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壯麗阿壩州 陸游記汶川黃龍九寨溝自駕

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結(jié)語:

  即便是第二次游覽黃龍,、九寨溝景區(qū),也依然會(huì)被這里壯闊的自然景觀所震撼,。雖然近些年四川地區(qū)頻繁遭遇地震,,但大家眾志成城,,攜手挽救自己的家園,為我們重新創(chuàng)造了美麗的四川,。中國有太多太自然景觀值得我們?nèi)ヌ剿�,,期待下一次的陸游記旅行。(圖/文/攝 汽車之家 朱旭冉)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 四川 自駕游
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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
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    評(píng)測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,,從配置到測試數(shù)據(jù),,它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力。但在車輛的駕駛性方面,,我還是難以給它打個(gè)高分,,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,這是我對(duì)奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望,。

    評(píng)測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,,個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求,。

    評(píng)測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺(tái)中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,,尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,。

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