2016年,，威航(參數(shù)|詢價)的繼任者Chiron問世,。該車以傳奇車手路易斯·凱�,。↙ouis Chiron）命名，他曾是布加迪的頭號賽車手,，代表布加迪贏下了諸多大賽的名次,。他還是F1車手最年長紀錄的保持者，55歲時拿到了摩納哥大獎賽第6名,。馬蹄形進氣格柵,、雙色車身，Chiron的設計延續(xù)了布加迪品牌的造型基因,。

　　動力系統(tǒng)繼續(xù)搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機,，經(jīng)過重新調(diào)校之后，最大功率達到1500馬力,，峰值扭矩1600�,！っ祝���0-100km/h加速時間在2.5秒以內(nèi),，0-200km/h不足6.5秒,，0-300km/h不到13.6秒，最高車速限制在420km/h,。布加迪Chiron計劃量產(chǎn)500臺,，起售價為240萬歐元，將生產(chǎn)到2021年年底,。

　　2018年,，布加迪推出了基于Chiron打造的車型Divo，車名源自法國車手阿爾伯特·迪沃（Albert Divo）,，他曾在1928年～1929年駕駛布加迪Type 35賽車,，連續(xù)2次獲得了Targa Florio賽事的冠軍。布加迪Divo全球限量40臺,，售價為500萬歐元起,，并且得先有一臺Chiron才能獲得購買資格。

　　外觀部分,，Divo采用了更為激進和個性的設計,，同時布加迪賦予了該車更多定制化的成分，能更好的滿足車主對于定制化的嚴苛需求,。動力方面,，Divo搭載了與Chiron相同的8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)保持不變,，但空氣動力學的改變使該車的最高車速限制在380km/h,。

　　2019年，布加迪帶來了由前大眾集團董事長費迪南德·皮耶希博士獨家定制,，以one-off形式推出的La Voiture Noire,，其售價高達1100萬歐元,。車名源于法語，直譯為“黑色的車”,。它的設計靈感來自布加迪歷史上的經(jīng)典車型Type 57 SC Atlantic,，同時融入了更多現(xiàn)代設計語言和科技進行打造。

　　La Voiture Noire的車頭沿用了布加迪Divo的整體設計,，同時加入了更多浮夸的造型,。車身側(cè)面擁有“長車頭”的視覺效果，從車頂?shù)杰囄擦鲿车那�面使得后部看上去極具優(yōu)雅感,。車尾部分采用貫穿式尾燈,，配備浮夸的中置6出排氣，搭配下方大尺寸擴散器,，極富視覺沖擊力,。動力方面依舊搭載8.0T W16發(fā)動機，最大功率1500馬力,，峰值扭矩1600�,！っ住�

　　為慶祝品牌創(chuàng)立110周年,，布加迪在2019年還發(fā)布了Centodieci,。車名Centodieci在意大利語中是數(shù)字“110”的意思，該車限量10臺,，起售價為800萬歐元,。橫置頭燈、三段式前包圍,、兩側(cè)共十孔的進氣造型等,，也是為了向上世紀90年代的EB 110車型致敬。經(jīng)典與現(xiàn)代相融的設計風格,，使Centodieci獨具特色,。

　　同時，速度依舊是它的追求,，并且更進一步,。動力方面，布加迪Centodieci采用8.0T W16發(fā)動機,，最大功率達到1600馬力,。它能在2.4秒內(nèi)從0加速到100km/h,，在6.1秒內(nèi)可以達到200km/h,，在13.1秒內(nèi)提速到300km/h，最高車速在380km/h時被電子切斷,。

　　最后再來說說布加迪的兩款概念車,，首先是2009年發(fā)布的四門轎車16C Galibier,。車名中的“16C”代表著其搭載的16缸機械增壓動力系統(tǒng)，“Galibier”則是向布加迪歷史上的經(jīng)典四門轎車Type 57C Galibier致敬,，同時也象征著環(huán)法自行車賽中的傳奇坡段加利比耶山口（Col du Galibier）,。

　　2020年初，布加迪公布了一款早在2015年就設計完成的概念車Atlantic,，這個車名很容易讓我們把它與經(jīng)典且昂貴的布加迪Type 57SC Atlantic聯(lián)系起來,。后者是為了向讓·布加迪的好友法國飛行員讓·莫爾莫茲（Jean Mermoz）致敬，他在1934年成為第一個成功飛躍南大西洋的人,。

　　結語：布加迪品牌擁有悠久且輝煌的歷史,，雖然幾經(jīng)沉浮，但其始終保持了對速度與藝術的極致追求,。從車型命名不難看出,，布加迪對于歷史傳承的態(tài)度，每一個名字背后都有值得追憶的人和事,。致敬傳奇,，將使布加迪在復興之路上的腳步更加堅定。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡）

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