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帥氣又有力,!星座選車之起亞K5凱酷

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  [汽車之家 星座聊車]  本期星座聊車,,我們要說的是起亞K5(參數(shù)|詢價(jià))凱酷,。韓系車近兩年在國內(nèi)的表現(xiàn)好像一直不溫不火的,,關(guān)鍵是少有重量級的車型,。拳新一代起亞K5凱酷的出現(xiàn)終于重新給人眼前一亮的感覺,這款車基于第三代i-GMP平臺打造,,各方面相比老款都有了重大提升,。全系一共四款車型,這輛是2020款 380T GT-Line 旗艦版,,指導(dǎo)價(jià)20.58萬元,。

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  接下來就有請我們的星座專家張馨心來給我們?nèi)轿环治鲆幌逻@款車的星座屬性吧!

張馨心

塔羅牌與占星心理學(xué)咨詢師

前汽車之家電臺車評人(曼臨)

現(xiàn)任汽車之家《4S情報(bào)局》車評人

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《星星相吸》星座速配選車攻略:

  上網(wǎng)搜索免費(fèi)星盤查詢,,輸入自己的出生年月日,、具體出生時(shí)間和出生地點(diǎn),來獲取個(gè)人出生星圖,,上面會展示你的上升,、太陽、月亮,、水星,、金星和火星星座信息,個(gè)人出生星圖就是自己的星座配置表,,代表你在人生不同方面所呈現(xiàn)的面貌,,猶如車輛的參數(shù)配置表,同理,,車輛也可以有自己的星座配置,,我的工作就是為大家分析車輛的星座配置,并給出12星座與車輛的匹配度,,僅需記下你的上升和太陽星座,,方便下文查詢匹配度。

上升星座獅子座:不“出道”都沒天理的偶像人設(shè)

上升星座代表人格面具,或我們在生活中扮演的“角色”,,對應(yīng)車輛上是外界對它的看法,、車身長寬高軸距、外觀

  造型設(shè)計(jì)是起亞最引人注目的地方,。眾所周知起亞產(chǎn)品的造型靈感來自德國人彼得·希瑞爾,,他曾經(jīng)任職于大眾集團(tuán),創(chuàng)造了奧迪TT和甲殼蟲等著名車型,。2006年彼得·希瑞爾正式擔(dān)任起亞的首席設(shè)計(jì)師,,給起亞帶來了令人印象深刻的“虎嘯式”前臉,讓品牌風(fēng)格煥然一新,!如今他已經(jīng)成為起亞的總裁,。

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  全新起亞K5凱酷的造型把虎嘯式前臉進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。首先格柵的樣式更加立體,,從某個(gè)角度看去像是鯊魚的牙齒,,并且和前大燈融合,顯得動感而兇狠,。

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  前大燈的設(shè)計(jì)也非常有想法,,體現(xiàn)出追求個(gè)性毫不妥協(xié)的態(tài)度,。全系標(biāo)配了全LED光源大燈,,亮度和科技感都令人滿意。

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  側(cè)面線條也是這款車特別討人喜歡的地方,,起亞K5凱酷繼續(xù)發(fā)揚(yáng)溜背設(shè)計(jì),,整輛車極為動感流暢,充滿運(yùn)動風(fēng)格,,而且前后比例的把控很到位,,既足夠穩(wěn)重又年輕時(shí)尚。

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  2.0T車型采用了GT-Line套件,,最大的特點(diǎn)就是車尾,,采用了雙邊共四出的排氣管,搭配車尾擴(kuò)散器,,很有高性能車的味道,。

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  另外它也采用了貫穿式尾燈,但跟其它車型那種連貫燈帶不同,,而是連成一條“虛線”,,看上去很有識別特征。

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  將獅子座匹配給它,,這絕對是一種褒獎(jiǎng),,因?yàn)樘焐汀熬酃狻钡莫{子作為一輛車的“外包裝”,,那是不具備了明星般的光環(huán)和效應(yīng)。初階的獅子可能只會在顏值上下文章,,而經(jīng)過歷練的成熟獅子不僅有不媚俗的外形,,內(nèi)在的修為也同樣精湛。就像一位令人賞心悅目且兼具內(nèi)在智慧的女子,,這就是一輛頗具購買欲的車該具備的“素質(zhì)”,,這款車在用上升獅子座的樣貌像眾人證明這一點(diǎn)。

