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壯麗阿壩州陸游記汶川黃龍九寨溝自駕

朱旭冉

2020年11月08日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家朱旭冉游記] 本次《陸游記》團(tuán)隊(duì)駕駛奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))從成都出發(fā),，途經(jīng)汶川地震遺址,，一路沿著岷江向北抵達(dá)黃龍,、九寨溝風(fēng)景區(qū),，當(dāng)北方地區(qū)還處于深秋季節(jié)時(shí)，兩大景區(qū)已經(jīng)下起了小雪,，景色頗為有些壯觀……

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記四川自駕游

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.72秒	38.82米	9.60升
測試文章：給你最需要的體面測試瑞虎8 PLUS 290T
評測編輯-于碩：	我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,，從配置到測試數(shù)據(jù)，它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力,。但在車輛的駕駛性方面,，我還是難以給它打個(gè)高分，歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,，這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望,。
評測編輯-張益嘉：	試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大，個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,，至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,，它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。
評測編輯-：	大部分的成績都要比之前測試的三臺(tái)中國品牌當(dāng)紅SUV要出色，尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速,、剎車成績,，不過它的噪音成績也暴露了一些不足，再加上中庸的駕駛感受,，這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,。

瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬

級別：中型SUV

詢底價(jià)

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