評測編輯-黃榮嘉: |
相對于純電動車,雷凌雙擎不會對用戶的用車習慣造成影響,,完全不用擔心充電和續(xù)航里程的問題,,消費者可以無縫過渡。從實測數(shù)據來看,,無論擁堵還是高速路況,,雷凌雙擎的油耗都很低,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了,。在很多大城市,消費者買車都煩惱著沒指標,,但新能源車在政策上有優(yōu)勢,,如果是廣州或者天津的朋友購買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補貼,算下來雷凌雙擎在價格上的門檻已經很低了,。讓人更意外的是,,雷凌雙擎在行駛品質方面比普通版更有質感,變相又提升了半個檔次,,值得推薦給大家,。
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評測編輯-何家榮: |
雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績在我的預料之中,,之前多款成功的車型已經足夠證明豐田混合動力車型在油耗方面的不俗實力,。其實,最讓我感到驚喜的是它的行駛質感,,起初我以為它在這方面會跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,,但事實是它已經上升了一層次�,?紤]到它自身的綜合素質不錯,,再加上定價合適,,而且在部分城市還有上牌的補貼及優(yōu)惠政策,我認為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產品,,值得推薦給大家,。
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評測編輯-陳海傭: |
雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,4.1L/100km的油耗成績屬于優(yōu)秀的水平,,非常適合用上班代步及家庭使用,。與汽油版車型相比,它提升的地方不僅僅是動力系統(tǒng),,還有行駛質感,,經過重新調校的底盤明顯更加扎實,舒適性也有明顯的提升,,開著感覺就要比汽油版高了一個檔次,。總而言之,,雷凌雙擎是一款綜合素質很高的家用緊湊型車,,亮點是燃油經濟性和行駛品質,而其它方面也很難挑出毛病,。另外,,如果你在廣州地區(qū)用車,那我給它的推薦度會更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,,還可以獲得政府的1萬元補貼。
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好評理由:
差評理由: