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支持東京奧運(yùn) 豐田將提供3340輛保障車

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豐田為東京奧運(yùn)提供3340輛車,,APM/e-Palette

  [汽車之家 車酷文話]  東京奧運(yùn)會(huì)開幕在即,豐田汽車公司作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)全球合作伙伴,將會(huì)提供哪些車輛及移動(dòng)出行支持呢,?本文,,我們就來盤點(diǎn)一下豐田汽車是如何助力東京奧運(yùn)會(huì)的。

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  體育是世界共通的語言,,它能帶來人類的和諧,加深各國間的相互理解,。豐田汽車公司作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)全球合作伙伴,,將為東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)提供全系電動(dòng)化車輛。具體來說,,在燃料電池車(FCV)MIRAI和PRIUS PHEV以及混合動(dòng)力車的基礎(chǔ)上,,以東京奧運(yùn)會(huì)專用車APM和專用特殊規(guī)格e-Palette、TOYOTA Concept-愛i為中心,,向大會(huì)提供大約3340輛電動(dòng)化車輛,。

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  由于新冠疫情原因不再需要觀眾用車,因此贊助數(shù)量較最初公布的3700輛有所減少,,預(yù)計(jì)電動(dòng)化車型比例占所有提供車輛的約90%,。在提供的約3340輛車輛中,往返于比賽會(huì)場,、奧運(yùn)村,、國際媒體中心等站點(diǎn)間為相關(guān)人員提供移動(dòng)出行服務(wù)的MIRAI等市售車輛約占3/4。如果按照與提供車輛數(shù)量相同,、車型規(guī)格同等的汽油車/柴油車來測算,,CO2排放量能夠減少約50%。

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  FC巴士SORA,、第二排座椅帶有升降功能以及從車輛尾門利用搭載在車內(nèi)的斜坡讓輪椅能夠自由上下的福祉車,、豐田自動(dòng)織機(jī)生產(chǎn)的FC叉車等也將支援東京奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)營。除了提供全車系電動(dòng)化車輛之外,,豐田還將通過機(jī)器人改善比賽觀看體驗(yàn)及現(xiàn)場運(yùn)營,,以此超越以往的移動(dòng)出行概念,助力實(shí)現(xiàn)東京奧運(yùn)會(huì)的順利召開,,為來場者和相關(guān)人員的移動(dòng)出行提供支持,。

1、APM

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  賽事期間,,以奧運(yùn)會(huì)主賽場,、有明網(wǎng)球公園等大規(guī)模會(huì)場為中心,豐田將導(dǎo)入大約200輛APM,,為大會(huì)相關(guān)人員,、選手以及高齡人士、殘障人士、孕婦,、帶小孩的觀眾等提供“最后一公里”的移動(dòng)接駁服務(wù),。另外,一部分車輛也將用于賽事場館內(nèi)的救護(hù)工作,。

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  APM(Accessible People Mover)是一款可以提供短距離移動(dòng)服務(wù)的低速型電動(dòng)車,,車身尺寸約為3.9x1.6x2.0m,續(xù)航里程100km,,轉(zhuǎn)彎半徑4.8m,,最高車速19km/h。

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  基礎(chǔ)車型共有三排座椅,,前排為駕駛席,,第2排可乘坐3人,第3排可乘坐2人,。駕駛席較高且位于中心位置的設(shè)計(jì),,便于駕駛員隨時(shí)觀察乘客情況,并協(xié)助乘客上下車,,從而實(shí)現(xiàn)更高的安全性,。

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  乘客可從兩側(cè)上下車,并設(shè)置了輔助上下車的扶手,。搭載使用輪椅的乘客時(shí),,第2排座椅可折疊。為方便乘坐輪椅上下車,,還配備了輪椅坡道和用于固定輪椅的綁帶,。

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  以基礎(chǔ)車型為原型設(shè)計(jì)的救護(hù)車型,第2-3排的半邊空間可直接搭載擔(dān)架,。車內(nèi)還配備了可固定擔(dān)架的底座,,以便被救護(hù)的人員在移動(dòng)過程中保持穩(wěn)定姿態(tài)。擔(dān)架旁邊,,設(shè)有2個(gè)救護(hù)工作人員座椅,。

2、e-Palette

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  豐田將在奧運(yùn)村導(dǎo)入10余臺(tái)e-Palette,,作為奧運(yùn)村內(nèi)的循環(huán)巴士,,為大會(huì)相關(guān)人員和選手提供移動(dòng)出行支援。該車是豐田首款融合了自動(dòng)駕駛和移動(dòng)出行服務(wù)的專用EV,,車身尺寸5255/2065/2760mm,,核定載客20人。

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  通過更低的底盤,、電動(dòng)坡道,、精準(zhǔn)的停車控制,,e-Palette使乘坐輪椅的乘客上下車更加方便,短距離的移動(dòng)更加便利,。該車采用SAE L4級自動(dòng)駕駛技術(shù),,每臺(tái)車配備1名操作人員監(jiān)測自動(dòng)駕駛的運(yùn)行,同時(shí)提供統(tǒng)合管理各個(gè)車輛運(yùn)行情況的系統(tǒng),。

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  另外,,車輛設(shè)計(jì)中還專門加入了新冠病毒防控措施。在停車時(shí)只要打開寬敞的大門,,就可以完成車內(nèi)一半以上的空氣換新,,車內(nèi)凡是手可觸摸之處都覆蓋了防病毒涂層和防病毒保護(hù)膜。

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TOYOTA Concept-愛i/MIRAI/SORA/步行領(lǐng)域EV

