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電動(dòng)的Mustang 燃油的Mustang 必須聊透

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二手Mustang,水有點(diǎn)深

  [汽車之家 二手車百科]  2020年Mustang Mach-E(后簡稱Mach-E)在國外上市,,一經(jīng)上市就受到了外媒的各種吹捧,,大有『干翻特斯拉』的氣勢,,而且你還別說Mach-E在美國市場第一季度的成績非常亮眼——賣出了近7千輛。

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  最近,,國產(chǎn)Mach-E正式上市的價(jià)格區(qū)間為26.50~37.99萬元,。咱們是做二手車的,所以不對新車做過多的評價(jià),,主觀上,,我十分興奮,在同行面前拼命吹噓,,不為別的,,只為這3點(diǎn):

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1. Mustang(后統(tǒng)稱「Mustang」)終于有國行了!

2. Mustang(后統(tǒng)稱「Mustang」)終于有國行了,!

3. Mustang(后統(tǒng)稱「Mustang」)終于有國行了,!

  借著上海車展的機(jī)會(huì),近距離鑒賞了一番純電的Mustang,,回家后輾轉(zhuǎn)難眠,,對Mustang的渴望無法控制。

  于是心一橫牙一咬,,拉著老中醫(yī),,買了一輛Mustang……二手的燃油車……

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  這是一輛2016款Mustang 2.3T性能版,配了一套Shelby(又稱『謝爾比』或『眼鏡蛇』)的改裝套件,。打見到這車第一眼,,我的視線就再?zèng)]移開過,一口價(jià)25萬,,沒猶豫,,直接拿下,。

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  陪同前來的老中醫(yī)也不甘示弱,相中了一輛更為稀有的Mustang 敞篷版(2017款 2.3T),,但最后由于種種原因,,沒有盤下來,至于什么原因,,我來和大家嘮嘮,!

二手Mustang,水有點(diǎn)深

  由于五代前的Mustang在國內(nèi)沒有正規(guī)的進(jìn)貨渠道,,所以,,我們一般不會(huì)去收2015款前的Mustang,這是我和老中醫(yī)的底線,,不過,,即便如此,還是吃過一次虧,。

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  上圖是老中醫(yī)去年收的『準(zhǔn)新』六代初Mustang(2015款美版5.0L,、車齡1.3萬公里),當(dāng)時(shí)車商給這輛車是這樣打標(biāo)簽的『平行進(jìn)口車,、手續(xù)全,、一手女車主、買來沒開過』,,涉世不深的老中醫(yī)看了報(bào)告和圖片,,就拿下了。待到車拿回來后才發(fā)現(xiàn),,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的螺絲動(dòng)過,,仔細(xì)檢測判定是一輛水泡車。

  此后聯(lián)系了前車主才知道,,這些標(biāo)簽的確是沒打錯(cuò),,但是……

  1. 這輛車2015年12月生產(chǎn),2017年才上牌,,也就是一輛庫存車,;

  2. 前車主是個(gè)不差錢的主,車拿回來開了2個(gè)月,,就扔在別墅的地庫里,,完全不打理;

  3. 2018年一場暴雨淹了車庫,,于是前車主一怒之下,,將車和別墅都賣了……

  看來網(wǎng)上說得沒錯(cuò):有錢人的世界就是這么樸實(shí)無華且枯燥,!

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  而我也遇到過類似的情況,,雖然非常喜歡Mustang Shelby,,可仍然不敢收,因?yàn)镾helby的配件真是難搞,,而且沒被開壞的二手Shelby是真的少,。上圖便是2年前,我們?yōu)橐晃籑ustang Shelby車主做維修時(shí)留下的『紀(jì)念品』……這位車主買了一輛墨西哥版的二手Shelby,,買回來只去天馬山跑了一次,,就把變速箱干壞了。維修時(shí)我們才發(fā)現(xiàn),,這車其實(shí)出過大事故,。我們最終也沒把這輛車修好,Mustang的這顆V8的大機(jī)子,,實(shí)在太復(fù)雜了,。

  車主一怒之下,直接把車扔給我老板,,讓我老板隨便折騰……

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  所以,,我推薦大家在買二手Mustang時(shí),一定要謹(jǐn)慎,,要注意以下3點(diǎn):

  1. 若購買平行進(jìn)口版本,,一定要搞清型號,到底是美版,、歐版還是墨版,,版本間差價(jià)不少;

  2. 該車的各項(xiàng)手續(xù)及保養(yǎng)記錄一定要齊全,,最好是官方渠道賣出來的車,;

  3. 不要在網(wǎng)上直接購買,一定要到場試駕,、檢測,,如果自己不懂車,帶上檢測師,!

