● 金融危機(jī)

時(shí)間：2007年–2008年

影響：“汽車(chē)城”底特律破產(chǎn)

　　受新冠疫情影響,，昨晚（3月18日）我們?cè)僖淮我?jiàn)證歷史,，美股遭遇本月第四次熔斷,，也是史上第五次,。很顯然,，現(xiàn)在的金融市場(chǎng)完全處于非理性的恐慌之中,，由此引發(fā)的危機(jī)有待觀察,。回顧歷史,，人類(lèi)經(jīng)歷的經(jīng)濟(jì)危機(jī)非常多,，既包括早期的大蕭條、各個(gè)時(shí)期的股災(zāi),、金融風(fēng)暴,、前面講到的石油危機(jī)還包括各國(guó)的經(jīng)濟(jì)泡沫崩潰。我們無(wú)法一一去講述這些危機(jī)給世界帶來(lái)的影響,，因?yàn)榇_實(shí)太多了,。今天我們只講相對(duì)較近的一次金融危機(jī)，也就是2007年至2008年爆發(fā)的美國(guó)次貸危機(jī),。

　　如果您是80后,，那么這場(chǎng)危機(jī)爆發(fā)時(shí)，您應(yīng)該已經(jīng)正在上大學(xué)或者剛出來(lái)社會(huì)工作,，相信還記得當(dāng)時(shí)的一些新聞,。我印象最深的就是雷曼兄弟的破產(chǎn)，而后來(lái)雷曼兄弟的破產(chǎn)也被認(rèn)為是這次金融危機(jī)失控的標(biāo)志,，危機(jī)導(dǎo)致多間相當(dāng)大型的金融機(jī)構(gòu)倒閉或被政府接管,，引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退,。

　　和現(xiàn)在一樣，當(dāng)年美國(guó)政府很快啟動(dòng)了救市方案,，但成效并不顯著,。雖然這是次級(jí)房屋信貸引發(fā)的危機(jī)，可作為重要的經(jīng)濟(jì)支柱,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭受的影響無(wú)疑是巨大的,，通用、克萊斯勒以及福特三大汽車(chē)公司更是不可能獨(dú)善其身,，陷入困境的它們只好向政府申請(qǐng)救助,。

　　 當(dāng)然，這筆錢(qián)并不是白給,。作為條件,，接受救援的美國(guó)汽車(chē)公司必須在3個(gè)月內(nèi)拿出“以實(shí)現(xiàn)自立”為目標(biāo)的改革計(jì)劃。如果在2009年3月31日之前拿不出這一計(jì)劃,，接受款項(xiàng)的汽車(chē)公司必須歸還貸款,。與此同時(shí)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)和美國(guó)政府也成為公司的股東,。對(duì)公司來(lái)說(shuō),，相當(dāng)于喪失了部分控制權(quán)。

　　為了應(yīng)對(duì)危機(jī),，克萊斯勒與菲亞特結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,，菲亞特以技術(shù)方式入股，起初擁有克萊斯勒20%的股份,。根據(jù)合作協(xié)議,，克萊斯勒與菲亞特共享含微型和緊湊車(chē)型在內(nèi)的產(chǎn)品平臺(tái)，以及包括節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)資源,。對(duì)克萊斯勒來(lái)說(shuō),，這是一次重生的機(jī)會(huì)，結(jié)盟后的FCA也成為世界第六大汽車(chē)制造商,。

　　汽車(chē)城的衰敗令人唏噓不已,，可剖析其原因又似乎不是偶然。產(chǎn)業(yè)單一是導(dǎo)致底特律危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)�,，�?shù)據(jù)顯示,，底特律經(jīng)濟(jì)有8成仰賴(lài)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，政府稅收也隨汽車(chē)業(yè)榮衰而劇烈波動(dòng),。尤其2008年金融危機(jī)爆發(fā)后,，作為核心制造業(yè)的三大汽車(chē)公司裁員高達(dá)14萬(wàn)人，這個(gè)城市開(kāi)始逐漸淪為空城,。

全文總結(jié)：

　　最近新冠肺炎和油價(jià)暴跌這對(duì)“組合拳”把市場(chǎng)給捶暈了,，連股神巴菲特都驚嘆活了89歲還沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種場(chǎng)面,。本文回顧的這些事件只是漫漫歷史長(zhǎng)河中，人類(lèi)所面對(duì)的幾次危機(jī),，即使是像新冠肺炎這樣的傳染病,，也曾經(jīng)在某個(gè)歷史時(shí)期困擾著人類(lèi)�,？扇祟�(lèi)最后還是克服了困難,，持續(xù)進(jìn)步。如今科學(xué)技術(shù)遠(yuǎn)勝以前,，所以我們更應(yīng)該有信心打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)役”。（文/汽車(chē)之家 陳海擁 部分圖片資料源于網(wǎng)絡(luò)）