三千塊值不值？ 樂高蘭博基尼Sián解析
雖然結(jié)構(gòu)上跟真車的變速箱差異很大,，好在變速箱結(jié)構(gòu)還是有的，輸入軸、輸出軸,、齒輪組、撥叉都有，可以隨著擋位切換不同齒輪組,。
模型上的這個(gè)變速箱看起來(lái)并不承擔(dān)傳動(dòng)作用，只是看著好玩的,。真正的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用中控臺(tái)中間的撥桿來(lái)控制,，中間位置是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)空轉(zhuǎn),；往后拉是行進(jìn)擋,，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸時(shí)車輪也會(huì)跟著轉(zhuǎn)；往前推大概是P擋,，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸根本轉(zhuǎn)不動(dòng),。
原車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有蘭博基尼中置跑車上常見的百葉窗,，并且還開創(chuàng)性地采用了自動(dòng)通風(fēng)蓋板,，當(dāng)排氣區(qū)域溫度過(guò)高的時(shí)候，蓋板會(huì)自動(dòng)打開,。模型上并沒有百葉窗,，自然也不能開閉了，當(dāng)然這不是重點(diǎn),，重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī),。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，可以看到很逼真的加強(qiáng)筋和發(fā)動(dòng)機(jī),，V12標(biāo)識(shí)下面是12個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序,，不過(guò)大概由于印刷原因吧，這些數(shù)字并沒有真的印出來(lái),，此外發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)是復(fù)雜的進(jìn)排氣管線,。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，可以看到12個(gè)氣缸內(nèi)的黃色活塞,。真車的活塞并不是黃色,，這里只是為了讓玩家看得更清楚而已�,？梢钥吹娇蓜�(dòng)的活塞,，這大概確實(shí)是樂高機(jī)械組才能給你的了。
把發(fā)動(dòng)機(jī)翻過(guò)來(lái),，可以看到活塞連在曲軸上,，每?jī)蓚�(gè)活塞連桿裝在一個(gè)曲軸柄上，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸柄之間的夾角是60度,，但這里卻是180度,。當(dāng)然這也不很重要,，還是那句話，能看到活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中如何運(yùn)動(dòng),，這是其他車模很難給你的體驗(yàn),。
蘭博基尼Sián FKP 37不光有汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，實(shí)際上它是一部混動(dòng)車型,，還有電動(dòng)機(jī)和存儲(chǔ)電能的超級(jí)電源，不過(guò)在模型上并沒有看到這些東西,。
模型上最“良心”的當(dāng)屬懸架部分了,，一般車輛懸架的避震都是縱向放置的,，畢竟車輪也是上下運(yùn)動(dòng)的,。而蘭博基尼這種超跑因?yàn)檐嚿淼桶v向放不下高強(qiáng)度避震,，只能橫向放置,，于是就有了現(xiàn)在看到的橫向推桿水平懸架。名字很繞嘴,，不過(guò)樂高還原得很不錯(cuò)（盡管避震數(shù)量和真車不太相同）,。
最后要說(shuō)的是，雖然只是一個(gè)模型,，但樂高還是很認(rèn)真地做出了前后差速器,，它的結(jié)構(gòu)原理和真車一模一樣。親手把玩幾分鐘你就能很清楚地看出來(lái)為什么汽車必須有差速器,，也可以看出來(lái)為什么硬派越野車要有差速鎖,。
總結(jié)：
售價(jià)3399元的樂高蘭博基尼Sián FKP 37并不是一個(gè)還原度很高的模型,，這是因?yàn)闃犯咂放票旧砭蛷膩?lái)沒有以還原度作為賣點(diǎn),。作為一個(gè)拼裝模型，親手制作的過(guò)程就是它最“值錢”的地方,。更何況這還是個(gè)機(jī)械組的樂高,，用它我們可以看到差速器的原理、懸架的結(jié)構(gòu),、活塞的運(yùn)動(dòng)方式等等車輛基本結(jié)構(gòu),，所以說(shuō)買的時(shí)候你甚至可以跟老婆（或女朋友、或媽媽）說(shuō)這是一個(gè)教具,。
這臺(tái)車模就給您解析到這了,，三千多塊錢到底值不值相信您也已經(jīng)有了自己的判斷。一個(gè)月收入5440元的本科畢業(yè)生大概不太會(huì)花三千多買個(gè)樂高,，那么您覺得一個(gè)月掙多少錢才合適買這個(gè)模型呢,？（文/圖 汽車之家 王勐）
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