建筑、老街道很多,，車多路窄,，因此緊湊靈活的兩廂轎車非常受歡迎，這不僅體現(xiàn)在普通家庭的用車上,，也體現(xiàn)在了警方對警車的選擇上,。小型和緊湊型兩廂轎車是法國警用巡邏車中非常常見的車型。

　　這些小巧的警車自然是以本土品牌為主了，標致,、雪鐵龍和雷諾的國民家轎都是法國警方的選擇,。其中雷諾旗下的小型車Clio在法國警車中就很普遍，這么小的警車在歐洲以外的發(fā)達國家并不多見,。

　　雷諾旗下的小型車Clio是法國警方很常用的巡邏車型,，相對來說，緊湊型的梅甘娜已經(jīng)算是法國警用轎車中的大塊頭了,。

　　最近法國巴黎警方租賃了一款純電動高爾夫（e-Glof）警車,，至于為什么不買法國產(chǎn)品，警方表示因為目前沒有法國產(chǎn)品能滿足警方250km范圍巡邏,，乘坐4人和警用裝備的需求,。值得一提的是，這部電動警車采用的是幾十年前法國警車的黑白雙色涂裝,。

　　為應對不同任務的需求,，警察外出執(zhí)勤往往需要攜帶多種警用裝備，而此時小型兩廂車的裝載能力就顯得有點捉襟見肘了,。為此,，法國警方將旅行車納入了警車的采購清單中。

　　旅行車是歐洲非常流行的車型,，這里中型車和中大型車基本都是旅行版,，三廂版反而成為了少數(shù)派。不過法國警方的旅行車可不是中型車,，絕大部分都是緊湊型車的旅行版,，梅甘娜旅行版是其中的絕對主力，此外福特�,？怂购退箍逻_明銳的旅行版也有一些,。

　　世界各地的警方幾乎都有執(zhí)行隱蔽任務的非涂裝警車，法國也不例外,。相對于前面穿著“制服”的巡邏車來說,，法國的非涂裝警車里高級車要多一些，總體來說以本土品牌的中型車為主,，比如標致508,、雪鐵龍C5，甚至還有雷諾塔利斯曼這種中大型車,。

　　兩廂車靈活但空間小,，旅行車空間夠但不靈活，有沒有兩種優(yōu)點都有的車呢,？還真有,，這就是歐洲很流行的小型MPV,，其實與其叫MPV，倒不如稱之為廂式車（Minivan）更貼切,。它的車頭看起來就像轎車,，但尾部方方正正能裝不少東西，國內(nèi)消費者比較熟悉的就是大眾開迪,，不過法國警方采購的主要還是本土品牌車型,。

　　實際上法國品牌的小型廂式車要比德國更豐富，標致,、雪鐵龍,、雷諾的產(chǎn)品線上都有不止一款小型廂式車，而這些車又幾乎全都進入了法國警方序列,，可見它們多受警察的歡迎,。標致的小型廂式車Partner早已成為遍布法國各地的警用車輛，國家警察,、市政警察和國家憲兵都有裝備。

　　標致在2018年剛剛推出的小型廂式車Rifter也已經(jīng)有了警用版本,，這款小車基于標致雪鐵龍集團EMP2模塊化平臺打造,，擁有短軸和長軸兩個版本，其中短軸版全長4400mm,，非常緊湊,，不過軸距卻達到了2780mm，再加上方正的造型,，車內(nèi)空間絕對有保證,；另外長軸版的全長為4750mm，軸距2970mm,，空間就更充裕了,。

　　標致Rifter的姊妹車型雪鐵龍Berlingo同樣進入了法國警方服役，實際上這款車的年紀比標致Rifter大了整整10歲,，2008年它的第一代車型問世后就已經(jīng)成為了法國警車了,。另外，雪鐵龍C3畢加索同樣是法國常見的警用車輛,。

　　雷諾方面,，Kangoo是1997年誕生的一款小型廂式車，同樣也是第一代就進入了法國警方序列,。雷諾Kangoo至今已經(jīng)發(fā)展了三代,，這三代車型每個都是一副大眼萌的造型，因此這個系列也給法國警車在視覺上帶來了一些喜劇效果,。Kangoo之外,，雷諾風景也法國常用的警車,，比起前面幾款，它沒有側(cè)滑門,，更接近兩廂轎車,，但主打的還是小身材大空間。

