要掌控工具 90后技術(shù)總監(jiān)的不限號通勤
福報(bào)，是每一個創(chuàng)業(yè)者的追求,，更是程序員無法推卸的責(zé)任,。戴盟下班時間一般都不太早，但好處是沒那么堵車了,。
總結(jié)：
網(wǎng)絡(luò)上有些人對于電動車有非常大的成見，但現(xiàn)實(shí)中純電動車的銷量,，卻呈現(xiàn)出另一番景象,。作為一名電動車車主，也作為程序員的思維,，戴盟對于人與工具的關(guān)系的認(rèn)知非常清晰,，從他用車的態(tài)度我們就能看得出來。使用者需要找到合適的方式去使用工具,，成為工具的主人,，而非被工具束手束腳，成為工具的努力,。更重要的是,，使用者應(yīng)該根據(jù)使用環(huán)境以及自身?xiàng)l件來選擇合適的工具，真正掌控工具,，而非去抱怨工具,。（文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
- 轉(zhuǎn)讓一臺22年理念09月05日
- 既省錢，又能滿足我代步需求的廣汽本...12月31日
- 有理念生活有信念,。11月14日
- 悅享生活,，談?wù)勎业腣E-1用車感受10月29日
- VE-1的經(jīng)濟(jì)小生活09月26日
- VE-1用車新體驗(yàn)，這個車我喜歡08月08日
- 送上遲來的用車感受,！08月08日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：