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72小時城市露宿生存挑戰(zhàn) 一個人一臺車

謝迪

2022年08月31日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　結(jié)尾：其實這次生存考驗對于在城市之中,，并不算驚險刺激，住在車里也并不是第一次,。與X7相處的這幾天也很順利,，給我留下了很好的印象。顏值的提升有目共睹,，停在路邊時常有人駐足,，地盤駕駛質(zhì)感的提升也強于以往。其實有了車之后,，不僅延長了我們的腳步,，更是在生活中為我們扮演者多重身份，從辦公室到會客廳再到臥室,，而這也正是SUV的魅力之一,。（圖/文汽車之家謝迪）

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.51秒	40.84米	9.30升
測試文章：品控全面提升測試BEIJING-X7致領(lǐng)版
評測編輯-梁奇：	在設(shè)計上的突破,，讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,，顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費者的認可。而車內(nèi)也在設(shè)計以及工藝方面也有著一定的提升,，絕對算是誠意之作了,。
評測編輯-林琦：	油門響應(yīng)并不線性，穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,，如果經(jīng)常大油門或者想要開過一點的時候,，你會發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺并不好，車輛總會表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì),。
評測編輯-：	舒適性表現(xiàn)確實不錯,，座椅材質(zhì)比較柔軟，整體駕乘感受都較為出色,。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,，在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。

北京X7

指導價：11.99-13.99萬

級別：緊湊型SUV

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