　　外國品牌的MPV也有少量在法國警方服役的車型,，比如鄰居德國的大眾夏朗,，還有福特歐洲分部的福特C-MAX。這些車在數(shù)量上和法系品牌相差很多,，當然這也是情理之中的,。

　　開頭講過，法國“大型群眾活動”比較多,，這時候只能坐四五個人的警車就不夠用了,，警員出勤人數(shù)較多的時候，往往都會乘坐大一些的面包車,。此外,，國家憲兵出勤時基本也都是搭乘面包車的。

　　首先還是要忠于本土品牌的,，法國警車中的面包車自然還是那三個品牌：標致,、雪鐵龍和雷諾。其中標致的Expert就是法國面包警車中比較新的款式,；和標致Expert同級別的雷諾Trafic也是常見的警用面包車,；更大一些的車型有標致Boxer及其姊妹車型雪鐵龍Jumper，當然還有雷諾的Master,。

　　盡管本土品牌的面包車已經(jīng)足夠豐富,，但法國警方還是采購了一些外國品牌的車型，具體車型也不難猜,，這就是遍布歐洲大街小巷的商用車依維柯Daily和福特全順,。尤其是經(jīng)常成群結(jié)隊出勤的國家憲兵，這兩種車他們用得非常多,。

　　近些年來隨著SUV的大熱,，各國警方也越來越多地采購這種多功能車作為警車使用，但法國卻是個例外,，這里的SUV警車沒啥存在感,。部分地區(qū)的警察機構采購了少量雷諾科雷嘉以及同屬雷諾旗下的達契亞Duster，國家憲兵裝備過一批路虎衛(wèi)士,，最近又采購了柯迪亞克,，雖然品種不少，但在街上看到的機會卻不多,。

　　隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟復蘇,，法國家用車保有量不斷增長,，交通事故也隨之飆升。為了震懾超速違法,，負責高速公路執(zhí)法的國家憲兵成立快速干預旅（后改為快速干預組）并購入性能車作為“快速干預工具”,，早期最具代表性的就是Alpine A110。這款有著標志性四眼大燈的跑車曾經(jīng)叱咤各大賽場,，可以說是法國的一款傳奇車型了,，當年的交警開著這臺車執(zhí)勤，想必也是很自豪的,。

　　Alpine A110之后,，法國國家憲兵又先后裝備了多款性能車，如Alpine A310,、雪鐵龍SM,、雷諾21 Turbo, 后來還有了非法國籍的“外援”——斯巴魯Impreza WRX。

　　目前國家憲兵現(xiàn)役的“快速干預工具”是上一代梅甘娜R.S. ,，這款小鋼炮搭載一臺2.0T發(fā)動機,，最大功率265馬力，峰值扭矩360�,！っ�,，實測0-100km/h加速成績?yōu)?.17秒。雖然數(shù)據(jù)沒有強大到令人稱奇,，但相信配合訓練有素的警員，應該可以發(fā)揮出不錯的實力,。

　　另據(jù)報道,，由于性能車的采購和維護費用太過高昂，于是法國警方效仿德國同行,，采用租賃的方式來使用梅甘娜R.S.,，所以我們現(xiàn)在看到的這型警車是民用牌照，而不是國家憲兵的軍方車牌,。

　　法國群眾運動多,，恐怖活動也不少，為此法國也成立了多支反恐部隊,，其中包括GIGN（國家憲兵干預小組,，CS里戴面罩那個警察）、RAID（俗稱“黑豹”突擊隊）和BRI（巴黎警察研究與干預隊）,。這些反恐部隊往往要面對窮兇極惡的匪徒,，因此裝甲車就變得必不可少了。

　　作為老牌軍工強國,，法國生產(chǎn)個裝甲車自然是不在話下的,，所以法國警方的裝甲車輛也和普通警車一樣基本都是國產(chǎn)車型,。GIGN最具代表性的裝甲車是Arquus防衛(wèi)集團（由雷諾防衛(wèi)和潘哈德防衛(wèi)合并而成）的“夏爾巴(Sherpa)”輕型突擊云梯車，它的車身就是法軍的“夏爾巴”突擊車,，加裝了折疊云梯后可以完成反劫機,、底層樓房突擊等反恐攻堅任務。

