[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 有的人買車，求的是一個(gè)面子,，給別人看,。有的人買車，求的是一個(gè)里子,，為自己爽,。還有一種人，比較特殊——他們是為了結(jié)束一個(gè)執(zhí)念,，選擇總是很夸張,，買車還總想要賣家附贈(zèng)點(diǎn)故事。江湖留有這群人的傳說,，他們被稱為“情懷黨”,。
今天我們要說的這臺車就很夸張,，07年出廠,，歷時(shí)14年跑了將近30萬公里，30多萬元買一臺即將退居二線的老轎車,，我想換誰都會(huì)來一句“有病,，還病得不輕”。但是,，當(dāng)你了解它以后,，你只會(huì)吐出兩個(gè)字“真香”。
沒錯(cuò),，它就是——2006款雷克薩斯 LS(參數(shù)|詢價(jià)) 460L,。
雷克薩斯這個(gè)品牌雖然在國內(nèi)比較小眾,，但是作為豐田旗下的頂尖豪華品牌，在海外銷量一直是非?；鸨?。什么,，你不信？因?yàn)樨S田首次推出雷克薩斯品牌是在北美,，所以要講述雷克薩斯的歷史應(yīng)該是這樣的,。LongLongago——在豐田還在美國賣花冠這種入門級家轎時(shí)，他們突然有了造頂尖豪車與寶馬和梅賽德斯-奔馳PK的野心,。這個(gè)消息在當(dāng)時(shí),，給新聞媒體的感覺就類似——國內(nèi)某品牌把勞斯萊斯收購了，然后要賣幻影,，所以當(dāng)時(shí)沒人看好豐田,。
然而1989年雷克薩斯在北美上市后，銷量如同開掛,。僅用兩年時(shí)間,，雷克薩斯就一躍成為美國銷量最好的進(jìn)口豪華品牌，2000年更是將凱迪拉克搬下銷冠寶座,，連續(xù)霸占北美最暢銷豪華品牌寶座長達(dá)11年,。
都說老款雷克薩斯是汽車圈里的紳士貴族，是低調(diào),、奢華,、有內(nèi)涵的代名詞。在13款改款前,，雷克薩斯的外觀真的非常低調(diào),，低調(diào)到都看不出它有150萬的身價(jià)。
2006年北京三環(huán)的房價(jià)也就6000元左右一平米,，這臺車在06年落地155萬元,，幾乎可以買兩套北京三環(huán)130平米的房子。那時(shí)候,，北京職工月平均工資不到3000元,。時(shí)過境遷，現(xiàn)在團(tuán)結(jié)湖房價(jià)漲到了7萬元/平米,，翻了12倍,，這臺車的身價(jià)也貶到了當(dāng)年的五分之一。
雷克薩斯雖然小眾,，但它的車型普遍保值率較高,。這是因?yàn)槔卓怂_斯的新車上市往往供不應(yīng)求，同時(shí),，雷克薩斯品質(zhì)足夠優(yōu)秀,，即便是年份較長的老車，消費(fèi)者也愿意購買,。
在二手車行,，老豪車是典型的“買得起,，開不起，開得起也修不起,?！彪m然年份久貶值率高讓一些豪車的購車門檻變低了，但是平常人“供養(yǎng)”能力確實(shí)有限,，這些百萬級豪車油耗大,，維修費(fèi)用高，真買到家往往都是中看不中用,。
不過,，這款雷克薩斯LS 460L給我們講述的卻是一個(gè)“老驥伏櫪，志在千里”的故事,。
而且,，這還是日系車在這個(gè)技術(shù)數(shù)據(jù)上首次超過德系車。