3,、TOYOTA Concept-愛i

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  豐田基于汽車是充滿“愛”的工業(yè)產(chǎn)品這一思想, 開發(fā)了TOYOTA Concept-愛i,。該車由位于美國的設(shè)計(jì)中心Calty Design Research, Inc.負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),。從位于儀表盤中央的人工智能程序?yàn)槠瘘c(diǎn),打造車身外觀與儀表盤渾然天成的無縫造型,。

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  TOYOTA Concept-愛i的車身尺寸為4430/1830/1475mm,,軸距2700mm,可承載4人,。該車具備SAE Level4級自動(dòng)駕駛技術(shù)和一個(gè)強(qiáng)大的AI人工智能助手 “Yui”,,可以讓汽車時(shí)刻理解駕駛員的情感和想法,不斷積累駕駛員的喜好,,加深對駕駛員的了解,,成為時(shí)刻協(xié)助駕駛員的重要伙伴。

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  奧運(yùn)會(huì)規(guī)格的TOYOTA Concept-愛i將作為奧運(yùn)圣火傳遞的列隊(duì)車輛及馬拉松比賽的先導(dǎo)車導(dǎo)入數(shù)臺(tái),此外,,在大會(huì)期間還將在MEGAWEB,、臺(tái)場,、豐洲附近的公共道路進(jìn)行體驗(yàn)試乘活動(dòng),,讓人們感受到由“理解人的”AI技術(shù)賦予的全新移動(dòng)出行體驗(yàn),。

4,、MIRAI

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  豐田FCEV(燃料電池汽車)MIRAI以氫氣為燃料,,能夠在短時(shí)間內(nèi)完成加氫并實(shí)現(xiàn)長距離的駕駛,,而且在行駛過程中只排放水,,能夠?yàn)榈厍颦h(huán)境,、能源安全做出貢獻(xiàn)。豐田將導(dǎo)入約500輛MIRAI,,用于東京奧運(yùn)會(huì)各個(gè)場館間,,大會(huì)相關(guān)人員的移動(dòng),。

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  第二代MIRAI的車身尺寸為4973/1884/1468mm,軸距為2918mm,。動(dòng)力方面,,該車所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為182馬力,,峰值扭矩為300�,!っ�,,最高車速175km/h,。

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  利用車輛前后軸間的空間,,第二代MIRAI將儲(chǔ)氫罐由2個(gè)擴(kuò)大至3個(gè),,氫氣搭載量提升約20%,,同時(shí)能耗降低約10%,。從而實(shí)現(xiàn)了WLTC工況最高續(xù)航里程約850km,較上一代車型提升約30%,。

5,、SORA

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  豐田氫燃料電池巴士SORA,,車名由Sky、Ocean,、River,、Air四個(gè)單詞的首字母組成,,代表地球水循環(huán),。該車采用與以往公共巴士的箱型造型大不相同的立體造型,前后配備LED燈,。面向東京奧運(yùn)會(huì),,豐田將會(huì)以東京為中心投放100多輛FC巴士。

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  SORA車身尺寸為10525/2490/3350mm,,車內(nèi)可以容納79人,,包含22個(gè)坐席,56個(gè)站席及1個(gè)駕駛員座位,。該車帶有可自動(dòng)收納功能的橫向座椅,,兼顧了嬰兒推車和坐輪椅的乘客以及普通乘客的乘車體驗(yàn)。

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  車內(nèi)外配有8個(gè)高清攝像頭,,利用駕駛席監(jiān)視器可以查看這些攝像頭拍攝的圖像,。SORA搭載的“視野輔助攝像頭系統(tǒng)”,可在停車時(shí)監(jiān)測巴士四周的行人和自行車等運(yùn)動(dòng)物體,,并通過聲音和圖像提醒駕駛員,,從而提高安全性。

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  動(dòng)力方面采用了為MIRAI開發(fā)的豐田燃料電池系統(tǒng)(TFCS),,包括兩個(gè)155馬力的燃料電池堆和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),,電機(jī)最大功率為154馬力,峰值扭矩為335�,!っ�,。為SORA提供動(dòng)力源的是總?cè)萘窟_(dá)600升的10個(gè)氫氣罐,同時(shí)配備了一塊鎳氫電池以應(yīng)對緊急情況,。

6,、步行領(lǐng)域EV

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  豐田還將導(dǎo)入約300輛站立式EV,用于以東京奧運(yùn)會(huì)主賽場,、有明網(wǎng)球公園等大規(guī)模會(huì)場為中心的巡視及安保人員的移動(dòng),。立式EV最高速度10km/h,1次滿電行駛里程約14km,充電時(shí)間2.5小時(shí),。乘坐輪椅的人員以及步行困難的人員,,將使用乘坐式EV或聯(lián)結(jié)輪椅式EV。

  結(jié)語: 豐田在2015年與IOC,、IPC建立了全球范圍內(nèi)的合作伙伴關(guān)系,并已成為平昌2018,、東京2020,、北京2022,、巴黎2024這8年中的4屆奧運(yùn)會(huì)的移動(dòng)合作伙伴,。讓每個(gè)人都能夠自由移動(dòng),,這就是豐田成為奧林匹克及殘奧會(huì)全球合作伙伴的原因所在。盡管豐田放棄了在日本國內(nèi)投放奧運(yùn)相關(guān)電視廣告,社長豐田章男及高管也不會(huì)出席7月23日東京奧運(yùn)會(huì)的開幕式,,但豐田仍將全力支持運(yùn)動(dòng)員,,并在奧運(yùn)車輛等方面作出貢獻(xiàn)。(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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