太陽星座獅子座:我是這條街最靚的仔,。

太陽星座代表自我價(jià)值,、和意圖(我是誰),對應(yīng)車輛上是廠商定位

   從定位上說,,起亞K5凱酷無疑是想做一輛高顏值,、運(yùn)動化的中型車,,這也是當(dāng)今這個(gè)級別的發(fā)展趨勢,它們早已不再是那種商務(wù)穩(wěn)重中年大叔的形象,,更偏重家用和年輕化才是正道,。起亞K5凱酷絕對是其中做得比較徹底的一個(gè)。無論整體的風(fēng)格還是細(xì)節(jié)的處理都相當(dāng)?shù)轿�,,另一方面它的售價(jià)延續(xù)了之前合資品牌中一貫的性價(jià)比優(yōu)勢,,因此很可能會吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

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  太陽在獅子座天生就具備引領(lǐng)潮流的敏銳度和“使命感”,,能夠引領(lǐng)潮流也說明他們深知他人的需求,,希望和被吸引過來的人群玩到一起,他們認(rèn)為只有變潮,、變靚,,才能實(shí)現(xiàn)自己設(shè)定的價(jià)值。

月亮星座天秤:大家好才是真的好,。

月亮星座代表內(nèi)心深處的自己,,舒適區(qū)、滋養(yǎng),、包容,、聆聽與家庭、母親,,對應(yīng)車輛上是空間,、車內(nèi)氛圍感

   起亞K5凱酷的內(nèi)飾很好的呼應(yīng)了前臉的風(fēng)格,在做工用料,、科技感和實(shí)用性之間取得了不錯(cuò)的平衡,�,?萍几械膬�(nèi)飾是多數(shù)人一進(jìn)入后的第一印象,但靜下來仔細(xì)感受的話,,那優(yōu)雅靜謐的氣質(zhì)會慢慢向四面鋪開,。

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  月亮天秤座會給人營造一種和諧恬淡之美,一切拿捏得恰到好處,。天秤座本身也代表平衡與合作的藝術(shù),,凸顯了K5內(nèi)在的睿智。

  內(nèi)飾首先讓人留意到的就是屏幕,,這款車的兩塊12.3英寸的儀表板和中控大屏連成一個(gè)整體,,而且采用當(dāng)下非常流行的雙曲面設(shè)計(jì)。要實(shí)現(xiàn)這種效果需要采用玻璃冷彎技術(shù),,難度不小呢,。

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  多媒體系統(tǒng)具備車載互聯(lián)功能,支持第三方APP,,實(shí)現(xiàn)在線聽歌等功能,,另外還可以語音控制使用方便,手機(jī)映射支持百度CarLife,,可以說功能已經(jīng)相當(dāng)全面了,。

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  空間方面,這款車的軸距達(dá)到了2900毫米,,屬于中型車?yán)镏械绕系乃搅�,,給車內(nèi)空間打下了充足的硬件基礎(chǔ)。

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  實(shí)際體驗(yàn)也沒有令人失望,,腿部空間很寬裕,,而且最難得的是車頂造型并沒有影響到后排的頭部空間,頂部特意做出一個(gè)凹陷,,讓人不會有壓迫感,。

文章標(biāo)簽: 精彩汽車生活
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    測試文章:重返主流之戰(zhàn) 測K5凱酷 2.0T 旗艦版
    評測編輯-周翱:

    K5凱酷基于第三代i-GMP平臺打造,,保持了起亞一貫的高顏值高配置表現(xiàn),2.0T的動力也可圈可點(diǎn),,整體表現(xiàn)再次進(jìn)入了主流陣營,,相比近年來的默默無聞,可以說是來了一個(gè)高調(diào)回歸,。

    評測編輯-曹昊旻:

    全新K5凱酷在動力和顏值以及設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)在突出它個(gè)性以及運(yùn)動的一面,,以這次的2.0T車型來看動力充沛而且加速超車的感覺很順暢,而在底盤隔音以及轉(zhuǎn)向的手感上又體現(xiàn)出舒適的一面,,做到了一臺合格的代步中型車。

