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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

《速度與激情》中神車是謳歌還是馬自達(dá)

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  [汽車之家 經(jīng)典名車]  “Ride or die,。”每個(gè)人的內(nèi)心都潛藏著一個(gè)野獸,,渴望著突破金屬城市的牢籠,,跨越限速,,開(kāi)足馬力,,駕駛自己的愛(ài)車來(lái)一場(chǎng)肆意妄為的冒險(xiǎn),。盡管這樣的想法在現(xiàn)實(shí)中很難實(shí)現(xiàn),但是這并不妨礙我們?cè)陔娪爸信c主角們一同燃燒熱血,。

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  沒(méi)錯(cuò),,我們要說(shuō)的正是《速度與激情》系列,一場(chǎng)關(guān)于飆車黨的競(jìng)速秀,。我們感受的不僅僅是緊張刺激的冒險(xiǎn),、拳拳到肉的打斗、還有層出不窮的經(jīng)典座駕,�,!端俣扰c激情9》即將上映,在此之前,,我們一同盤點(diǎn)該系列10款的經(jīng)典車型,,看哪一款才是你的最愛(ài)。

NO.1 道奇Charger(1970)

  沒(méi)有范·迪塞爾那么硬漢的造型,,也沒(méi)有那么炫酷的車技都沒(méi)關(guān)系,,如果不能在這款道奇Charger上來(lái)一發(fā)實(shí)在是遺憾。

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  拍攝翻車的現(xiàn)場(chǎng),,一輛特技車被嚴(yán)重?fù)p壞,,另一輛受損輕微,修復(fù)后被一位富豪收藏,。電影上映后,,圖中這輛車(實(shí)際上是1969年的車,改成1970年的車)在環(huán)球影城主題公園展出,。

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  在《速度與激情1》的結(jié)尾,,范·迪塞爾駕駛他父親的1970年道奇Charger(據(jù)說(shuō)高達(dá)912馬力 )在被貨運(yùn)火車撞上后,又撞上了卡車,,并在空中翻轉(zhuǎn),,這一幕可謂驚險(xiǎn)刺激,也讓人為這臺(tái)慘遭損毀的“戰(zhàn)車”大呼可惜,。

NO.2 日產(chǎn)天際線R34 GT-R

  當(dāng)你看到它的那一刻,,你就理解為什么《頭文字D》里阿木不要奔馳,不要?jiǎng)诹κ恐灰�,。因�(yàn)樗娴暮芸帷?/p>

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  日產(chǎn)天際線 R34 GT-R(1999年-2002年),,是第五代也是最后一款,就時(shí)代的經(jīng)典而言,,GT-R即使在今天仍然屹立不倒,。這輛充滿活力的四座雙門轎跑車無(wú)疑是一款藝術(shù)品。

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  RB26DETT的傳奇故事無(wú)需多言,,這臺(tái)2.6升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)僅有區(qū)區(qū)276馬力,,但這臺(tái)機(jī)器在大多數(shù)測(cè)試中都跑到了330馬力左右。Super-HICAS四輪轉(zhuǎn)向,,ATTESA E-TS(用于全地形的先進(jìn)全牽引工程系統(tǒng))四輪驅(qū)動(dòng)和兩端的限滑差速器,,讓它在公路上如狼似虎。

NO.3 三菱日蝕

  大部分的中國(guó)男人可能都不太喜歡綠色,,但是當(dāng)這個(gè)顏色出現(xiàn)在車上卻是個(gè)例外,。三菱日蝕,不爆改才是暴殘?zhí)煳铩?/p>

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  1997年,,三菱針對(duì)所有日蝕車型進(jìn)行了小改款,,GS-T型和GSX車型更換了后擾流板,,而 GSX的輪圈直徑也增加到17英寸,經(jīng)過(guò)改款后的GSX車型風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了極限的0.29,,而百公里加速時(shí)間也首次進(jìn)入7秒,,這一直延續(xù)到1999年。

NO.4 謳歌NSX

  香車美女總是極具誘惑,,但是跑車與美女的搭配則更奪人眼球,,當(dāng)喬丹娜·布魯斯從這臺(tái)車中走出來(lái)的時(shí)候,我就被迷住了,,當(dāng)然我指的是車,。

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  謳歌NSX在開(kāi)發(fā)的后期階段,該汽車經(jīng)過(guò)傳奇的一級(jí)方程式賽車手Ayrton Senna的測(cè)試,,為最終懸架調(diào)整提供反饋和改良方向,。NSX擁有堅(jiān)固的抓地力,舒適的乘坐感,,出色的制造質(zhì)量和平穩(wěn)的動(dòng)力總成,,讓它成為了令人賞心悅目的賽道野獸。

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