[汽車之家 精彩汽車生活] 前不久汽車之家“818全球汽車節(jié)”聯(lián)手北京汽車魔方在首鋼園舉辦了一場內容豐富的線下活動,，此次活動名為“超級登陸日”，與當今流行的太空探索為主題,，為用戶們打造了一次非常有趣的體驗,，也讓更多消費者有機會認識魔方這款產(chǎn)品。

　　“818全球汽車節(jié)”是汽車之家為提振車市消費信心,，助推中國汽車品牌向上而發(fā)起的全球性營銷活動,，自2019年啟動至今已成為汽車行業(yè)的超級IP，而全新上市的北京汽車魔方作為15萬以下時尚潮流SUV,，是當前市場最火熱產(chǎn)品之一,，它們之間能碰撞出怎樣的火花？

　　此次的舉辦地點位于北京首鋼園內的六工匯,，一個集工業(yè)歷史與時尚風格于一體的藝術區(qū)�,，F(xiàn)場設置了各種有趣的互動體驗以及幸運抽獎等活動，同時還設置了北京汽車魔方的展臺,，觀眾們可以近距離體驗新車,。

　　首先到場觀眾可以來到我們的場地中央現(xiàn)場簽到，掃碼關注即可獲得首鋼文創(chuàng)能量汽水,，正式開始我們的登錄之旅,！憑借登陸卡還可以參與抽獎，領取豐富獎品,。下面就請跟隨汽車之家明星編輯王勐一起去體驗一下吧,！

　　現(xiàn)場互動區(qū)的氣氛可謂是十分熱烈，體驗項目包括動力能量場、超能力感應場,、動力中轉站以及星ID覺醒區(qū),、逆世界空間站等等，全家人可以一起參與,，在此度過美好時光,。

　　眾所周知，首鋼園距今已經(jīng)有上百年的歷史,。1919年9月,，“首鋼”的前身——石景山煉鐵廠正式開工建造，煉鐵爐,、熱風機,、鍋爐等設備全部從美國進口，設計年產(chǎn)生鐵9萬噸,，還修建了鐵路運輸線,，但由于資金不足和時局動蕩，建廠過程很不順利,，事實上直到1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前,，這十幾年里工廠從未正式完工和投產(chǎn)過，曾經(jīng)投入大量人力物力建立的工業(yè)基礎設施就這么白白浪費掉了,。

　　1937年7月7日盧溝橋事變標志著日本全面侵華戰(zhàn)爭的開端,，8月初日軍就占領了距離宛平城10公里的石景山煉鐵廠，1938年改名為“石景山制鐵所”,，并在當年年底正式投產(chǎn),。荒廢多年的工廠居然在侵略者手中第一次正式投產(chǎn),，不得不說是一種悲哀,。從1938年到1945年間，日軍強迫數(shù)萬中國勞工在此工作,，并且在生產(chǎn)過程中嚴重忽視勞工的生命安全,，犯下了累累罪行。

　　1945年日軍投降,，國民政府接管工廠并更名為“石景山鋼鐵廠”,，日軍離開時蓄意破壞了高爐設施，導致工廠基本癱瘓,。1948年解放軍攻占石景山鋼鐵廠，這座命運多舛的工廠終于迎來了新生,。

　　新中國成立后這座工廠不斷發(fā)展壯大,，1958年煉出第一爐鋼，結束了此地有鐵無鋼的歷史。1967年石景山鋼鐵廠改名為“首都鋼鐵公司”,，到1978年成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一,。改革開放后，首鋼迎來了自己的黃金年代,，經(jīng)過不斷的試點改革,，到1994年首鋼鋼產(chǎn)量達到823.7萬噸，從全國第八位躍居第一位,。

　　2001年,，北京申奧成功，第二年首鋼正式?jīng)Q定搬遷,，遷往河北唐山曹妃甸港,。2005年6月首鋼第一座大型高爐正式停產(chǎn)封爐，2010年底,，北京首鋼最后一爐鋼材軋出,，標志著工廠全面停產(chǎn)。2022年北京冬奧會，首鋼稱為滑雪大跳臺場地，自由式滑雪大跳臺和單板滑雪大跳臺兩個項目在此產(chǎn)生四枚金牌,，中國運動健兒谷愛凌和蘇翊鳴在這塊“奪金福地”收獲“雙金”,，為祖國贏得了榮耀！