    評測編輯-朱力神:

    時(shí)尚的造型和動力是K5如今的吸引人的地方,,豐富的配置和選裝包也讓消費(fèi)者可以更靈活且自由的選擇自己想要的車型,,對于年輕消費(fèi)者來說,K5的吸引力還是非常強(qiáng)的,,配合現(xiàn)在頗為優(yōu)惠的購車政策,,相信會在市場上有著不錯(cuò)的反響。

  • 起亞K5 2019款 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 閱讀測試文章
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    8.45 40.40 7.90
    測試文章:平淡而不平凡 測試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 Pro
    評測編輯-:

    起亞K5 Pro是一款“實(shí)而不華”的家用轎車,,它的外表不夠光鮮亮麗,,內(nèi)飾也缺乏設(shè)計(jì)感,但是在靜態(tài)乘坐,、空間以及動態(tài)的駕駛感受上都有不俗的表現(xiàn),,可以說處處印襯著一個(gè)優(yōu)秀家用車的標(biāo)簽。

    評測編輯-:

    K5 Pro的外觀沒有大刀闊斧的改變,,動力系統(tǒng)也非常熟悉,,空間表現(xiàn)也還不錯(cuò),這樣看來它并沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn),,也沒有明顯的短板,。作為家用車肯定是夠了,,但是總感覺少了點(diǎn)什么!

    評測編輯-于碩:

    這次例行公事推出的小改款,明顯是為了應(yīng)對國六排放,。更多瑣碎細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的加入,,使得外形反倒沒有最初剛上市時(shí)那樣迷人。作為一款產(chǎn)品周期已經(jīng)接近尾聲的車型它的駕駛感受并沒有更新鮮的改變,。

  • 起亞K5 2016款 2.0T 自動PRM 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.15 41.25 9.70
    測試文章:加速成績是個(gè)亮點(diǎn) 測試起亞K5 2.0T
    評測編輯-羅浩:

    這款車最大的賣點(diǎn)首先就是動力,,在這方面它的表現(xiàn)令人滿意,這樣很好,,不過在剎車和底盤質(zhì)感方面如果能再提升一下的話就更好了,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    2.0T車型加速這么快,而且價(jià)格相對比較便宜,,性價(jià)比高,,所以總體來說還是不錯(cuò)的,但是這款車在日后長時(shí)間使用的可靠性方面還是需要繼續(xù)提高,。

    評測編輯-:

    韓國車的進(jìn)步是非�,?斓模瑥钠饋咾5 2.0T這款車上就可以看到,,他們在動力方面已經(jīng)不輸給同級別任何對手,。但是在細(xì)節(jié)上,特別是品牌認(rèn)可度上,,還是有差距,,這種情況也是正常的,畢竟產(chǎn)品形象只能慢慢靠時(shí)間去積累,。

  • 起亞K5 2011款 2.4L 自動Premium 閱讀測試文章
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    測試文章:輪胎性能是短板 測試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡K5的理由太簡單了,,帥氣的外觀完全就是購買欲的敲門磚;當(dāng)然了,,它也不是純粹的花瓶,,性價(jià)比與大空間算是個(gè)優(yōu)勢。性能方面,,與索納塔如出一轍的動力總成應(yīng)該可以做到相同水準(zhǔn),,但可惜的是,原廠的輪胎拖累了整體發(fā)揮,,差距也 是這么出來的,。

    評測編輯-梁巍:

    K5的確是個(gè)吸引眼球的好東西,,而且配置不低,,同級別產(chǎn)品里屬于性價(jià)比比較高的,不過動力總成不怎么給力,,和外形給人的感覺相差有些遠(yuǎn),,希望趕快引進(jìn)2.0T版本車型,。

    評測編輯-羅浩:

    起亞為中型車市場注入新的活力,K5是一款風(fēng)格鮮明的高價(jià)值產(chǎn)品,,它向人們證明韓系風(fēng)格不再只依靠價(jià)格來吸引消費(fèi)者,,可惜的是性能方面沒有給人什么驚喜。

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起亞K5 2020款 380T GT-Line 旗艦版

指導(dǎo)價(jià):20.58萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.0T 240馬力...
變速箱:8擋手自一體
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