[汽車之家 警車大觀] 在我們國家的很多城市,,騎警都有個很威武的名字——鐵騎,。今天我們就來看看北京摩展上的鐵騎座駕。
宗申旗下的賽科龍RG3警用摩托車屬于休旅車型,,是國際上比較流行的警用摩托款式,,可滿足警員長時間執(zhí)勤巡邏的舒適性要求,,看上去也很威武。
RG3警用摩托車采用一臺401cc的雙缸水冷發(fā)動機,,最大功率31.5kw/9500rpm,峰值扭矩34N·m/8000rpm,,最高車速150km/h,。
手動無極調(diào)節(jié)的風擋可以最大程度地降低警員騎乘時的風壓,全LED大燈很有設計感,,大燈上方有集成在車頭整流罩中的原廠行車記錄儀,。
RG3警用摩托車的座高785mm,座墊后部寬大,,高出一截的后座墊可以給駕駛者提供一定程度的支撐,,保障了騎乘舒適度。
警燈,、警笛的操作面板集成在手把右側(cè),,車身兩側(cè)的喇叭上集成了紅藍兩色爆閃燈。鋁合金尾箱旁邊除了高位警燈外,,還有一塊LED燈珠顯示屏,。
宗申森藍ERT3是一款電動警用摩托車,其電動機額定功率8kw,,最大功率17kw,,0-100km/h加速時間8.9s,最高車速120km/h,,工況續(xù)航220km,。
車把右側(cè)集成了警燈、警笛的操作面板,,上面插著喊話器的麥克風線,。塑料三箱上有多塊LED爆閃燈,,同時也有LED燈珠顯示屏。
警用版光陽KRIDER 400是一款街車,,它采用一臺399cc的雙缸水冷發(fā)動機,,最大功率32kw,整備質(zhì)量205kg,。
光陽賽艇350警用摩托車是一款321cc的大踏板,,在城市里巡邏執(zhí)法的便捷性和實用性比跨騎車更高。
杰迪JD750J是一款很專業(yè)的警用摩托車,,它采用單座設計,,后排是個駝峰蓋,車尾比那種單加尾箱的車型要更和諧流暢,。
JD750J采用一臺730cc雙缸發(fā)動機,,最大功率50.5kw,整備質(zhì)量234kg,,座高795mm,,看上去十分威武。
除了警用摩托車,,摩展上還有一些警用裝備,。這件警用騎行服采用綠色網(wǎng)眼面料,上面還有很寬的反光條,,保證了舒適性和安全性,。
警用頭盔來自國內(nèi)大廠坦克,大部分是揭面盔,,其中“鐵騎鷹眼”的攝像頭能識別車牌和人臉,,并查出相關信息。
和那些進口玩樂型摩托相比,,它們可能不夠快不夠帥,,但警用摩托車卻與千千萬萬的民警一起櫛風沐雨,守護著一方平安,。(文/圖 汽車之家 王勐)