　　 如今首鋼變成了為集歷史遺址和人文風景為一體的大型綜合園區(qū),，曾經(jīng)飽含歷史滄桑的廠房如今成為年輕人的時尚聚集地，是市民們休閑娛樂感受歷史的好去處。百年歷史的鋼鐵廠正煥發(fā)著新的活力,。

　　而本次活動的主角北京汽車，同樣有著值得驕傲的歷史,。

　　北京汽車的開端可以追溯到1951年的“中國人民解放軍第六汽車制配廠”,。工廠主要生產(chǎn)井岡山牌機器腳踏車，這是中國工人制造的第一批機動車,，該車共生產(chǎn)3248輛,，為裝備人民解放軍和公安部隊，為抗美援朝做出了突出貢獻,。

　　1958年,，岡山牌CBI型轎車試制成功，毛澤東,、朱德,、劉少奇、鄧小平,、李富春等中央領導同志們觀看了井岡山轎車,。毛主席稱贊說：“附件廠能夠生產(chǎn)汽車,，很好，謝謝你們,�,！蓖���6月，國家副主席朱德為北京汽車制造廠題寫廠名“北京汽車制造廠”,，標志著北京汽車正式成立,。

　　1965年，北京BJ212越野車投產(chǎn),。毛主席于1966年10月18日和11月11日兩次乘坐北汽生產(chǎn)的BJ212越野車,，在北京天安門廣場檢閱。從此BJ212成為人們心目中的經(jīng)典,，汽車市場的常青樹,，至今依然在產(chǎn)，書寫了一段不朽傳奇,。

　　1983年,，北京汽車與Jeep達成北京吉普汽車有限公司的協(xié)議，組建了我國汽車工業(yè)歷史上第一個中外合資企業(yè),�,！扒兄Z基”也成為一代人心目中的夢想之車，至今仍被車迷們津津樂道,。

　　如今的北京汽車集團有限公司,，已經(jīng)是年收入5000億元、世界500強排名第124位,、產(chǎn)品累計銷量3100多萬輛,，擁有4個自主品牌和3個合資品牌的大型車企。

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　　“BEIJING”北京汽車是北汽集團打造的中高端品牌,，而“魔方”可以說是品牌中最具時尚和科技的一款車型,。這款車7月份剛剛上市，定位于緊湊型SUV,，是首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車,。

　　外觀方面，魔方依然遵循北京汽車家族設計風格,，在此基礎上采用了更加年輕潮流的設計,，雖然是一臺燃油SUV，但整體擁有比較濃郁的電動車風格,。無邊界的前格柵是設計上重要的亮點之一,，看上去非常科幻,，而分體式大燈讓新車更具科技感,。

　　這款車的長寬高分別為4620mm,、1886mm和1680mm，軸距2735mm,，在同級別中屬于偏大的尺寸，為車內空間打下了堅實的基礎,。值得一提的是展車裝備了極為超前的電子后視鏡,，但由于法律法規(guī)問題目前量產(chǎn)版使用的還是傳統(tǒng)后視鏡。

　　內飾造型與外觀風格相呼應,，簡潔而不單調,。做工用料方面，中控臺大面積覆蓋軟性材質,，作為一輛10至15萬的SUV來說非常對得起它的售價,。

　　車內的亮點當然是這個14.6英寸的彩色液晶大屏幕，搭載華為鴻蒙系統(tǒng),，采用的是麒麟芯片,，菜單便利性和流暢度都沒有問題。

　　空間方面這款車較大的軸距帶來了不錯的表現(xiàn),，后排純平地板提供了出色的腳部空間,，關于這款車具體的空間體驗我們會在新一期文章中做進一步介紹。

總結：

　　此次汽車之家818全球購車節(jié)聯(lián)合北京汽車魔方舉辦的登陸日活動讓我們充分體會到工業(yè)與藝術,、傳統(tǒng)與時尚結合帶來的新奇和樂趣,。未來更多的活動還將在不同城市展開，希望各位也能積極參與,，如果你對于魔方這款車感興趣,，那么請繼續(xù)關注，很快我們會有關于車輛更多的介紹和體驗帶給大家,。（文 汽車之家 才秋陽）