　　除了“夏爾巴”突擊云梯車,，Arquus防衛(wèi)集團的另一款產(chǎn)品“匕首(Dagger )”輕型裝甲車也是法國反恐部隊常用的車輛,。“匕首”比“夏爾巴”更小,，更靈活,，當然也更經(jīng)濟�,！柏笆住睂嶋H上也是一款軍用裝甲車,，主要用于指揮和聯(lián)絡，但在裝上車燈和車窗防暴網(wǎng)后,，也完全可以勝任警用需求,。

　　GIGN的“夏爾巴”看起來很威武，不過RAID還有一款更霸氣的裝甲車——TITUS裝甲車,，它的制造商Nexter公司還有一款拳頭產(chǎn)品——法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克,。TITUS基于太拖拉6×6越野卡車底盤打造，別看體型巨大（全長7.55m,，戰(zhàn)斗重量23t）,，但它卻可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，靈活性有一定保障,。 TITUS采用焊接裝甲,，可以在30米距離抵御7.62mm穿甲彈和50kg IED（簡易爆炸裝置）的攻擊。

　　國家憲兵畢竟是軍事單位,，國家警察拼裝甲車是拼不過它的,。憲兵部隊有一款真正的軍用裝甲運兵車——VXB-170，這款車擁有7mm厚的均質(zhì)裝甲,，車頂還配有類似旋轉(zhuǎn)炮塔的武器站,，武器是一門水炮，沒錯,，他的作用不是反恐,，而是鎮(zhèn)暴，也就是對付“大型群眾活動”的,。

　　巴黎刑警出身的BRI并沒有國家級反恐力量GIGN和RAID那么財大氣粗,，這支部隊的裝甲車除了前面提到的“匕首”輕型裝甲車外，還有一款裝雷諾裝甲卡車,。很顯然這臺車就是在一臺卡車外面加掛裝甲“拼裝”而成的,，所以防護性能肯定沒法跟前面那些軍用裝甲車比,，但對于街頭鎮(zhèn)暴和反恐行動的二線警戒來說已經(jīng)足夠了。

　　通過前面的介紹不難發(fā)現(xiàn),，法國的警用汽車基本都是經(jīng)濟實惠的小型MPV和商用面包車,，而且都是本土品牌，然而在警用摩托車的選擇上,，法國警方卻走上了完全相反的路線——這里的警用摩托車基本都是公升級或準公升級的大排量車型,，而且品牌也以外國品牌為主。

　　發(fā)達國家和地區(qū)的警用摩托車基本都會選用大排量的旅行車款,，這些車在舒適,、性能和安全上更能滿足需要長時間騎行的警察使用，但法國本土品牌不產(chǎn)這種車,，所以只要選用國外品牌了,。首先是鄰國的產(chǎn)品，寶馬R 1200 RT是法國現(xiàn)役警用摩托車中比較常見的,，這款車因為各方面性能優(yōu)異,，所以成為了很多發(fā)達國家警用的首選。

　　近年來比寶馬更受法國警方歡迎的是雅馬哈,，這個日本品牌在警方的競標中曾多次擊敗前輩寶馬,，成為警用摩托車的供應商。雅馬哈在法國警方的現(xiàn)役車型有Tracer 900,、TDM 900和FJR1300P等,。

總結(jié)：

　　法國警車就給您講到這里了，稍微總結(jié)一下,，法國警方很愿意使用價格實惠量又足的廂式車作為警車,，不管是小型還是中大型；品牌自然以本土品牌為主,，用國產(chǎn)車既節(jié)約了經(jīng)費，又支持了民族工業(yè),，何樂而不為呢,？至于裝甲車，我們可以看到很多新型的裝甲突擊車,，這些車大多法國軍隊也在用,，從某種意義上來說，警方也是借了軍方的光,。

　　法國警車就跟您聊完了,，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請期待吧,！如果您對本文有任何意見和建議,，除了本文評論區(qū)外，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了,，下期見吧！（文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡）