另一方面，美國汽車品牌林肯旗下也有一款Continental（大陸）車型,，該車由“福特王子”埃德賽爾親自督造,，于1939年首次亮相,。此后的許多年里,，林肯Continental都作為林肯品牌乃至福特集團(tuán)最高端的車型，成為了美系全尺寸豪華車的一面旗幟,。

　　2015年,，賓利Continental Flying Spur（飛馳(參數(shù)|詢價(jià))）與林肯Continental Concept（大陸概念車）意外產(chǎn)生了“交集”。時(shí)任賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)Luc Donckerwolke和外形設(shè)計(jì)主管Sangyup Lee一致認(rèn)為，兩車有許多相似之處,，Donckerwolke甚至在林肯設(shè)計(jì)總監(jiān)David Woodhouse的Facebook上留言諷刺到：“需要我們把生產(chǎn)模具寄給你嗎,？”由于銷量低迷，林肯計(jì)劃2020年底結(jié)束大陸車型在美國的生產(chǎn),，此后林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線,。

4、Continental Flying Spur飛馳

　　1955年,，賓利推出了全新的S系列,，軸距相比R-Type加長了3英寸。S系列是最后一款同時(shí)推出標(biāo)準(zhǔn)化鋼制車身與定制車身的賓利車型,。高性能版本除歐陸雙門轎跑車以外,，還新增了采用更具實(shí)用性四門車身結(jié)構(gòu)的Continental Flying Spur，即“歐陸飛馳”,。

　　Mulliner是第一家打造四門版歐陸飛馳的車身制造商,，飛馳這一名稱的靈感來自Mulliner的總經(jīng)理亞瑟·塔爾伯特·約翰斯通（Arthur Talbot Johnstone）的家族徽章。Mulliner在1959年被勞斯萊斯收購,，歸屬賓利旗下成為其定制部門,。

5、Mulsanne慕尚

　　從1965年問世的T系列開始,，賓利不再單獨(dú)提供底盤，標(biāo)志著專業(yè)車身制造商時(shí)代的落幕,。賓利品牌的擁有者勞斯萊斯在1971年受航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的拖累陷入財(cái)政危機(jī),。這導(dǎo)致公司被英國政府實(shí)行國有化，1973年,，汽車業(yè)務(wù)被從勞斯萊斯剝離,，成立了單獨(dú)的勞斯萊斯汽車公司。1980年,，勞斯萊斯和賓利又被英國國防公司Vickers收購,。

　　在Vickers的領(lǐng)導(dǎo)下，賓利重拾高性能的傳統(tǒng),，以1980年問世的Mulsanne慕尚車型為代表,，再次向人們展示了品牌的運(yùn)動(dòng)形象�,！澳缴小边@個(gè)名字源于勒芒24小時(shí)耐力賽的舉辦地——法國薩爾特（Sarthe）賽道,。之所以起名慕尚，就是為了紀(jì)念和體現(xiàn)賓利車型在汽車運(yùn)動(dòng)方面的傳統(tǒng),。

　　薩爾特賽道全長13.626公里,，除了少數(shù)在場地內(nèi)，大部分平時(shí)是開放公路。其中一段名為D338的公路,，到比賽時(shí)就成了大名鼎鼎的慕尚直道,。它全長6公里，勒芒賽車在這里最快能跑到420km/h,。后來人們覺得速度這么快太危險(xiǎn),，所以中間加了兩個(gè)減速彎。慕尚直道的名字來源于慕尚村,，村口在直道盡頭的拐角,。值得一提的是，賓利雅致（Arnage）的名字來源于雅致村,，距離慕尚村不遠(yuǎn),，也是賽道經(jīng)過的地方。 

　　2020年6月,，現(xiàn)款賓利慕尚正式停產(chǎn),，該車自2009年銷售至今，11年中累計(jì)交付了7300多臺(tái),。 據(jù)外媒報(bào)道,，賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark透露，賓利決定放棄下一代慕尚車型的研發(fā)工作,，并暗示很可能會(huì)推出一臺(tái)全新插電式混合動(dòng)力SUV作為品牌的旗艦車型,。

6、Bentayga添越

　　2015年,，賓利推出了旗下首款SUV車型Bentayga添越,。該車的命名受到廣袤自然風(fēng)光的啟發(fā)：起于北極圈直至賓利先生的出生地倫敦，橫貫整個(gè)北半球大陸的是一片被命名為泰加（Taiga）的繁茂雪原林帶,；繼續(xù)向南延展,，便一路到達(dá)亞熱帶地區(qū)的西班牙加那利群島，在這里矗立的Roque Bentayga巖峰,，以無限壯麗的登頂鳥瞰美景聞名于世,，深得無數(shù)探險(xiǎn)攀巖愛好者的鐘情。

　　添越的中文命名中,，“添”寓意賓利添越作為全球最奢華,、最快的SUV，為座駕賦予前所未見的卓絕性能與尊崇享受,，也為車主錦上添花,，豐富其人生價(jià)值；而“越”不僅代表了賓利添越Bentayga無可匹敵的越野性能,，更彰顯了賓利品牌和賓利車主彼此成就,，不斷超越自我,、于輝煌歷程之上再臨新高的精神。

　　結(jié)語：作為英國超豪華汽車品牌之一,，賓利在發(fā)展了百年之后正在經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型,。除了傳統(tǒng)的歐陸、飛馳,、添越車型之外,，未來賓利將著重SUV產(chǎn)品的開發(fā)和更新，并向電動(dòng)化領(lǐng)域邁進(jìn),。到2023年,，賓利旗下各車系都將推出混合動(dòng)力汽車；2025年,，賓利計(jì)劃推出旗下首款純電動(dòng)車型,。（文/汽車之家 李伊文）