  總結(jié)起來一句話:Mustang的水,,很深!

   哪怕是假Shelby,,我依然很興奮

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  說到Shelby,,不得不提兩句它的歷史:1961年Carroll Shelby(卡羅爾·謝爾比)將一臺(tái)福特的V8發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了英國A.C.汽車的車殼上,并用這輛車在隨后的賽事中拿下了諸多冠軍,,Shelby的傳奇就此開始,。1967年,第一臺(tái)Shelby GT500誕生,,搭載一臺(tái)7.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率可達(dá)340馬力,,最大扭矩597牛·米,,徹底奠定了Mustang Shelby在我心中『終極肌肉車』的形象,。故此,每當(dāng)我看到這個(gè)眼鏡蛇標(biāo),,都會(huì)肅然起敬,。

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  不過打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,印著EcoBoost的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)立即讓人明白,,這就是一輛『花里胡哨』的改裝車……

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電動(dòng)后的「Mustang」,,還算是Mustang嗎?

  下圖是海外原版的2016款5.0L V8 Shelby GT350的外觀,,也就是2015款Shelby的小改款,,主要的區(qū)別大致如下:

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1.對前一版本車型的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,;

2.新增三種顏色:金屬紅,、閃電藍(lán)、掠奪藍(lán),,后兩者替代之前的撞擊藍(lán)與橘黃色,;

3.提供新的導(dǎo)航以及影音系統(tǒng)套裝包;

4.提供新的舒適套件以及運(yùn)動(dòng)座椅的升級,。

  簡單來說,,在動(dòng)力方面與2015款并沒有特別大的變化,而是在內(nèi)飾和電子系統(tǒng)做了一些高端的定制,,比如我超喜歡的德國賽車定制品牌Recaro提供的賽車座椅,。(目前,我只買得起他們的兒童座椅,,給我兒子先享受了T_T)

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  雖然是『花里胡哨』的改裝,,但是這輛Mustang 2.3T性能版改裝得非常到位——整套外包圍基本完美地還原了16款Shelby的細(xì)節(jié)。

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  只是車內(nèi)就沒有那么細(xì)致了,,一眼便看出了兩個(gè)巨大區(qū)別:『信仰擋把』和『信仰Logo』,。(左為我們的2.3T,右為原版車型),。

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  開著這車回門店,,座椅的感覺與我們之前『腰疼小伙』送來的保時(shí)捷Cayman一樣,下車后,,不自主地揉腰,。

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  據(jù)說前車主花了大幾千改完了這套然后就換了RS3,難道是對這2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)不滿意,?

  其實(shí)這顆直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)并不差,,最大功率314馬力,,最大434牛·米的扭矩,,實(shí)際跑起來也很帶勁……當(dāng)然,前提是你沒體驗(yàn)過GT或Shelby的V8自吸大機(jī)子……

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  一車一況說點(diǎn)實(shí)話,,這輛車齡不到3.5萬公里的Mustang跑起來真心有點(diǎn)「野」,,給我的感覺是動(dòng)力不太順暢。究其原因,,我覺得是渦輪介入的時(shí)機(jī)——有時(shí)2500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就會(huì)忽然介入,,而有時(shí)又要深踩到4000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)沖起來�,?磥砘厝ハ纫獡Q個(gè)油,,洗洗積碳,希望這次別栽了,!

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   不過,,無論如何我都非常開心,因?yàn)槲沂樟艘惠v自己喜歡的車,,而且Mustang就是那種『下了車,,你會(huì)忍不住多看幾眼』的車,不知道大家是否和我一樣,?評論區(qū)等你哦~~

  電動(dòng)后的「Mustang」,,還算是Mustang嗎?

  不知道大家是否發(fā)現(xiàn),,我基本都在用Mustang而不是「野馬」或「福特野馬」

  為什么,?主要有兩個(gè)原因:

  1. 四川綿陽有一家主機(jī)廠,他們生產(chǎn)的汽車叫『野馬汽車』……

  2. 沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的「Mustang」,,還能算得上是一輛Mustang嗎,?

  問題留給大家,你們說了算,!還有,,你會(huì)選擇Mustang Mach-E嗎?(編譯/汽車之家 王帥)

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